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预应力简支T梁毕业设计（图纸/计算书）

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后张无粘结部分预应力混凝土公路桥

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边跨则需压重，应属于非常规的特殊处理；大都L1/L2=0.54～0.58则较合理，这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边跨

40m预应力T梁预制通用图

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