资料目录
内容简介
第二章 工程概况
**特大桥桥址位于浙江省温州市瓯海区郭溪镇内,中间地势平坦,主要经过大片街道、农田和菜地。本桥中心里程为DK267+147.45,起迄点里程分别为DK266+447.54、DK267+847.36(均为台尾里程),全桥总长1399.82米,孔跨布置为3(1-10.5m)框架+14(2-11.1m)框架+(16.5m+20m+20m+16.5m)刚构+38(2-11.1m)框架。在DK266+858处有一条温州至瞿溪的温瞿公路与之立交。温瞿公路两侧行车道宽11.3m,两侧设有宽3.3m的非机动车道,右侧还有1米宽的公交站台,中间设有4.5米宽的中间分隔带。
本桥线路为三线(甬台温左线、右线、金温线)并行等高,平面大部分位于缓和曲线及圆曲线上,立面竖曲线半径R=2000m,DK265+812.05=DK265+900短链87.95m。
一、构造形式
1、下部结构
本桥基础1~3#框架及连续刚构基础为钻孔桩,其余框架为打入预制管桩,温州台前后1米范围内采用Φ50搅拌桩加固,搅拌桩间距1米。钻孔桩直径为1米,按柱桩设计,要求桩底按进入(6)-3弱风化凝灰质砂岩不小于2m。全桥共有钻孔灌注桩132根,共3804米;打入桩为PHC500-B预制管桩,共有4592根,总共146072米;搅拌桩1681根,共63878.0米。本桥设计承台为三线矩形承台,大部份处于陆地上。17#墩及21#墩为连续刚构的边墩,墩高700cm,墩厚360cm,为实心墩。 18#、19#、20#墩为连续刚构主墩,墩身为混凝土实体板,板厚100cm,墩高590cm或540cm。
2、 上部结构
本桥框架净高在3.5米至9米之间,底板厚80cm,侧墙厚90cm,顶板厚70cm。.连续刚构梁体为等高度实体板梁,梁宽1530 cm,梁高120 cm,梁侧悬臂长170 cm,悬臂板端部厚度20 cm,根部厚度45 cm。桥面工程主要有防水层、保护层、电缆槽、声屏障、接触网锚柱基础等。
3、 附属工程
附属工程主要有台后挡碴墙、出入口挡墙、河道开挖、河底铺砌、护坡及道路改移、下水道改道、自来水管变迁、军用光缆变迁及红线范围内的房子拆迁等工程。
二、设计标准
1、设计荷载
① 一期恒载容重:r =26KN/m³
② 二期恒载容重:305KN/m
③ 活载:中活载,冲击系数1+μ=1+1.6×6/(30+16)=1.20
2、地震烈度
按国标《建设抗震设计规范(GB50011—2001)》,拟建设场地抗震设防烈度6度,地震动峰值加速度为0.05g。
三、主要工程数量
主要工程数量详见附表一:《**特大桥连续刚构部分全部工程量汇总表》及附表二:《**特大桥框架部分全部工程量汇总》。
免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。
陕西 商洛 | 路桥市政
0 关注
6 粉丝
55 发帖
25 荣誉分
∨
简介
二维码(建议尺寸80*80)