盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解

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本资料为盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工图解,共22页。
简介:某项目地铁车站施工图,车站的永久性竖向承重体系是用70根直径1600mm旋挖扩底灌注桩(AM桩)上安装直径900mm,壁厚16mm的钢管柱作为中间支承体系,AM工法扩底钻孔灌注桩基础兼作使用阶段抗拔桩。由于钢管柱底部处于淤泥质土层中,钢护筒与AM桩结合处易发生涌水、涌砂。 
目录:
传统人工定位安装工艺
静压沉管机垂直插入  
液压全回转套管机垂直插入
钢管桩工艺要求
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