[资料][硕士]海相的蠕变特性研究与其工程应用

类别:岩土工程 > 岩土毕业设计    发布时间:2006-05-22    发布人:johnnycake   

本文为东南大学岩土工程硕士学位论文 共66页    作者:    导师:    专业:岩土工程    本文在总结流变问题的发展研究状况及存在的问题的基础上

标签: 岩土毕业设计  主固结 

[资料]连云港海相流变特性研究及其工程应用

类别:岩土工程 > 岩土毕业设计    发布时间:2008-04-23    发布人:gooddragon   

在前人工作的基础上,对连云港海相进行了大量的试验研究与数值分析工作,并取得了以下几方面的研究成果:

标签: 岩土毕业设计  学士 

的抗剪强度计算

基坑边坡设计难不难?国家注册岩土工程师(高校名师)亲授独家经验,基坑边坡设计小白通过系统梳理基坑支护设计流程,熟练掌握基坑支护设计、深基坑支护、基坑降水、基坑围护

关键词: 深基坑支护,基坑降水,基坑支护设计,压力计算 

[资料]第四系地区岩土工程的勘察实践

类别:岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间:2008-08-06    发布人:wkbd72   

从数据分析入手,对日照市第四系地区的沉积特点及勘察特点进行定性论述,并提出了一定的地区勘察经验.

标签: 岩土技术论文  海相沉积 

[资料]高速公路海相CFG桩复合地基试验研究

类别:岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间:2012-05-14    发布人:64710843   

结合具体工程实例,分析了单桩和群桩施工对地基的影响,进行了CFG桩单桩荷载试验、单桩高应变试验、单桩高应变试验与静载荷试验对比分析

标签: 岩土技术论文  复合地基 

[资料][硕士]海相双层地基一维固结理论与应用研究

类别:岩土工程 > 岩土毕业设计    发布时间:2011-11-11    发布人:nan3228   

[硕士]海相双层地基一维固结理论与应用研究   硕士 连云港海相 固结变形 水泥土搅拌桩 双层地基

标签: 岩土毕业设计  水泥土搅拌桩 

[资料][硕士]连云港海相的蠕变特性研究与其工程应用

类别:岩土工程 > 岩土毕业设计    发布时间:2011-12-28    发布人:nan3228   

[硕士]连云港海相的蠕变特性研究与其工程应用   学科专业: 岩土工程   授予学位: 硕士   

标签: 岩土毕业设计  主固结 

[资料]高速公路海相CFG桩复合地基试验研究

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2009-04-30    发布人:尼纱   

结合具体工程实例,分析了单桩和群桩施工对地基的影响,进行了CFG桩单桩荷载试验、单桩高应变试验、单桩高应变试验与静载荷试验对比分析

标签: 路桥工程论文  CFG桩 

[资料]基于海相粘土沉积化学特性的RCPT测试影响因素分析

类别:岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间:2008-11-14    发布人:午夜默默   

首先简要回顾了的电阻率影响因素,介绍了电阻率静力触探(RCPT)测试技术和操作方法,采用RCPT在连云港海相粘土场地进行了现场试验

标签: 岩土技术论文  沉积特性 

[资料]连云港海相在孔隙水盐分溶脱环境下的固结特性

类别:岩土工程 > 其他岩土资料    发布时间:2015-03-20    发布人:花小喵oO   

以连云港海相沉积为研究对象,首先依托离岸线不同距离的连临高速与临海高等级公路,进行了多个场地的原位测试试验

标签: 工程地质  固结特性 

[资料]连云港海相流变特性试验及双屈服面流变模型

类别:岩土工程 > 其他岩土资料    发布时间:2005-04-29    发布人:wisdoms

为研究连云港海相流变特性,进行了三轴流变试验。

标签: 其他岩土资料  弹-粘塑性 

桥梁桩作用效应模拟m法弹簧法

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关键词: 作用分析,弹簧法 m法