自2008年8月1日开通运营第一条即时速350公里的京津城际高速铁路以来,中国高铁一直处于快速发展的进程中。
类别:结构设计 > 结构专业论文 发布时间:2008-02-14 发布人:lhy666
文章阐述了后浇带设置的基本原则和理论,并根据施工监督工作中对后浇带处理方面的实际经验,从基础到主体后浇带施工中如何处理好后浇带施工进行详细的分析和论述
标签: 结构专业论文 后浇带;施工缝;应力;沉降
郑徐高铁采用的是具有完全自主知识产权的CRTS Ⅲ型板式无砟轨道,在Ⅲ型板的施工过程中,也首创性地运用了BIM技术进行精细化管理。