类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2010-05-31    发布人：losthomeway   

讨论了灰色系统理论在路基沉降预测中的应用，并对等间隔的灰色模型GM(1，1)进行了改进，建立了任意间隔的非时序改进灰色模型

标签： 路桥工程论文 沉降 

类别：路桥市政 > 路桥毕业设计    发布时间：2012-08-06    发布人：浅远那段伤   

[硕士]悬索桥加劲梁合理计算模型研究 　　学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位

标签： 路桥毕业设计  钢管析架 

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类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2006-04-12    发布人：liaobiao

对桩体反射波的时域和频域特征进行了理论分析,通过几种常见缺陷类型模型桩的设计与试验,研制出宽频、高阻尼传感器

标签： 路桥工程论文 反射波；桩；进域；频域 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-03-28    发布人：lhy666   

，然后将黄土地区复杂的地质结构划分为8种模型；在给定坡高和坡型、有无大平台的情况下，通过有限元模拟对比了各种模型的稳定性变化特性

标签： 路桥工程论文 道路设计 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-01    发布人：lhy666   

针对单点模型背景值取值方法的不足，提出一种动态定权方法，建立加权多点灰色预测模型(即wM—GM(1，1

标签： 路桥工程论文 1)预测模型 

类别：路桥市政 > 路桥作业指导    发布时间：2007-06-22    发布人：naplong   

编制依据 　　（1）《铁路混凝土与砌体工程施工规范 》（TB10210-2001） 　　（2）《铁路混凝土与砌体工程施工验收标准

标签： 路桥作业指导  桥梁工程 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-03-20    发布人：xhf0293   

通过对装配式涵洞的建模与有限元分析，得出涵洞在不同填土高度、不同汽车荷载等级作用下的最大内力单元，以及每延米主筋配筋面积

标签： 路桥工程论文 涵洞工程 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：lhy666   

针对单点模型背景值取值方法的不足，提出一种动态定权方法，建立加权多点灰色预测模型(即wM—GM(1，1

标签： 路桥工程论文 1)预测模型 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-24    发布人：luqiaohouqi   

本文通过上海典型地质条件下的盾构隧道结构的相似模型试验量测的模型结构纵向位移分布和纵向的地基土反力（土压力

标签： 路桥工程论文 弹性地基梁 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-05-05    发布人：luqiaohouqi   

盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组成 在其断面受力的工程设计中，目前普遍采用粱一弹簧系统模型来模拟其受力性态

标签： 路桥工程论文  梁-弹簧模型 

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