类别：路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间：2014-10-10    发布人：ZUGOR   

分离式隧道为双洞单向交通隧道，左右洞测设线间距28.4m～31.9m，隧道围岩为Ⅴ～Ⅳ级。

标签： 路桥施工方案  长管棚施工 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2011-05-17    发布人：xhf0293   

结合金川隧道出洞口工程特点，介绍了对出口洞门工程的优化设计方案，针对施工难点，从超前支护，洞身开挖，洞口工程施工三个主要工序上阐述了该工程洞口段防止塌方的施工方法

标签： 路桥工程论文  施工方法 

单向滑动支座设计重难点及解决方案？

大跨复杂空间结构设计重难点及解决方案，特邀甲级院正高级高工，结合滑雪场工程项目分享大跨复杂空间结构体系选择、悬挂结构、滑动支座等关键技术的问题解决，为同类型项目的设计提供了可靠工程实践案例参考

关键词： 大跨空间结构 结构体系选择 悬挂结构设计 复杂空间结构 设计难点 解决方案 滑雪场结构设计 甲级院高工 混凝土框架钢支撑控制标准 单向滑动支座设计 中国钢结构协会 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2011-05-10    发布人：xhf0293   

某隧道出洞时。设计在洞口处做SMW 工法作为围护结构，在出洞段采用高压旋喷注浆加固。

标签： 路桥工程论文  出洞加固 

类别：路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间：2011-11-17    发布人：364560380   

盾构出洞施工 　　1施工参数控制 　　1.1加固区内推进 　　（1）盾构穿越加固区技术措施 　　A.

标签： 路桥施工方案  负环拼装 

类别：岩土工程 > 岩土施工方案    发布时间：2010-01-21    发布人：wczx2002   

原设计交界里程DK3+235.35处，盾构出洞必须进行加固处理。

标签： 岩土施工方案 盾构区间 

类别：路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间：2006-06-26    发布人：smllt   

一、正洞施工方案简述 　　某高速公路×××合同段隧道共4座，总长2809m，全部采用分离式设计。

标签： 路桥施工方案  隧道工程 

类别：路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间：2009-08-14    发布人：cherry919   

1、工程概况 　　天津市城市快速轨道交通线网规划中的地铁3号线，建设地点位于天津市区，南起西青区华苑产业园区

标签： 路桥施工方案  边坡防护 

类别：路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间：2008-10-22    发布人：elta   

1、顶管进出洞地基加固措施 　　顶管施工中的进出洞口工作是一项很关键的工作，为防止机头进出洞时下沉，确保机头进出洞时的安全性和可靠性

标签： 路桥施工方案  顶管 

类别：路桥市政 > 路桥施工方案    发布时间：2007-05-11    发布人：seight   

1、概述 　　某越江隧道北线隧道盾构出洞段施工方案是在吸取了某东路复线隧道及大连路隧道出洞施工中的经验

标签： 路桥施工方案  隧道工程 

类别：岩土工程 > 岩土施工方案    发布时间：2010-12-07    发布人：raoyubin   

1 工程概况 　　天津地铁2号线为天津市东西向的骨干线，西起西青区曹庄，途经广乐道——黄河道——南马路

标签： 岩土施工方案  地基加固 

单向滑动支座设计重难点及解决方案？

大跨复杂空间结构设计重难点及解决方案，特邀甲级院正高级高工，结合滑雪场工程项目分享大跨复杂空间结构体系选择、悬挂结构、滑动支座等关键技术的问题解决，为同类型项目的设计提供了可靠工程实践案例参考

关键词： 大跨空间结构 结构体系选择 悬挂结构设计 复杂空间结构 设计难点 解决方案 滑雪场结构设计 甲级院高工 混凝土框架钢支撑控制标准 单向滑动支座设计 中国钢结构协会