高架桥地铁站施工组织设计

发表于2018-07-09     2546人浏览     2人跟帖     总热度:1502  

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  • 文件格式:docx
  • 文件大小:1.48MB
  • 等级:
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:15300m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探
  • 超前支护:超前小导管预注浆支护
滨海新区轨道Z4线一期工程与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、M9、Z1、Z4京津城际铁路、有轨电车、环渤海城际共13条线路均形成换乘关系。滨海新区轨道交通Z4线一期工程南起规划中部知名地产,北至汉沽,线路全长43.5km,其中地下段15.3km,高架段28.2km,共设车站23座(地下车站10座,高架车站13座),线位平面见下图。全线设汉沽车辆段及知名地产停车场,设北塘运管中心,设知名地产二站主变、第五大街主变及工业园主变。
线路南起津晋高速公路北侧的知名地产一站,出站后以高架形式沿中央大道东侧向北走行,在现状物流北路路口设知名地产二站,此后逐渐由高架线转为地下线,依次下穿大沽排污河、南疆铁路后,进入东沽区范围沿东盐路向北走行,过天津大道后,线路往西北方向下穿海河后进入于家堡中心商务区,与于家堡高铁站形成换乘,出于家堡站后,线路向北穿越原天津碱厂、津港四号路后进入开发区范围,沿黄海路向北走行直至第九大街,此后线路逐渐由地下转为地面高架,依次跨越十三大街、京津高速公路后,往东北方向跨越永定新河,过河后沿中央大道进入生态城和中心渔港范围,线路出中心渔港站后向北跨越规划津汉快速路后往西北方向进入汉沽知名地产,跨越现状大丰路后,沿汉蔡路进入汉沽老城,在滨塘线北侧设终点站汉蔡路站。
······
1工程项目综合概述
2施工平面布置和临时设施布置
3项目班子的配备、劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施
4施工进度计划和施工进度、施工工期的保证措施及冬、雨季施工措施
5 主要分部分项工程及关键工序的施工技术、工艺以及质量保证的措施、工程项目实施的重点、难点分析和解决方案
6 BIM管理措施
7施工技术方案及质量保证措施、施工方案的合理化建议
8各工序的协调措施、地上、地下设施、周围建筑物保护措施
9施工安全、文明、环保、维护方案及保证措施 
······
共204页
高架桥地铁站施工组织设计_1
Z4线一期工程全线平面概图
高架桥地铁站施工组织设计_2
梁模板支设示意图
高架桥地铁站施工组织设计_3
梁模板支设示意图

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 发表于2018-07-09   |  只看该作者      

2

高架桥地铁站施工组织设计

 发表于2018-07-10   |  只看该作者       筑龙币+10

3

一份不错的高架桥地铁站施工组织设计,图文结合


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