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类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2010-03-17 发布人:lostmyslef
如何克服以二灰稳定粒料材料作为基层材料的不足,从而提高公路的使用性能成为道路工程界长期以来普遍关注的课题
标签: 路桥工程论文 锚杆
本文从二灰碎石的属性入手,结合浙江省湖州市市政工程中二灰碎石存在的主要问题,分析得出二灰碎石配合比是影响市政路面质量的主要因素
施工配合比,混合料中4.75mm以上的粗集料含量55%--65%时,混合料具有最佳的力学状态,混合料中0.075mm应靠近下限,因为0,075mm以下含量较多时容易开裂
关键词: 施工配合比、粗集料含量、混合料含量、公路开裂
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2010-11-24 发布人:lowwind
本文采用室内试验的方法,对石灰粉煤灰稳定碎石按强度指标作正交试验分析,从而揭示材料配合比例与强度之间关系影响二灰碎石强度的主次因素以及二灰碎石的最佳配比
标签: 路桥工程论文 配合比
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2011-03-29 发布人:comespring
本项目从钢渣本身的活性、膨胀性考虑,充分利用钢渣与结合料之间的相互作用及化学反应抑制其膨胀破坏作用。将钢渣作为路用基层集料
标签: 路桥工程论文 设计
类别:岩土工程 > 岩土施组设计 发布时间:2005-07-22 发布人:至尊无上
同时,我们根据江苏实际情况采用多种配合比及集料进行配合比设计和 无侧限抗压强度试验。
标签: 岩土施组设计 :二灰碎石 配合比 设计 探讨?
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2010-03-09 发布人:lostsky
根据公路路面基层的使用要求,通过室内试验介绍了石灰粉煤灰稳定砂砾基层合理配合比的确定方法。
通过对半刚性基层二灰碎石的反射裂缝的分析,提出对二灰碎石配合比的设计思路,以减少反射裂缝的数量,保证路面的路用性能
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2011-08-15 发布人:winsun2000
通过对半刚性基层二灰碎石的反射裂缝的分析,提出对二灰碎石配合比的设计思路,以减少反射裂缝的数量,保证路面的使用性能
通过对二灰碎石在长期实验条件之下,不同组合、不同龄期的二灰碎石基层材料强度特性的实验研究,掌握材料强度随材料组合
二灰碎石基层是工程的关键部位,其质量的好坏,直接影响到路面的使用寿命和性能。
标签: 路桥工程论文 挂篮
公路施工,配合比中4.75mm以上的 粗集料含量为55%-65%时,混合量具有最佳的力学状态,混合料中0.075mm应靠近下限,因为0.075mm以下含量较多时容易开裂
关键词: 施工配合比、公路施工、混合料配合比
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