某大桥施工安全专项方案

发表于2007-07-12     4841人浏览     3人跟帖     总热度:531  

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资料目录

  • 目 录
  • 一、总体概况 1
  • 1、工程概况 1
  • 2、气象条件 2
  • 3、地质水文条件 2
  • 4、地震 3
  • 二、安全目标 3
  • 三、编制依据 3
  • 四、某大桥施工技术方案 4
  • 一)、索塔承台施工技术方案 4
  • ⑴ 概况 4
  • 施工方案 4
  • ① 基坑开挖 4
  • ② 施工准备工作 5
  • 二)、索塔施工主要设备布置 7
  • ⑴ 塔吊布置 7
  • ⑵ 电梯布置 9
  • ⑶ 卧泵管道布置 10
  • ⑶ 索塔塔柱施工爬升模架系统 13
  • 三)、索塔施工 20
  • ⑴ 索塔施工工艺 20
  • ⑵ 索塔施工方案 25
  • 中横梁施工方案 34
  • 四)、主梁施工主梁概况 40
  • 施工工艺流程 40
  • ⑵ 主梁施工 44
  • (3) 斜拉索施工 49
  • 五、危险源及防范措施 52
  • 1、某大桥主要危险源 52
  • 2、危险性分析 54
  • 3、危险源防护措施 56
  • 六、安全管理措施 57
  • 一)、施工安全管理组织制度 57
  • 1、安全生产组织管理 57
  • 3、安全教育培训措施 69
  • 二)、施工安全技术措施 71
  • 1、现场山体安全监测和监控 71
  • 2、主墩便道交通管理 72
  • 3、防护设施的设置 72
  • 主墩平台 73
  • 4、 爬模施工安全技术措施 74
  • 5、塔吊安全技术措施 76
  • 6、电梯安全操作技术措施 77
  • 7、挂篮施工安全技术措施 78
  • 8、斜拉索施工安全技术措施 80
  • 9、脚手架安全技术措施 82
  • 10、测量作业安全技术措施 82
  • 11、施工用电、机械设备的安全管理措施 83
  • 1)施工用电的安全管理措施 83
  • 2)机械设备的安全管理措施 84
  • 12、劳保用品管理 85
  • 13、防火及夜间施工的安全管理措施 85
  • 14、具体保障制度 85
  • 15例会制度 86
  • 16安全技术交底制度 86
  • 17:安全生产责任制 86
  • 18:安全教育培训制度 87
  • 19:安全生产检查制度 90
  • 20、安全奖惩规定 92
  • 三)、安全生产须知及操作规程 94
  • 1、安全文明生产须知 94
  • 2、使用防护用品须知 95
  • 3:塔吊安全操作规程 96
  • 4:钢筋工安全操作规程 97
  • 5:汽车起重机安全操作规程 97
  • 6:吊装作业安全须知 98
  • 7:电动卷扬机安全操作规程 99
  • 8:高空作业安全操作规程 99
  • 9:拆除作业安全须知 101
  • 10:机械操作规程 101
  • 11:电焊、氧割操作规程 102
  • 12:混凝土输送泵操作规程 104
  • 13:安全用电操作规程 105
  • 14:搅拌站安全操作规程 106
  • 15:车辆运输安全操作规程 106
  • 16:机动车辆驾驶员安全注意事项 107
  • 17:模板工操作规程 108
  • 18、电梯安全操作规程 109
  • 19:警卫人员注意事项 110
  • 七、项目经理部应急救援预案 111
  • 一)、预警机制 111
  • 二)、桥梁施工事故应急救援预案 113
  • 三)、机械设备事故应急预案 115
  • 四)、突发性地质灾害路段的作业施工事故应急预案 117
  • 五)、防洪、防汛等气候灾害应急预案 118
  • 八、文明工地建设 126
  • 九、项目安全生产资金保障制度 128

