类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-02    发布人：倏忽   

基于双层叠合交叉梁系空间动力学模型，利用自行开发的计算机仿真计算程序，分析确定了区问轨道结构的动、静力计算长度

标签： 路桥工程论文 计算长度 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-11    发布人：败家少爷   

建立弹性长枕无砟轨道的梁一梁一板模型，计算垂向位移、加速度与行车速度的关系，扣件瞬时上拔力与行车速度的关系

标签： 路桥工程论文 垂向动力学 

岩土基坑力学计算

基坑坡护入门训练营，从土力学、结构力学、工程力学、工程地质等计算、考虑上进行讲解。

关键词： 基坑力学计算、岩土力学、基坑坡护设计 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-10    发布人：惘失   

根据车辆．轨道耦合动力学理论，建立了列车与路基上无碴轨道空间耦合动力学模型．模型中将钢轨视为弹性点支承基础上的

标签： 路桥工程论文 双块式轨道 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-10    发布人：惘失   

针对广州地铁采用的浮置板轨道，建立车辆一轨道耦合动力学模型，并据此对浮置板轨道与单趾弹簧扣件无碴轨道间设置或不设置过渡段两种情况进行了动力学分析

标签： 路桥工程论文 动力特性 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-10    发布人：惘失   

运用轮轨关系，建立高速列车-板式轨道-桥梁系统空间耦合动力学模型。

标签： 路桥工程论文 桥梁 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-11    发布人：败家少爷   

研究目的：研究建立无砟轨道结构动力学性能评估的方法和手段。

标签： 路桥工程论文 轨道过渡段 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-10    发布人：惘失   

利用ANSYS软件分别建立了轨道板与混凝土底座对缝及错缝布置的板式轨道结构有限元模型，研究了在各种速度的移动荷栽作用下两种轨道布置方式的动力学响应以及路基刚度对轨道的影响

标签： 路桥工程论文 路基刚度 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-02    发布人：倏忽   

针对无碴轨道(以博格板式轨道为例)结构特点，提出横向有限条与板段单元动力分析新模型。

标签： 路桥工程论文 博格板式轨道 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2011-09-15    发布人：bbmlbl   

应用列车一线路耦合动力学理论，分析了高速铁路无砟轨道关键设计参数，包括设计轮重、疲劳检算轮重、轨道合理刚度

标签： 路桥工程论文 设计参数 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-12-11    发布人：败家少爷   

依据系统工程理论的思想，基于车辆一轨道耦合动力学理论和有限元理论，建立机车车辆和板式无砟轨道结构的力学模型

标签： 路桥工程论文 仿真 

桥梁力学课程

桥梁施工图设计建模培训训练营实操班,涉及桥梁设计计算、桥梁博士软件及迈达斯建模教程，是桥梁设计培训课程，也是连续梁桥毕业设计模板；简支T梁桥梁标准图集、空心板桥设计

关键词： 桥梁力学课题，结构力学教材，材料力学电子书