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自2008年8月1日开通运营第一条即时速350公里的京津城际高速铁路以来,中国高铁一直处于快速发展的进程中。
郑徐高铁采用的是具有完全自主知识产权的CRTS Ⅲ型板式无砟轨道,在Ⅲ型板的施工过程中,也首创性地运用了BIM技术进行精细化管理。