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类别:工程监理 > 讲义讲稿 发布时间:2016-08-22 发布人:lss584521
合理的开挖方法与开挖过程中的支撑架设措施是维护基坑稳定和结构安全施工的关键所在,因此监理工程师应注意以下几方面
标签: 监理讲义讲稿 监理控制要点
类别:工程监理 > 监理考核制度 发布时间:2011-03-22 发布人:zxwlily
车站基坑标准段开挖深度为17.5m,两端加深段开挖深度为21.0m。
标签: 监理考核管理 爆破技术
自产能建筑设计中的美学 ,北京世界园艺博览会、雄安商务中心、杭州国家版本馆、嘉兴火车站、广州美术馆、哈尼梯田文保学校、嘉兴科创中心等光伏建筑案例,完美诠释光电自产能建筑之
关键词: 建筑碳中和 光伏自产能建筑 建筑一体化设计 智慧综合能源专家 碳减排措施 建筑节能改造 建筑光伏材料 光伏玻璃 光伏瓦 光伏幕墙 光伏屋顶 杭州国家版本馆 世界园艺博览会中国馆 嘉兴火车站 广州美术馆
类别:工程监理 > 监理质量控制 发布时间:2009-10-30 发布人:122028320
6.1开挖前的准备工作 1、完成井点降水施工系统,做好地面排水及基坑内抽排水系统,在基坑开挖前先进行井点降水施工
标签: 监理质量管理 开挖及出土方法
类别:工程监理 > 监理质量控制 发布时间:2010-08-19 发布人:english862
地道主体总长245米,主体结构孔径为1-16.8m,装修后为16.5m宽,结构净高6.6米,正式装修前浇筑
标签: 监理质量管理 软基深基坑开挖
类别:工程监理 > 监理安全控制 发布时间:2010-09-16 发布人:liutao830115
车站采用明挖顺作法施工,支护体系采用灌注桩围护结构加Φ600钢管内支撑方式。
标签: 监理安全管理 深基坑应急预案
类别:工程监理 > 监理安全控制 发布时间:2020-07-20 发布人:中国小奇葩
本资料为地铁车站深基坑施工安全监理控制要点,WORD格式,共3页。
标签: 施工安全 监理安全管理
类别:工程监理 > 监理论文 发布时间:2011-02-11 发布人:蜡笔小旧_one
以西安地铁2号线深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。
标签: 监理论文 安全监理
类别:工程监理 > 监理安全控制 发布时间:2019-03-13 发布人:qmoon
地铁车站深基坑施工安全质量控制,内容包括:一、深基坑概述二、深基坑的特点及设计围护结构形式三、深基坑施工监理控制的主要内容及方法四
标签: 深基坑施工安全质量 安全文明施工
类别:工程监理 > 监理考核制度 发布时间:2008-07-08 发布人:jinleis
地下车站一般埋置深度在16~23m左右(换乘站更深),属于深基坑工程,周边环境复杂,由于是重点工程受社会关注度高
标签: 监理考核管理 地下车站
类别:工程监理 > 监理质量控制 发布时间:2020-01-11 发布人:像雾像雨又像风
本资料为:地铁车站深基坑施工安全质量控制(图文),编制于2017年,共计107页;主要内容:目录:一、
标签: 维护结构 质量监理管理
大开挖基坑土方的施工方法与工程量计算。
关键词: 基坑,土方,施工方法,工程量,大开挖基坑
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