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类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-11-28 发布人:忧家大少爷
本文通过在北京地铁区间礁道中所进行的现场试验,获得了衬砌若干控制点以信附近一座地面风亭两个控制点的动态反应
标签: 路桥工程论文 振动
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-12-01 发布人:花落若雪
通过建立二维动态有限元模型,以速度为控制物理量,评价北京地铁8号线运营对邻近敏感建筑的振动影响;研究低层
桥梁施工图设计建模培训训练营实操班,涉及桥梁设计计算、桥梁博士软件及迈达斯建模教程,是桥梁设计培训课程,也是连续梁桥毕业设计模板;简支T梁桥梁标准图集、空心板桥设计
关键词: 中国地震动参数区划图DWG,中国地形图,桥梁抗震烈度
为研究地铁列车引起的地面振动的规律,选择在北京地铁东单一建国门区间,采用高灵敏度加速度传感器和24位动态信号采集记录系统
标签: 路桥工程论文 振动叠加
类别:岩土工程 > 岩土毕业设计 发布时间:2011-11-01 发布人:leeyn
[硕士]地铁列车振动引起的地基液化问题 硕士 地铁列车振动 两相介质动力学 超孔隙水压力 振动液化
标签: 岩土毕业设计 超孔隙水压力
类别:岩土工程 > 岩土毕业设计 发布时间:2011-10-20 发布人:leeyn
[硕士]地铁列车振动引起的地基沉降变形 硕士 地铁列车振动 两相介质动力学 数值模拟 饱和砂土
标签: 岩土毕业设计 数值模拟
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2009-01-14 发布人:芭芘娃娃
上海轨道交通1号线某区间U型槽段紧邻沪闵高架2号匝道,列车引起的振动几乎未经地层吸收即传到高架桥桩基。
标签: 路桥工程论文 桩基位移
类别:岩土工程 > 岩土毕业设计 发布时间:2011-11-15 发布人:我是卡扎菲
[硕士]地铁列车振动影响下的流体动力弥散 硕士 地下承 地铁列车振动 多孔介质 孔压 对流-弥散
标签: 岩土毕业设计 多孔介质
类别:岩土工程 > 岩土毕业设计 发布时间:2012-05-03 发布人:矜矜兢兢
[博士]地铁列车引起的地面振动及隔振措施研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 博士 学位授予单位
标签: 岩土毕业设计 现场试验
采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服准则,应用八结点平面等参单元,对某城市地铁不同埋深的三个典型断面的区间隧道及其周围土体这一结构复合系统进行动力有限元分析
标签: 路桥工程论文 埋深
本文在现场试验的基础上.导出了列车振动荷载的数定表达式,采用弹塑性本构关系和摩尔一库仑屈服准则 应用有限元模型
标签: 路桥工程论文 无限元
近日,苏州市轨道交通BIM 设计协同管理平台正式在苏州地铁6、7、8、S1号线发布。
关键词: 苏州BIM,bim地铁,桥梁BIM,bim技术,bim协同,
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