浮置板道床非线性动力特性分析

发表于2008-03-14     374人浏览     1人跟帖     总热度:154  

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内容简介

本文针对新型的浮置板减振轨道,建立了具有三次非线性和Coulomb摩擦阻尼的的动力学模型,利用Fourier级数法和谐波平衡法,研究了列车荷载作用下浮置板轨道系统的频率响应特性,通过对弹簧刚度、阻尼等参数的研究,分析了系统参数对浮置板轨道减振特性的影响,并应用能量守恒方法研究了稳态响应的稳定性。

浮置板道床非线性动力特性分析

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 发表于2008-03-14   |  只看该作者      

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jiegouhouqi

中国  | 结构设计

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