类别：渲染表现 > 建模渲染博文    发布时间：2013-12-08    发布人：13911901261

一、 产品介绍 我公司生产的H-60预应力孔道灌浆材料具有高流动度、低水胶比、零泌水、不离析分层、微膨胀

类别：渲染表现 > 建模渲染博文    发布时间：2015-11-11    发布人：guweijiancai

4、产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。

预应力箱梁设计图DWG及计算书

桥梁施工图设计建模培训训练营实操班,涉及桥梁设计计算、桥梁博士软件及迈达斯建模教程，是桥梁设计培训课程，也是连续梁桥毕业设计模板；简支T梁桥梁标准图集、空心板桥设计

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一、 产品介绍 我公司生产的H-60预应力孔道灌浆材料具有高流动度、低水胶比、零泌水、不离析分层、微膨胀

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一、预应力管道压浆剂产品特点：139119012611.流动性好，强度高，不泌水、不分层。

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一、 产品介绍 我公司生产的H-60预应力孔道灌浆材料具有高流动度、低水胶比、零泌水、不离析分层、微膨胀

类别：渲染表现 > 建模渲染博文    发布时间：2013-10-27    发布人：13911901261

施工工艺1、提前将板缝内的杂物清理干净，板缝两侧的立面应用钢丝刷反复刷擦，并用清水冲洗干净，直至路出新鲜混凝土灌浆料面为止

类别：渲染表现 > 建模渲染博文    发布时间：2016-08-20    发布人：zhoulehui

膜层应力分析7. 膜层表面粗糙度测试8. 多层膜深度剖析9. 膜层硬度、弹性模量测

类别：渲染表现 > 建模渲染博文    发布时间：2017-03-13    发布人：sirui2017

减小铸造应力的途径减小铸造应力的主要途径是针对铸件的结构特点在制定铸造工艺时，尽可能地减小铸件在冷却过程中各部分的温差

类别：渲染表现 > 建模渲染博文    发布时间：2013-07-16    发布人：hongye456

台车的热应力及台车体的材料　台车的寿命主要取决于台车体的寿命。

类别：渲染表现 > 建模渲染博文    发布时间：2013-07-29    发布人：jugeng

，但心部的温降速度要超过表面，因而此时心部的收缩要大于表面，铸坯心部受拉应力，表面受压应力，因此心部裂纹往往是在铸坯将要完全凝固以后发生

后张法预应力混凝土梁施工方案

本课程针对新应聘入职的总工和公路工程新晋总工在工作过程中会遇到的技术、安全、质量、精度、工期、成本、交竣工验收等一系列问题以及相关知识，进行系统地梳理讲解，并结合项目实际案例直播

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