类别：路桥市政 > 路桥技术交底    发布时间：2018-06-28    发布人：lmmszz9687   

支撑与挖土必须密切配合，先撑后挖，不允许竖向全部开挖，无撑暴露时间不得超过8h，每一工况挖土与支撑安装的时间不得超过

标签： 地铁基坑  地铁工程 

类别：路桥市政 > 路桥工程总结    发布时间：2018-09-21    发布人：lmmszz9687   

主要有冷轧带肋钢筋、冷轧扭钢筋，其使用应符合《冷轧带肋钢筋砼结构技术规程》和《冷轧扭钢筋砼构件技术规程

标签： 地铁车站  路桥工程总结 

苏州地铁首次成功BIM协同设计管理平台

近日，苏州市轨道交通BIM 设计协同管理平台正式在苏州地铁6、7、8、S1号线发布。

关键词： 苏州BIM，bim地铁，桥梁BIM，bim技术，bim协同， 

类别：路桥市政 > 路桥安全文明    发布时间：2019-11-29    发布人：lmmszz9687   

该资料为[论文]城市地铁运行安全管理随着社会经济的快速发展，城市地铁成了人们上下班的交通工具。

标签： 地铁运行  安全管理制度 

类别：路桥市政 > 路桥项目管理    发布时间：2020-05-02    发布人：孟加拉虎hu   

本资料为[河北]地铁盾构施工管理前期策划，共8页。

标签： 地铁盾构  隧道工程 

类别：路桥市政 > 路桥工程图纸    发布时间：2013-02-20    发布人：baixy00   

设计说明（一） 　　设计说明（二） 　　设计说明（三） 　　设计说明（四） 　　设计说明（五） 　　车站总平面图

标签： 路桥工程图纸  端头钢筋配筋大样图 

类别：路桥市政 > 其他路桥资料    发布时间：2015-05-04    发布人：sdeoxia   

BIM部门实施目标： 　　近期（1-2年）内完成BIM团队的组建，组建的目标是服务于公司的设计项目，提高公司在项目招投标及图纸质量控制方面的能力

标签： 其他资料  BIM应用 

类别：路桥市政 > 路桥技能培训    发布时间：2013-04-15    发布人：lq315   

一、关于地铁防水 　　 1、除盾构法施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式

标签： 路桥技能培训  变形缝渗漏原因 

类别：路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间：2014-02-05    发布人：fengshuo0317   

【工程概况】 　　本工程线路左线短链37.25m，全程471.61m；右线短链25.212m，全长483.648m

标签： 路桥施工方案  场区导线测量 

类别：路桥市政 > 路桥试验测量    发布时间：2013-09-16    发布人：680715   

区间总长度:1016米 　　车站长度:315米 宽度:30,8米 　　基坑最大开挖深:20米 　　车站总建筑面积

标签： 路桥测量  高程测量 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-03-21    发布人：luqiaohouqi   

结合深圳地铁暗挖隧道防水施工实践，阐述了对各防线的认识和看法，并针对防水施工中存在商品混凝土的抗离析能力

标签： 路桥工程论文 认识 

地铁施工验收规范分析解读（实用）

本资料为地铁施工安全隐患排查与治理，PPT格式，共105页。地铁工程结构安全事故发生率低，整体控制情况较好；而临边防护的

关键词： 地铁施工，地铁施工规范，地铁