龙归站 明挖顺作 地铁车站施工 隧道工程 结构施工 钢筋工程
工程概况;施工准备;施工管理;施工部署;施工现场布置;分项工程施工;施工进度计划;质量保证措施;安全生产保证措施;文明施工保证措施;雨季施工保证措施
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编制依据:《砼结构设计规范》 GB50010-2002;《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-2002;《建筑工程施工质量验收规范》GB50300-2001等。
车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线,为单层钢筋混凝土框架结构,层高为7.58m,停车线起点里程YDK-17-583.600,总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构,负一层层高为6.0m,负二层层高为7.01m,总长203.6m,南北两端均为盾构吊出井。
本站主体结构共设三道支撑,第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑,第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑,北侧扩大端支撑采用砼斜撑,南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。
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车站施工结构分区平面布置图
施工总平面布置图
车站结构施工分层图
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