内容简介

一、总体概况
  1、工程概况
  某大桥是一座跨径总长为370m的特大型桥梁;其桥址位于恩施境内,桥梁跨越某;某大桥是沪蓉国道主干线恩施至利川高速公路的一个控制性项目。某大桥是一座主跨220m的独塔PC斜拉桥,其跨径布置为(40m+40m+70m)+220m,全桥长380.4m。
  主梁采用双边主肋形预应力钢筋砼梁,顶宽28m,底宽28.5m,梁高2.4m。索塔全高166.50m,桥面设计高程以上高度为95.453m。上部塔身为宝石型结构,高度为131.80m;下部塔墩为门形结构,高度为34.7m。承台尺寸为41.3m×24.9m×6m,下设24根φ3.0m桩基。
  辅助墩采用双柱式钢筋砼空心墩结构,1#辅助墩高16.0m,2#辅助墩高32.0m,辅助墩墩身下设高度4.0m承台,承台下设6根φ3.0m桩基础。桥台为桩柱型、埋置式轻型钢筋砼桥台,恩施岸0#桥台采用4根φ2.0m桩基,利川岸4#桥台采用2根φ3.0m+2根φ2.0m桩基。
  2、气象条件
  路线区地处温带大陆性湿润气候区,四季分明,潮湿多雨。全区平均气温15.50C,夏季7~8月份平均气温25.80C(恩施)~23.30C(利川),冬季1月份平均气温50C(恩施)~1.70C(利川),极端低温-5.20C(恩施)~-15.40C(利川),无霜期约234天。
  多年平均风速0.4m/s,历年最大风速16m/s,历年盛行分向N。
  3、地质水文条件
  桥址区处于鄂西南恩施盆地,属于构造侵蚀溶蚀低山峡谷地貌,大桥以2090跨越某,恩施岸多被第四系覆盖,植被发育良好,自然坡角约250~350,索塔位于岸坡中下部较平坦部位,自然坡角150~250,利川侧临江为悬崖,自然坡角大于700,局部为负坡,河谷断面呈“V”字型,河床宽40~50m,河床高程约390m,切割深度150m左右。
  桥位区处于白扬向斜北西翼,恩施侧出露地层为三叠系下统大冶组第三段、第二段薄~中厚层状灰岩;利川侧上部出露地层为白垩系上统正阳紫灰色砾岩,经工程地质钻探、现场原位测试,地面以下施工深度范围内,地层主要有三层:第一层为第四系残坡积碎石质压黏土,钻孔揭露该层厚19.3m,第二层为白垩系上统正阳组强~弱风化砾岩,钻孔揭露该层最大厚度32.7m,第三层为弱~微风化灰岩,钻孔揭露该层最大厚度59.43m。
  某属于长江的一级支流,河床狭窄,切割深度大,支流繁多,是恩施最大的河流,是路线区大气降水的主要排泄通道,河水暴涨暴落。
  4、地震
  根据中国地震局地震研究所《沪蓉国道主干线湖北省恩施(吉心)至利川(鱼泉口)段高速公路工程场地地震安全性评价报告》,并经湖北省地震安全委员会审定:本区地震动峰值加速度分区g为0.05,地震基本烈度为Ⅵ度。
  二、安全目标
  (1)定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于0.5‰。
  (2)无重大设备和人身伤亡责任事故。
  (3)企业职工因工死亡率为0‰,重伤率0.45‰以内。
  安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。
  三、编制依据
  (1)《建设工程安全生产管理条例》
  (2)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
  (3)《爆破安全规程》 GB6722-86
  (4)湖北沪蓉西高速公路建设项目施工安全管理办法
  

某大桥施工安全专项方案

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 发表于2007-07-12   |  只看该作者      

2

本文的安全方案编制详细,可供参考借鉴.

 发表于2010-07-09   |  只看该作者      

3

很好,叙述详细,调理清晰

 发表于2013-07-24   |  只看该作者      

4

可以参考,很不错,大而全,你值得拥有,就是太贵

seight

北京  | 路桥市政

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