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类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2011-04-21 发布人:roomspring
由于大粒径沥青混合料粒径大,比表面积小,沥青用量少,从而可以增强沥青路面的抗车辙能力并减缓反射裂缝的发生
标签: 路桥工程论文 拱肋
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2005-02-21 发布人:wisdoms
通过对大粒径沥青混合料(LSAM)、普通密级配沥青混凝土进行的一系列路用性能试验研究,包括高温变形特性
标签: 路桥工程论文 沥青混合料
为严格控制矿料级配的均匀性跟稳定性,对于特重交通等重要路段宜采用单一粒径的矿料供料(粗集料),在过程中不定时抽测混合料级配。
关键词: 混合料级配、矿料级配、粗集料
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2005-03-02 发布人:aabbcc
通过对两种级配大粒径沥青混合料的配比设计及路用性能比较,表明了大粒径沥青混合料具有优良的路用性能,给出了不同区域的级配要求特点
标签: 路桥工程论文 施工
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-12-25 发布人:adelaide
通过大马歇尔试验方法来确定大粒径沥青混合料配合比设计.研究了大粒径沥青混合料的抗车辙能力、水稳定性和力学性能
标签: 路桥工程论文 水稳定性
本文将大马歇尔试验和标准马歇尔试验方法进行了比较研究,对大马歇尔试验的试件和设备要求进行了详细说明,为大马歇试验的应用提供了基础资料
类别:路桥市政 > 路桥毕业设计 发布时间:2012-03-26 发布人:xhf0293
道路与铁道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长沙理工大学 学位年度: 2008年 大粒径沥青稳定碎石基层作为一类柔性基层
标签: 路桥毕业设计 配合比设计
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2010-01-18 发布人:lostrose
介绍了大粒径沥青混合料配合比设计方法,并对成型方法和路用性能进行系统研究,以期加大对大粒径沥青混合料的推广应用
标签: 路桥工程论文 设计
类别:路桥市政 > 路桥毕业设计 发布时间:2006-03-28 发布人:shecheng2004
大粒径沥青混合料具有良好的抵抗反射裂缝和抗车辙能力,可有效解决以上问题。
标签: 路桥毕业设计 大粒径沥青混合料(LSM
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-12-19 发布人:ula
随着国民经济的飞速发展,交通量迅速增大,路面出现了一些问题.特别是车辆超栽、重栽现象使得沥青路面的抗车辙能力和路面的耐久性变差
标签: 路桥工程论文 大粒径沥青混合料
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-04-09 发布人:lhy666
大粒径沥青混合料(LSAM)基层由于其良好的路用性能而备受关注,但粒径大、容易产生离析、难以压实。
标签: 路桥工程论文 路桥材料
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关键词: 市政沥青混凝土路面工程 沥青面层 沥青混凝土 道路工程 编制
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