类别：路桥市政 > 路桥项目管理    发布时间：2018-10-22    发布人：lujianming1   

场地水文地质情况 1、潜水：本次勘察测得潜水位埋深一般为0.9~1.2m，标高为2.10m左右。

标签： 轨道交通  项目管理 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2010-04-19    发布人：lostmyslef   

结合工程实例，对高标号承压水衬砌砼的配合比计算和选择及砼施工过程控制进行了分析，制定了高标号承压水衬砌施工的质量控制措施

标签： 路桥工程论文 施工控制 

桥梁设计水位计算

桥梁施工图设计建模培训训练营实操班,涉及桥梁设计计算、桥梁博士软件及迈达斯建模教程，是桥梁设计培训课程，也是连续梁桥毕业设计模板；简支T梁桥梁标准图集、空心板桥设计

关键词： 河槽水力半径计算，河滩平均流速计算，桥梁水文计算设计水位总流 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2010-03-01    发布人：lostsky   

通过广深线K5+180～+250段线路路基病害的工程实例，总结运用基本的理论分析承压水对路基的影响及采用的行之有效的处理办法

标签： 路桥工程论文 病害 

类别：路桥市政 > 路桥计算实例    发布时间：2008-09-23    发布人：wankai121   

抗承压水稳定性验算 　　风井基坑深度为25m，围护结构采用钻孔桩，深约45m，承压水含水层较深，钻孔灌注桩无法隔断承压水

标签： 路桥计算实例  承压水 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-05-27    发布人：zmzm2008   

本文针对南京地铁元中区间隧道基坑所处场地的水文地质条件，进行了相应的基坑稳定性检算，提出了该基坑合理的降水方案和施工方法

标签： 路桥工程论文 降水效果 

类别：路桥市政 > 路桥工程总结    发布时间：2018-08-20    发布人：rhhmiao   

2.2水文地质概况本车站暗挖段受上层滞水、潜水及承压水影响。

标签： 路桥市政  双侧洞法地铁车站施工 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-11-25    发布人：花落若雪   

利用离心模型试验、Biot固结理论的有限元和现场观测数值相结合的方法，对上海地区⑤-2层浅承压水和⑦层深承压水问的

标签： 路桥工程论文 基坑降水 

类别：路桥市政 > 路桥技能培训    发布时间：2020-09-23    发布人：工程郎123   

主要内容： 潜水是存在于地表以下、第一个稳定隔水层顶板以上的地下自由水，有一个自由水面，其水面受当地地质

标签： 施工排水技术培训  市政工程 

类别：路桥市政 > 路桥安全文明    发布时间：2020-07-30    发布人：工程郎123   

第1层地下水，处于粉土层中，类型为潜水，水位标高23.49，埋深6.7m。

标签： 桥梁桩基础技术交底  桥梁工程 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2009-01-14    发布人：芭芘娃娃   

介绍了承压水降水方案的确定过程，根据具体工程实例，提出了基坑降水的目的，对基坑底板稳定性作了验算，并分析了其验算结果

标签： 路桥工程论文  承压水 

管线标高调整

管线综合时，遇到局部满足不了标高要求，首先想到的是部分管线是否可以移位，比如标准层的走道，没必要将所有的管线都集中在走道，两边的功能房完全可以布置部分管线，这是最有效的调整方法

关键词： 机电BIM管线标高调整，水暖电BIM设计， BIM，机电管线