项目名称:荷兰Rotterdamsebaan公路
位置:荷兰
设计公司:Benthem Crouwel Architects,Paul de Ruiter Architects
Rotterdamsebaan公路具有欧洲最可持续的隧道设计,是现代基础设施的典范。该公路于上周六开放,连接了海牙环路和A4、A13两条高速路,其中1.8千米长的Victory Boogie Woogie隧道是欧洲最具可持续性发展的隧道。该项目的发起方是由BAM和Volker Wessels、Van Hattumen Blankevoort、KWS和Vialis几家公司组成的Combinatie Rotterdamsebaan,建筑事务所Benthem Crouwel Architects、Paul de Ruiter Architects和景观事务所Lanschappartners共同参与设计。在路途中融入景观是设计的核心。设计团队将部分道路置于地下,使现有的绿地得以保留,从而增设新的Molenvlietpark公园。公园内设有步行道和小型栈桥,引导行人经过芦苇荡、花草地和亲水河岸。服务站的倾斜形状融于景观,在公园一侧,植物爬满了建筑,使公园几乎看不到公路上的车流。步行路线、野餐场所和自然游乐区的植被种类繁多,构成了海牙城市景观和生物多样性的绿色资产。新建的人行天桥连接了公路两侧,形成了通往Drievliet家庭公园的新入口。天桥具有光滑的铝制外观,可以反射周围环境的颜色,其内部是暖色调且天然的,设有可持续的木甲板。桥身中间的护栏被抬高,降低了道路的噪音,营造出舒适而封闭的感觉。两侧接近绿地的护栏被降低,形成了面向周围景观的广阔视野。
在设计中,事务所Benthem Crouwel Architects和Paul de Ruiter Architects一致认为车行路和人行路应该在形式和材料上形成明显的对比,使司机体验到独特而连贯的明确路线。在上方人行路,独特的翼型金属挡板确定了的边界。在下方车行路,LED指示灯经过白色曲面墙的反射,衬托出流畅而沉稳的路径。该项目是荷兰可持续基础设施的典范。在整个设计过程中,设计团队将项目的可持续性最大化,并尽量降低其对环境的危害。道路一侧的混凝土排水沟可以吸收噪音,并且使噪声向上传播而非向两侧传播。汽车行驶带起的粉尘在Victory Boogie Woogie隧道入口过滤,减少了近50%的扬尘量。服务站完全依靠倾斜屋顶上太阳能电池产生的能源运行,这些太阳能电池还起到滤光作用,避免司机在进出隧道时产生眩光。隧道醒目的名称来自彼埃·蒙德里安的画作《百老汇爵士乐》(Victory Boogie Woogie),现收藏于海牙艺术博物馆。服务站指示板上的文字由Het Lab设计,设计师借鉴了蒙德里安的画作,设计出与其理念相符的字体,并用反光箔处理,提升了隧道的活力。
荷兰Rotterdamsebaan公路实景图
荷兰Rotterdamsebaan公路实景图
荷兰Rotterdamsebaan公路实景图
荷兰Rotterdamsebaan公路实景图
荷兰Rotterdamsebaan公路实景图
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