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类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2009-03-10 发布人:漫妙灵动
,并采用一维可压缩非定常不等熵流动模型和广义黎曼变量特征线法发展了截面突变隧道中单车压力波和会车压力波计算程序
标签: 路桥工程论文 压力波
类别:岩土工程 > 岩土技术论文 发布时间:2009-04-21 发布人:岩_yan
应用突变理论对基坑失稳的突变过程进行了探索,旨在从理论上弄清其突变条件,并确定失稳点临界位移值。
标签: 岩土技术论文 钢板桩
、桥梁博士软件操作及迈达斯建模教程,是桥梁设计培训课程,也是连续梁桥毕业设计模板;含简支T梁桥梁标准图集、空心板桥设计迈达斯建模、简支转连续结构设计、悬浇施工变截面连续梁桥设计
关键词: 斜截面承载力验算公式,斜截面抗剪计算,斜截面抗裂公式
类别:岩土工程 > 岩土技术论文 发布时间:2004-12-28 发布人:happywalker
应用突变理论对基坑失稳的突变过程进行了探索,旨在从理论上弄清其突变条件,并确定失稳点临界位移值。
标签: 岩土技术论文 位移临界值
类别:结构设计 > 结构专业论文 发布时间:2007-11-09 发布人:lhy666
应用数学突变理论研究弹性两铰拱的静力屈曲,分析中考虑了拱的挠度变化、轴向压缩变形的影响,得到拱面内失稳的尖点突变模型和临界条件
标签: 结构专业论文 突变理论
类别:结构设计 > 结构专业论文 发布时间:2020-02-27 发布人:微风吹来09
重级工作制直角突变式钢吊车梁突变处疲劳性能分析摘要:从近年发生的直角突变式吊车梁疲劳破坏分析入手,采用有限元计算与传统手册计算进行对比
标签: 直角突变式 理论
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-08-28 发布人:fgjrft85
在考虑围岩力学指标弱化的基础上,运用突变理论探讨了深部巷道失稳破坏的机理;基于势能原理,建立了尖点突变模型
标签: 路桥工程论文 弱化
类别:岩土工程 > 岩土技术论文 发布时间:2008-08-01 发布人:wjb69
对土质边坡圆弧滑动稳定性问题,采用应力软化模型,由系统能量导出极限平衡方程,运用突变理论方法对土坡失稳进行了分析
标签: 岩土技术论文 稳定性
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2010-09-06 发布人:lostmei
通过探讨隧道围岩体发生塌方失稳破坏的机理,建立了隧道发生塌方失稳的突变模型,该模型可较好地解释隧道穿越软弱围岩时拱顶常发生大范围塌方的现象
标签: 路桥工程论文 塌方
本文通过探讨隧道围岩体发生塌方失稳破坏的机理,建立了隧道发生塌方失稳的突变模型,该模型可较好地解释隧道穿越软弱围岩时拱顶常发生大范围塌方的现象
标签: 路桥工程论文 突变理论
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-07-24 发布人:luqiaohouqi
利用突变理论,基于现场拱顶下沉实测资料,建立了隧道开挖围岩失稳的尖点突变模型,导出了失稳的力学判据条件
标签: 路桥工程论文 隧道失稳
涉及桥梁设计计算、桥梁博士软件及迈达斯建模教程,是桥梁设计培训课程,也是连续梁桥毕业设计模板;简支T梁桥梁标准图集、空心板桥设计、简支转连续结构设计、悬浇施工变截面连续梁桥设计
关键词: 变截面抗滑桩设计施工图 变截面箱梁整体现浇 变截面实心方墩
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