地铁深基坑施工中的地质风险控制

发表于2013-02-21     865人浏览     1人跟帖     总热度:153  

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内容简介

2)明挖时,容易因失水造成地面塌陷。
    如果地层失水严重,上伏软土则会引起大幅沉降,特别是沿线地表均存在相当厚度的软土或淤泥土,明挖施工时浅层地下水可能透过岩石层的裂隙进行渗漏…………
  3)粉细砂层容易发生液化、流砂、涌砂现象,给明挖造成危险。
    工作面前方遭遇流砂或发生管涌,这种现象的发生对于基坑施工都是灾难性的后果…………
  7)断层破碎带中进行地下工程施工的风险。
    在各断裂的断层破碎带之中,基坑开挖施工容易受到地质断裂带中沿岩石裂隙面滑动的滑动力不利影响,这种滑动也会带来很大的风险…………
  10)隐伏溶沟、溶槽、地质漏斗、风化深槽等的风险。
    在断裂发生地带多隐伏溶沟、溶槽、漏斗等,这种地质“空洞”,改变了地质应力分布状态,使得土体经开挖后处于松散状态而发生坍塌…………
  12)缺乏地质超前预报带来的风险。
    广州地质条件相对复杂,突发性地质事件很多,缺乏地质超前预报易带来很多风险。岩溶、断裂、隐伏风化深槽等地质勘探、预报局限性也会带来风险…………
  编制于2012年 共6页

地铁深基坑施工中的地质风险控制

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 发表于2013-02-21   |  只看该作者      

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结合地铁工程的特点,以基坑开挖为重点,分析了地铁深基坑施工中的地质风险,以提高深基坑开挖的安全管理水平,减少由地质风险导致的事故。

墨斗鱼丫头

广东 深圳 | 岩土工程

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