类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

用数学解析方法对桥梁中正交异性桥面进行了位移及内力分析，将其结论与其它数值方法(有限元法、插分法)进行比较

标签： 路桥工程论文 简支 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

在具有相同截面面积的开口纵肋和闭口纵肋钢桥面板静力试验的基础上，提出简化的计算模型，并采用有限元法进行精确的应力分析

标签： 路桥工程论文  其他论文 

钢桥正交异性板分析详细解读

钢结构具有轻质、高强，抗拉、抗压性能强等优势，因而在我国桥梁建设中应用十分广泛。随着钢结构桥梁项目越来越多，桥梁设计师掌握钢结构桥梁设计越来越迫切。课程详细讲解车行钢箱梁桥结构

关键词： 钢桥梁设计说明 钢桥梁图纸深化 钢桥面铺装层厚度设计 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

国内外已得到广泛应用的正交异性钢桥面板在车辆荷载的作用下容易疲劳开裂，可是目前各国公路桥规还没有其疲劳验算的细则

标签： 路桥工程论文 焊接节点疲劳强度 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

文章将有限条法和应力杂交元法两者结合起来，导出一种兼有两者优点的数值计算方法，并用此方法对一正交异性板进行了稳定分析

标签： 路桥工程论文 正交异性板；有限条；临界应力 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

应用ANSYS有限元分析软件对V型闭口纵肋的正交异性钢桥面板进行了强度分析。

标签： 路桥工程论文  其他论文 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

利用静力试验的结果，并结合ANSYS有限元数值计算，提出了闭口纵肋正交异性钢桥面板的疲劳验算方案，在理论上对钢桥面板寿命进行了具体分析

标签： 路桥工程论文  其他论文 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2010-05-06    发布人：tslfd

正交异性钢桥面板是国内外中跨径桥梁普遍采用的桥面结构形式，由于直接承受车轮荷载的反复作用，疲劳问题非常突出

标签： 路桥工程论文 疲劳评估 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2005-02-25    发布人：wbmaster

利用静力试验的应力结果,并结合ANSYS有限元数值计算,提出了闭口纵肋正交异性钢桥面板的疲劳验算方案,

标签： 路桥工程论文 疲劳验算 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2011-03-24    发布人：bespring

论述正交异性钢桥面板的结构受力特点，对易出现裂纹的构造受力情况进行分析。

标签： 路桥工程论文 受力特征 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2007-04-10    发布人：cquc62767409

正交异性钢桥面板已在各种跨度及体系的钢桥中得到广泛应用。随着车辆密度及轴重的不断增加。

标签： 路桥工程论文  正交异性钢桥面板疲劳强度的研究 

桥面板高程计算

桥梁施工图设计建模培训训练营实操班,涉及桥梁设计计算、桥梁博士软件及迈达斯建模教程，是桥梁设计培训课程，也是连续梁桥毕业设计模板；简支T梁桥梁标准图集、空心板桥设计

关键词： 桥面板计算程序 桥面板修补图 桥面板钢筋构造