[资料]北京某地铁深基坑施工组织设计

类别:岩土工程 > 岩土施组设计    发布时间:2006-07-05    发布人:tiedao517   

车站向南连接灯市口,向北连接张自忠路。相连区间隧道采用盾构法施工,车站两端均设置盾构调头井。

标签: 岩土施组设计  施工组织 

[资料]双液注浆在天津地区某地铁深基坑中的应用

类别:岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间:2011-01-12    发布人:至尊无上   

天津地铁某车站,地下水丰富,基坑围护结构采用钻孔咬合桩,整个车站围护结构由700根咬合桩组成。

标签: 岩土技术论文  应用 

基坑开挖支护方案

基坑边坡设计难不难?国家注册岩土工程师(高校名师)亲授独家经验,2个月快速入门!

关键词: 基坑支护方式,深基坑支护选型,基坑降水计算,土方开挖 

[资料]某地铁土方开挖施工方案

类别:建筑施工 > 土石方    发布时间:2009-05-20    发布人:唐彬峰   

基坑采取两级放坡,上阶坡率为1:1.1,下阶坡率为1:1.2,中间马道3m,土方总量约9.5万m3。      

标签: 施工方案  土方工程应急救援 

[资料]某地铁基坑光缆保护方案

类别:路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间:2010-07-06    发布人:jycheng84   

在XX车站里程DK25+906.5有一根电信400×200/8孔/0根/0.79/光缆,里程DK25+

标签: 路桥施工方案  SMA 

[资料]杭州地铁深基坑开挖工程施工方案

类别:岩土工程 > 岩土施工方案    发布时间:2008-04-22    发布人:lhldragon   

幅虚槽;5 号线预留段地下   连续墙宽1m,深度为41.82m,共36 幅,其中有14 幅虚槽,开挖深度为

标签: 岩土施工方案  开挖 

[资料]紧邻地铁16米深基坑地下连续墙加支撑支护计算书

类别:岩土工程 > 勘察设计资料    发布时间:2015-05-25    发布人:没有账号   

本工程基坑总面积约20000m2,基坑开挖深度11.6米~15.9米。

标签: 岩土计算实例  地下连续墙 

[资料][浙江]地铁车站深基坑开挖支护监测施工方案

类别:岩土工程 > 岩土施工方案    发布时间:2013-04-18    发布人:墨斗鱼丫头   

第1章 监测点布置及埋设方法    监测点布设:基坑周边的同一根管线,约20米布设一个监测点,在有接头的位置应加密布设

标签: 岩土施工方案  支撑轴力 

[资料][陕西]地铁车站深基坑开挖支护监测施工方案

类别:岩土工程 > 岩土施工方案    发布时间:2012-11-06    发布人:墨斗鱼丫头   

基坑外土体水平位移    基坑外土体水平位移采用测斜仪监测,可应用小型钻机钻孔埋设。

标签: 岩土施工方案  测斜管 

[资料][湖北]地铁深基坑开挖支护变形监测施工方案

类别:岩土工程 > 岩土施工方案    发布时间:2012-10-16    发布人:墨斗鱼丫头   

3.3.1基坑水平位移监测    对于一个实际工程,变形监测的精度等级应根据各类建(构)筑物的变形允许值进行估算或参考类似工程进行确定

标签: 岩土施工方案  基坑回弹监测 

[资料]深基坑开挖锚喷支护工法

类别:岩土工程 > 岩土施工工法    发布时间:2008-06-26    发布人:qwes   

一般采用支护结构,再进行土方开挖

标签: 岩土施工工法 工法