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类别:岩土工程 > 岩土技术论文 发布时间:2008-06-13 发布人:xhf0293
基于动力荷载作用下地基土变形规律,提出了大变形动力固结及其数值建模问题.在构筑大变形动力固结问题系统方程表达形式的基础上
标签: 岩土技术论文 变分原理
类别:结构设计 > 结构专业论文 发布时间:2006-08-21 发布人:myside
本文采用刚塑性模型,讨论了冲击载荷下单向加筋板的大变形塑性动力响应,给出了各种可能的运动模式以及最大残余变形的计算式
标签: 结构专业论文 加筋板
国家注册岩土工程师(高校名师)亲授独家经验,基坑边坡设计小白通过系统梳理基坑支护设计流程,熟练掌握基坑支护设计、深基坑支护、基坑降水、基坑围护、锚杆支护、支档构件的变形观测
关键词: 支档构件的变形观测
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2009-11-20 发布人:又见飞雪
提出了隧道大变形以及大变形隧道稳定性的概念。
标签: 路桥工程论文 钢管混凝土桥
应用固结理论分析振动过程中的动力固结问题,可以确切地论证其场耦合机理,变分原理是这种机理分析的数值解法方法之一
标签: 岩土技术论文 广义变分原理
类别:路桥市政 > 路桥施工方案 发布时间:2006-11-16 发布人:smllt
一.工程概况 某隧道进口里程为DK251+273,出口里程为DK259+152,全长7879m。全隧道除出口约
标签: 路桥施工方案 变形
类别:岩土工程 > 岩土技术论文 发布时间:2008-10-29 发布人:深秋微寒
可逆性剪切体变和不可逆性剪切体变)之间的内在联系,阐明了三个体积应变分量的组合变化规律控制了饱和砂土液化后大变形的产生和发展
标签: 岩土技术论文 液化后变形
类别:结构设计 > 其他结构资料 发布时间:2004-12-30 发布人:seagulls
提出了基于速度迭代的弹塑性大变形动力半显式算法,并且在此基础上采用拟弯曲膜单元,结合有模卸载方式数值模拟了
标签: 学生资料 回弹模拟
类别:路桥市政 > 路桥工程论文 发布时间:2008-08-21 发布人:yymnrf
就洋碰隧道亚粘土地段围岩位移监测结果,大变形原因及其因采用不同的施工方法、技术措施对变位的影响等进行了简要的对比分析
标签: 路桥工程论文 围岩位移
类别:岩土工程 > 岩土技术论文 发布时间:2008-11-06 发布人:yantuhouqi
类别:岩土工程 > 岩土毕业设计 发布时间:2012-02-13 发布人:nan3228
[硕士]液化大变形条件下桩土相互作用的动力响应研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士
标签: 岩土毕业设计 桩基
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