隧道内的构件相互之间空间关系紧密,不允许有细小的误差、隧道预埋件较多、有加宽段及车通人通较为难处理的特殊情况、受超高影响的构件较多、建模受施工不确定性影响较大等使得建模相比于桥梁难度大一些
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-03-27 发布人:luqiaohouqi
根据一隧道的现场列车振动测试结果.模拟了列车竖向振动茼载,分折了隧道仰拱与边墙不同的联结方式,仰拱不同刚度情况下
标签: 路桥工程论文 隧道;列车振动;衰减
仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构,是隧道结构的重要组成部分之一,它是隧道结构的基础。