路基填筑

发表于2007-08-10     1385人浏览     3人跟帖     总热度:12  

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  • 奖励于 2007-08-11 05:27:40

 发表于2007-08-10   |  只看该作者      

2

堆载,可以分为超载(堆载重量大于设计的路基路面总重),等载(堆载重量等于设计的路基路面总重),欠载(用粉煤灰、EPS等轻质材料填筑路基)
是软土地基处理方法的一种,还可以采用
1、置换:可以根据置换方法区分为静力置换(俗称为换填)和动力置换(用强夯法更换上层土);也可以根据置换范围区分为整体置换(全挖全填)和局部置换(如:水泥粉喷桩、碎石桩、砂桩、水泥搅拌桩等)
2、排水:根据土壤孔隙水压力与大气压强的关系,可以分为负压(真空)排水;常压(等于大气压)排水;超压排水(通过动力波激发使土壤孔隙水压力大于大气压强)
工程实践中往往是以上三类方法的适当组合。例如:塑料排水板同堆载相结合,就是常压排水;软土地基强夯法往往是上层换土,深层通过塑料排水板,地层土壤在由夯击引起的动力波作用下,孔隙水压升高而取得排水、置换的效果。

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  • 奖励于 2007-08-11 05:28:02

 发表于2008-11-03   |  只看该作者      

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堆载,可以分为超载(堆载重量大于设计的路基路面总重),等载(堆载重量等于设计的路基路面总重),欠载(用粉煤灰、EPS等轻质材料填筑路基)
是软土地基处理方法的一种,还可以采用
1、置换:可以根据置换方法区分为静力置换(俗称为换填)和动力置换(用强夯法更换上层土);也可以根据置换范围区分为整体置换(全挖全填)和局部置换(如:水泥粉喷桩、碎石桩、砂桩、水泥搅拌桩等)
2、排水:根据土壤孔隙水压力与大气压强的关系,可以分为负压(真空)排水;常压(等于大气压)排水;超压排水(通过动力波激发使土壤孔隙水压力大于大气压强)
工程实践中往往是以上三类方法的适当组合。例如:塑料排水板同堆载相结合,就是常压排水;软土地基强夯法往往是上层换土,深层通过塑料排水板,地层土壤在由夯击引起的动力波作用下,孔隙水压升高而取得排水、置换的效果。

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  • 奖励于 2008-11-04 00:53:47

 发表于2017-04-24   |  只看该作者      

4

这个可以查阅公路路基施工技术规范,里面有很详细的介绍的

lqling321

江西 漳州 | 路桥市政

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