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类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-06-06 发布人:luqiaohouqi
当列车以高速进入隧道时,会产生一个危害环境的问题,即在隧道出口附近发生的轰鸣声,并使附近房屋的窗框、百页窗等急剧振动
标签: 路桥工程论文 高速;铁路;隧道;微压波;辐射
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-05-21 发布人:luqiaohouqi
采用有限体积法和TVD性质的差分格式相结合求解轴对称欧拉方程的方法对高速列车通过隧道时在隧道出口区域产生的微压波问题进行了数值研究
标签: 路桥工程论文 隧道
中国工程标准化协会城市更新分会理事汪丽君,甄选天津74个旧城区小微公共空间,从8项客观指标阐明小微公共空间的适老化设计实践;解析小微公共空间的适老化城市更新实践成果
关键词: 小微公共空间 适老化改造 适老化设计 适老化更新 实践成果 健康城市人居 城市人居环境 小微公共空间 城市公共空间 积极老龄化 量化策略
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-05-20 发布人:luqiaohouqi
为了进一步明确高速铁路隧道口微压波的基本特性及其减缓措施的作用机理,通过分析国内外现场量测、模型试验和数值计算得到的数据
标签: 路桥工程论文 高速列车;隧道;微压波;减缓措施
为了降低高速铁路隧道出口微压波对周围环境的影响,采用了三维粘性、可压缩、不等熵、非定常流的Navier—Stokes
标签: 路桥工程论文 示例
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2009-01-16 发布人:淡定初春
高速列车驶入隧道端口瞬间在车头前形成压缩波。该压缩波沿隧道以声速向出口端处传播,并在洞外形成微压波。
标签: 路桥工程论文 微压波
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-05-04 发布人:luqiaohouqi
本文采用三维标准k-s可压湍流模型及有限元体积法对高速列车穿越有竖井隧道时车头压力和微压波进行了数值模拟
标签: 路桥工程论文 车头压力
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-06-04 发布人:luqiaohouqi
针对高速列车进出双线大断面隧道(A =100 m )时的空气动力学问题,对不同结构形式的隧道出口微气压波进行了三维数值模拟和理论推导
类别:路桥市政 > 路桥技能培训 发布时间:2011-11-08 发布人:zxj8688
高速列车进入隧道时将产生复杂的空气动力学效应。
标签: 路桥技能培训 隧道缓冲结构
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-05-28 发布人:luqiaohouqi
通过对国外模型试验、现场量测和数值模拟得到的数据进行分析,对铁路隧道出口的微压波的特征参数、影响因素进行了总结
类别:给排水 > 给排水专业论文 发布时间:2007-06-07 发布人:winner
谈管道用微压止回阀的改进
标签: 给排水专业论文 谈管道用微压止回阀的改进
关键词: 小微公共空间设计 适老化改造 适老化设计 适老化更新 实践成果 健康城市人居 城市人居环境 小微公共空间 城市公共空间 积极老龄化 量化策略
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