公路石灰稳定粒料接缝,是常见公路施工中的一种,同日施工的两个工作段衔接处,易采用搭接方式,预留5m左右不进行碾压,后一段施工时,应与前端未碾压部分一起进行搅拌。
关键词: 公路石灰接缝、公路施工、施工接缝
类别:建筑设计 > 建筑设计文章 发布时间:2007-09-12 发布人:AdeleH
以目前常用的桩后土拱效应和桩间土拱效应为基础,探讨了一种桩后土拱与桩间土拱联合作用的一种联合土拱存在的可能性
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