市政道路检查井周砼路面开裂原因及其对策

发表于2008-05-14     1068人浏览     0人跟帖     总热度:46  

市政道路检查井周砼路面开裂原因及其对策
1、概述
  排水检查井是城市排水设施中重要而又常见的一种构筑物,为了日后检修清通方便,路面上设置了为数众多的井口和井盖,然而井周砼路面出现开裂是一种常见而又无法杜绝的问题,有些采取了井口配筋加固的方式仍然不能解决问题。通过对出现开裂现象的检查井所进行的调查、收集、分类和整理,总结出其开裂现象的类型,大致有三种:(1)、井圈周围小范围内砼出现龟裂、起壳;(2)、井口与纵缝、胀缝之间砼路面出现开裂,另一侧路面则完好无损;(3)、井口凸出路面或下凹,砼板块出现大面积开裂。在路面砼整体质量正常的情况下,上述现象都与检查井的设置有关,根据其开裂不同类型,究其原因有三:其一是因铸铁井圈的设置,导致井圈周边局部砼较薄,经过汽车长期辗压,振动后出现龟裂、松动、起壳、脱落,即使进行了井周配筋加固,该现象仍然不能避免;二是因井周边部分管槽 回填密实度未达到要求或检查井基础未处理好,检查井与路面间出现不均匀沉降,致使井口周边砼凸起或下 凹造成砼路面大面积开裂;三是井口距纵缝、胀缝或施工缝距离太近,属井口与各种缝位置间关系不当,路面又未进行配筋加固,导致该范围内砼路面整体刚度降低,出现开裂。
  2、技术措施
  针对上述问题及其所产生的原因,进而分析会导致上述各原因的各种主要因素,从而采取相对应的技术措施,最终达到解决问题的目的。
  2.1因井周砼较薄导致路面开裂的对应措施
  “国标”图集(975214)中的铸铁井圈、井盖是一种大家都经常采用的通用图,但该井圈在砼路面中设置就可能会导致路面开裂的问题,而且该井圈施工不便,标高难以控制,施工中经常加高井筒,人为地加剧了井周砼路面的薄厚不均。针对这种现象,将井座进行优化设计,使井座与砼路面同厚,从而保证了井周砼厚度的一致性,避免因此而造成的井周砼路开裂问题,同时又方便了施工操作。
  2.2因不均匀沉降导致路面开裂的对应措施
  导致检查井与路面不均匀沉降的主要因素有如下几点:a)检查井砌筑完成后,井与工作坑之间存在较小的间隙,管槽回填中由于间隙小致使机械辗压不到,从而导致井周回填土逐惭沉降,引起井周路面下沉,砼开裂。该因素可采取如下对应措施:井砌筑完成后,井与工作坑之间的间隙采用中粗砂分层回填,插入式振动棒灌水振动夯实,确保间隙回填土的密实。据《地基与基础工程及验收规范》(GBJ20-83),当含水饱和时该方法可使间隙内回填砂达到所要求的密实度。b)要防止不均匀沉降,首先是确保管槽回填的密实度要求,同时据不同的地质情况做好检查井基础的处理,控制检查井与路面间的不均匀沉降,但由于管道与砖砌检查井的工作状况和荷载作用的不同,必然会产生一定量沉降差异,这是造成井周砼路面开裂这个通病的主要原因,关健是要按相关规范和要求进行施工操作,把好各工序的质量关,将沉降量控制在允许的范围之内。但对于一些如大填方等特殊地段,能预计不均匀沉降将不可避免时,可采取设置沉降缝的方式加以解决,沉降缝与井座间浇注钢纤维砼或配筋,日后如发生不均匀沉降,引起井面凸起或下陷,可在不影响周边砼路面的情况下,单独将井座与沉降缝范围内的砼凿除,并将井座调整到与路面水平后将井周按原样恢复,从而保证路面不因沉降而开裂。
  2.3因井口距板块边缘太近而产生开裂的对应措施
  首先要尽可能避免井口与砼路面的纵缝、施工缝、胀缝、缩缝等距离太近,当实在无法避开时,应对井周砼路面进行配筋加固,防止路面开裂。
  3、总结与体会
  以上各种措施是笔者在长期市政排水设计中总结出的经验和体会,经过实际工程的运用,建成后基本上保证了井周砼的完整性,达到了良好的效果。这些处理措施同样适用于其它管线的井口处理。
  井周砼路面开裂不仅仅是简单的路面强度问题,不能一律采取井口配筋加固的方式给予解决,设计、施工中应针对不同的使用地点,不同的地质状况,对各种因素加以分析,从而采取不同的技术措施。更不能简单地套用图纸或图集,千篇一律,不加区别、不加分析地采用。

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