浅埋软弱围岩隧道自稳能力差,易坍塌,必须设置足够强度的支护结构辅助稳定.以京沈高铁高丽营隧道为工程背景,分别采用荷载结构法和地层结构法开展数值模拟,探究浅埋软弱围岩隧道超前管幕的力学机理
类别:岩土工程 > 岩土毕业设计 发布时间:2012-05-11 发布人:矜矜兢兢
:北京交通大学 学位年度:2008 厦门东通道海底隧道作为我国大陆第一条我国自主设计与施工的大断面海底隧道
标签: 岩土毕业设计 海底隧道超前地质预报
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