内容简介
介绍了在不同运行方式下,广州地铁1号线供电系统110kV侧的谐波测量结果,并对测量结果进行了分析。指出广州地铁1号线供电系统中主要存在11次、l3次谐波电流。在目前负荷水平不高的情况下,在滤波器退出运行时.其谐波电流尚未超过国标限制值;但在未来高峰负荷期间,需将滤渡器投人运行、另外,还介绍了在广州地铁1号线挂同试运行的24脉波整流变压器对改善地铁供电系统谐波的情况。最后说明需经理论分析、计算及经济比较后,方可决定是否采用滤波器或24脉波整流变压器来抑制地铁系统的谐波。
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