[资料]确定轨道过渡段长的方法

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2008-12-02    发布人:倏忽   

本文阐述了运用高速铁路“车辆——轨道”动力学理论、有碴及无碴轨道动力学性能指标,建立其过渡段长的计算方法

标签: 路桥工程论文 长度 

[资料]预应力锚杆锚固段长的研究

类别:岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间:2008-09-24    发布人:ret234   

根据工程实际,利用预应力锚杆在拉拔过程中所测试到的切向位移,对杆体的锚固段长进行了比较系统的分析,并由此得出了在

标签: 岩土技术论文  锚固段长度 

[资料]确定处理桥头跳车中加固段长的探讨

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2008-04-17    发布人:xhf0293   

为了防止桥头跳车的出现,在桥头路基的设计中,确定加固段长时,一般只考虑各种处理方法对台后填土的加固作用

标签: 路桥工程论文 桥头跳车;差异沉降;汽车行驶轨迹 

[资料]公路平面缓和曲线缓和段长的合理设计

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2009-02-04    发布人:Flos   

通过对缓和曲线平面线形的视觉质量分析,为使线形连续协调,平面缓和曲线缓和段(回旋线)的合理性长度宜为:

标签: 路桥工程论文 缓和段长度 

[资料]预应力锚索锚固段长的确定方法_pdf

类别:岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间:2008-10-17    发布人:yantuhouqi   

、施工要点、试验数据的采集和处理等,与其他方法相比,用现场试验法确定的锚固段长更符合工程实际,因而也更可靠

标签: 岩土技术论文  现场试验 

[资料]车站咽喉区纵断面最短坡段长设计

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2009-01-09    发布人:阴天娃娃   

现行《站规》(GBJ91-85)对咽喉区最短坡段长的设计有一定的规定,笔者通过自己的设计实践提出看法

标签: 路桥工程论文 最短坡段长度 

[资料]K型偏心支撑钢框架耗能梁段长探讨

类别:结构设计 > 结构专业论文    发布时间:2008-03-05    发布人:xhf0293   

通过对具有不同耗能梁段长的K型偏心支撑钢框架的滞回性能与耗能梁段的耗能性能进行非线性有限元分析结果表明

标签: 结构专业论文  钢框架 

[资料]拉力型锚索锚固段长的一种确定方法

类别:岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间:2011-02-17    发布人:糖果包   

根据对锚杆拉拔试验的结果分析.提出非全长粘结型锚索锚固段剪应力沿长度的分布的二次抛物线模式,并提出锚索锚固段长计算方法

标签: 岩土技术论文  方法 

[资料]公路工程超高过渡段长确定方法讨论

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2009-04-29    发布人:路_lu   

对公路工程超高过渡段长的确定方法进行了讨论,并对《公路路线设计规范》中确定超高过渡段长的方法进行了改善

标签: 路桥工程论文 过渡段长度 

[资料]公路缓和曲线段边线长度的计算及应用

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2009-02-02    发布人:ELLIE58   

本文推导了公路在缓和曲线段边线长度的计算公式,并介绍了几个具体的应用。

标签: 路桥工程论文 边线 

现浇梁桥面渐变段长计算方法及解析

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