内容简介
本铁路工程搅拌站占地约21亩,1#搅拌站共设1#、2#两座拌合楼,主要为特大桥、中桥、及东站涵洞及路基附属工程等部位拌制混凝土,总量约为14.6万m3。拆除的搅拌站为HZS120-1Q2000型混凝土搅拌站。
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因剩余桥梁的下部结构和桥面系以及站场涵洞和路基附属工程所需的混凝土(3.6万m3)可由1座拌合楼拌制,可以满足施工强度要求,决定将1#搅拌站1#拌合楼拆除,由2#拌合楼承担剩余混凝土的拌制。
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该1#拌合楼拆卸部分主要包括:骨料仓、配料层、搅拌层、散装水泥罐及粉煤灰罐和矿粉罐、出料层、气路控制系统、水外加剂配料系统及控制室等。
拆卸步骤顺序为:斜皮带防雨防晒棚拆卸——电路、气路、水路及外加剂系统设备的拆卸——水泥罐及粉煤灰罐和矿粉罐的拆卸——外围墙板的拆卸——控制室的拆卸——螺旋机的拆卸——配料层的拆卸——搅拌层的拆卸——斜皮带及支架的拆卸——骨料仓的拆卸。
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共12页,编制于2011年。
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广东 湘西 | 路桥市政
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