高速铁路轨道施工方案

发表于2005-02-28 1889人浏览 9人跟帖总热度:10

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guyuboshi9

标签：高速铁路轨道施工施工方施工方案轨道施工方案

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suidao007

发表于2005-02-28 | 只看该作者

楼

浙赣铁路电气化提速改造工程DK436+122.09～DK438+657.92段是南昌局管Z-5标中的一段全长2.535Km双绕改造段。曲线半径由既有两段曲线R＝1182m及R=705m改为新建R=2800m。曲线ZH点：DK436+122.09，HZ点：DK438+657.92，曲线全长2535.83m，本段属于200Km/h提速改造范围区段。

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suidao007

发表于2005-02-28 | 只看该作者

楼

主要技术标准
按铁二院：二设线函[2004]248号文要求：设计速度目标值为200Km/h的正线，新建铁路采用60Kg/m 25mPD3全长淬火无孔新轨。钢轨联接配件采用60Kg/m钢轨用接头夹板（TB/T2342.3）。用10.9级高强度接头螺栓及10级高强度螺母（TB/T2347）高强度平垫圈（GB1230）接头螺栓扭矩900N・m

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