类别：岩土工程 > 岩土施工工艺    发布时间：2006-10-31    发布人：bbmlbl

介绍了基坑支护工程的悬臂支护计算中，在单质点和多质点计算方法中运用等值梁模型的计算步骤，并将其应用于实际工程中

标签： 岩土施工工艺  基坑支护设计中等值梁法的应用 

类别：其他 > 注册岩土工程师    发布时间：2010-06-15    发布人：lawrencechen

按照《建筑边坡工程技术规范》，等值梁法和静力平衡法的主动土压力合力标准值计算中的H取什么值？

嘉兴火车站的建筑一体化设计？

自产能建筑设计中的美学 ，北京世界园艺博览会、雄安商务中心、杭州国家版本馆、嘉兴火车站、广州美术馆、哈尼梯田文保学校、嘉兴科创中心等光伏建筑案例，完美诠释光电自产能建筑之

关键词： 建筑碳中和 光伏自产能建筑 建筑一体化设计 智慧综合能源专家 碳减排措施 建筑节能改造 建筑光伏材料 光伏玻璃 光伏瓦 光伏幕墙 光伏屋顶 杭州国家版本馆 世界园艺博览会中国馆 嘉兴火车站 广州美术馆 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2009-02-17    发布人：迂道南瞻

等值梁法是计算地下支护结构内力的经典方法。

标签： 岩土技术论文  深基坑支护 

类别：其他 > 注册岩土工程师    发布时间：2010-06-15    发布人：lawrencechen

按照《建筑边坡工程技术规范》，等值梁法和静力平衡法的主动土压力合力标准值计算中的H取什么值？

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2009-02-24    发布人：地球之源

提出了弹性地基法结合传统设计方法来进行设计，即利用传统的设计方法解决有关土的强度问题，如挡墙的插入深度等

标签： 岩土技术论文  弹性地基梁法 

类别：路桥市政 > 路桥技能培训    发布时间：2008-07-11    发布人：anjuzhen

1、 工程概况 　　某站车站全长166.7m，结构宽度为20.6m，车站底板埋深17.7～19.3m，

标签： 路桥技能培训  拼接 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2008-05-28    发布人：xhf0293

基坑支护等值梁法的力学模型可视为插入端为固定端，锚固点为铰的超静定计算模式，但计算繁复。

标签： 岩土技术论文  基坑支护：等值梁；映像模式：消息机制 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2009-04-21    发布人：岩_yan

基坑支护等值梁法的力学模型可视为插入端为固定端，锚固点为铰的超静定计算模式，但计算繁复。

标签： 岩土技术论文  钢板桩 

类别：岩土工程 > 勘察设计资料    发布时间：2008-02-15    发布人：iuy

采用道路两侧倒边铺设加强型单层六四式军用梁铺盖法明挖施工方案进行地铁车站施工,达到交通不断路的目的。

标签： 岩土设计方案 

类别：建筑施工 > 技术资料 — 牛人堂    发布时间：2015-04-30    发布人：君已陌路110

静力平衡--等值梁原理.zip

平衡 

建筑设计法

建筑施工图设计从入门到精通及建筑施工图培训视频$邀请国内高级施工图设计师$建筑施工图直播加录播$建筑施工图深化设计$住宅施工图真实项目$工作0-3年的建筑施工图新人小白

关键词： 建筑设计方案，建筑设计软件，建筑设计思维