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类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-12-25 发布人:adelaide
提出了车辙系数(WRI)指标这一概念,综合考虑了行车速率、累积变形量和最大永久变形量等因素对压实沥青混合料高温性能的影响
标签: 路桥工程论文 车辙系数
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-11-27 发布人:editha
根据沥青混合料车辙试验中车辙板的变形特征,提出了车辙板侧向隆起高度的量测办法和隆起系数 的计算方法。
标签: 路桥工程论文 沥青混合料
基坑边坡设计难不难?国家注册岩土工程师(高校名师)亲授独家经验,基坑边坡设计小白通过系统梳理基坑支护设计流程,熟练掌握基坑支护设计、深基坑支护、基坑降水、基坑围护
关键词: 基坑支护方式,深基坑支护选型,基坑降水计算,土压力计算
介绍使用一种较新的RLWT车辙仪,对分别使用不同沥青类型的混合料进行抗车辙能力评价,并与国标车辙仪的试验结果作对比
标签: 路桥工程论文 相关性
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-12-01 发布人:editha
本文主要根据路面材科、土基的变形系数与弹性模量,应用层状弹性力学计算方法,计算路面永久变形值。
标签: 路桥工程论文 轮辙
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-11-28 发布人:editha
.本文提出了采用车辙试验,通过三维有限元程序计算确定材料永久变形参数。
标签: 路桥工程论文 预估
而车辙是高速公路中常见的,也是破损较为严重的病害。
标签: 路桥工程论文 软防治
本文系统分析了影响沥青路面车辙的诸因素,提出为了减轻路面车辙在沥青选择、沥青混合料使用、路面结构组成以及交通运行
标签: 路桥工程论文 高温稳定性
介绍了车辙的种类,分析了发生车辙的原因,阐述了车辙控制指标的计算以及车辙深度的控制标准,从而为公路建设者提供理论指导
标签: 路桥工程论文 控制指标
车辙形成的最初原因是沥青混合料骨料压密及沥青在高温下的流动,最后导致骨架失稳,从本质上讲就是沥青混合料的结构特征发生了变化
标签: 路桥工程论文 车辙机理
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-04-17 发布人:lhy666
分析了沥青混凝土路面的车辙成因及产生机理,并给出了几种沥青路面抗车辙能力的评价指标,介绍了用压实参数和间接拉伸强度联合评价沥青混合料的抗车辙性能的方法
标签: 路桥工程论文 动稳定度
投资系数估算是全过程工程咨询实务必备的,全过程工程咨询就是通过总体的、综合的工程咨询服务以及全过程项目管理对工程项目进行全方位、全生命周期的管理服务。
关键词: 投资系数估算,投资实务,投资要点,全过程,工程咨询、培训课程
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