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类别:岩土工程 > 岩土施组设计 发布时间:2006-07-05 发布人:tiedao517
车站向南连接灯市口站,向北连接张自忠路站。相连区间隧道采用盾构法施工,车站两端均设置盾构调头井。
标签: 岩土施组设计 施工组织
类别:岩土工程 > 岩土技术论文 发布时间:2011-01-12 发布人:至尊无上
天津地铁某车站,地下水丰富,基坑围护结构采用钻孔咬合桩,整个车站围护结构由700根咬合桩组成。
标签: 岩土技术论文 应用
基坑边坡设计难不难?国家注册岩土工程师(高校名师)亲授独家经验,2个月快速入门!
关键词: 基坑支护方式,深基坑支护选型,基坑降水计算,土方开挖
类别:建筑施工 > 土石方 发布时间:2009-05-20 发布人:唐彬峰
基坑采取两级放坡,上阶坡率为1:1.1,下阶坡率为1:1.2,中间马道3m,土方总量约9.5万m3。
标签: 施工方案 土方工程应急救援
类别:路桥市政 > 路桥施工方案 发布时间:2010-07-06 发布人:jycheng84
在XX车站里程DK25+906.5有一根电信400×200/8孔/0根/0.79/光缆,里程DK25+
标签: 路桥施工方案 SMA
类别:岩土工程 > 岩土施工方案 发布时间:2008-04-22 发布人:lhldragon
幅虚槽;5 号线预留段地下 连续墙宽1m,深度为41.82m,共36 幅,其中有14 幅虚槽,开挖深度为
标签: 岩土施工方案 开挖
类别:岩土工程 > 勘察设计资料 发布时间:2015-05-25 发布人:没有账号
本工程基坑总面积约20000m2,基坑开挖深度11.6米~15.9米。
标签: 岩土计算实例 地下连续墙
类别:岩土工程 > 岩土施工方案 发布时间:2013-04-18 发布人:墨斗鱼丫头
第1章 监测点布置及埋设方法 监测点布设:基坑周边的同一根管线,约20米布设一个监测点,在有接头的位置应加密布设
标签: 岩土施工方案 支撑轴力
类别:岩土工程 > 岩土施工方案 发布时间:2012-11-06 发布人:墨斗鱼丫头
⑶ 基坑外土体水平位移 基坑外土体水平位移采用测斜仪监测,可应用小型钻机钻孔埋设。
标签: 岩土施工方案 测斜管
类别:岩土工程 > 岩土施工方案 发布时间:2012-10-16 发布人:墨斗鱼丫头
3.3.1基坑水平位移监测 对于一个实际工程,变形监测的精度等级应根据各类建(构)筑物的变形允许值进行估算或参考类似工程进行确定
标签: 岩土施工方案 基坑回弹监测
类别:岩土工程 > 岩土施工工法 发布时间:2008-06-26 发布人:qwes
一般采用支护结构,再进行土方开挖。
标签: 岩土施工工法 工法
基坑边坡设计难不难?
关键词: 基坑支护方式,深基坑支护选型,基坑降水计算,锚杆支护计算
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