新建上海至南京城际轨道交通站前工程某标(投标)施工组织设计

发表于2008-09-04     1709人浏览     1人跟帖     总热度:240  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:15.56MB
  • 等级:

资料目录

  • 1 总体施工组织布置及规划 1
  • 1.1编制依据及原则 1
  • 1.1.1编制依据 1
  • 1.1.2编制原则 1
  • 1.2工程概况 2
  • 1.2.1项目概况 2
  • 1.2.2工程范围 2
  • 1.2.3主要技术标准 3
  • 1.2.4主要工程项目及工程数量 3
  • 1.2.5自然条件 5
  • 1.2.6施工条件 6
  • 1.2.7工程特点、重点、难点及对策 8
  • 1.3施工组织总体布置及规划 12
  • 1.3.1施工管理总体规划 12
  • 1.3.2.施工组织管理机构、施工队伍部署及任务划分 14
  • 1.3.3施工顺序 20
  • 1.3.4总体施工方案 22
  • 1.3.5施工总体平面布置及大型临时设施规划 25
  • 1.3.6各阶段施工组织措施 33
  • 1.3.7试验和测量控制 39
  • 2 施工进度安排 47
  • 2.1工期安排原则 47
  • 2.2施工顺序安排及关键工程工期控制方案 47
  • 2.2.1施工顺序安排 47
  • 2.2.2关键工程工期控制方案 47
  • 2.3总工期及开竣工日期 48
  • 2.4总体工期安排 48
  • 2.5各专业工期循环时间计算 49
  • 2.5.2桥梁工程进度指标 49
  • 2.6工程进度计划横道图、网络图 51
  • 2.7工程形象进度图 52
  • 2.8关键线路说明 52
  • 3.主要工程项目的施工方案、施工方法 59
  • 3.1.路基工程施工方案、施工方法 59
  • 3.1.1.路基工程概况及工程特点难点 59
  • 3.1.2.总体施工方案(含人员、机械、工期) 60
  • 3.1.3施工工艺、施工方法 65
  • 3.1.4采取的主要技术措施 79
  • 3.2特大桥、大桥工程施工方案、施工方法 80
  • 3.2.1工程概况及工程特难点 80
  • 3.2.2总体施工方案(含人员、机械、工期) 87
  • 3.2.3施工工艺、施工方法 89
  • 3.2.4采取的主要技术措施 110
  • 3.3站场工程施工方案、施工方法 113
  • 3.3.1.施工方案(含人员、机械、工期) 113
  • 3.3.2施工方法 113
  • 3.4小桥、涵洞施工方案、施工方法 116
  • 3.4.1小桥、涵洞工程概况 116
  • 3.4.2总体施工方案(人员、机械、工期) 117
  • 3.4.3施工工艺、施工方法 118
  • 3.4.4采取的主要技术措施 119
  • 3.5过渡工程施工方案、施工方法 120
  • 3.5.1施工方案 120
  • 3.5.2施工方法 121
  • 3.6路桥地质、水文资料的复核、不良地段处置预案 121
  • 3.6.1路桥地质、水文资料的复核 121
  • 3.6.2不良地段处置预案 121
  • 3.7铁路运营线施工方案及安全、技术措施 122
  • 3.7.1施工方案和技术措施 122
  • 3.7.2施工作业安全技术措施 122
  • 3.7.3施工安全防护 124
  • 3.8.保证线下工程满足行车速度200km/h的施工技术措施 127
  • 3.8.1路基工程施工技术措施 127
  • 3.8.2桥梁工程施工技术措施 128
  • 4 确保工程质量和工期的措施 130
  • 4.1确保工程质量的措施 130
  • 4.1.1原材料质量控制措施 130
  • 4.1.2路基工程质量保证措施 131
  • 4.1.3桥涵工程质量保证措施 132
  • 4.1.4箱梁预制质量保证措施 137
  • 4.1.5箱梁架设质量保证措施 138
  • 4.1.6站场质量保证措施 140
  • 4.1.7附属工程质量保证措施 140
  • 4.2工期目标及工期保证措施 141
  • 4.2.1工期目标 141
  • 4.2.2确保工期目标的措施 143
  • 4.2.3特殊季节的工期保证措施 147
  • 4.2.4达不到工期目标的受罚条款 151
  • 5.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 153
  • 5.1路基重难点工程 153
  • 5.1.1软土地基处理与加固 153
  • 5.1.2. 路基沉降变形监测、沉降分析及信息化施工 163
  • 5.2桥梁重难点工程 166
  • 5.2.1简支梁预制施工方法及工艺 166
  • 5.2.2简支梁运输架设施工方法及工艺 177
  • 5.2.3特殊桥梁施工方法及工艺(连续梁) 190
  • 5.3重点工程---既有线施工 211
  • 5.3.1既有线工程概况 211
  • 5.3.2既有线改线施工方案 211
  • 5.3.3.既有线改线主要施工技术措施 211
  • 5.3.4既有线施工安全措施 213
  • 5.4“四新”技术的应用 218
  • 5.4.1高性能混凝土施工 218
  • 5.4.2混凝土外观质量控制 235
  • 6.冬季和雨季的施工安排 238
  • 6.1冬季的施工安排 238
  • 6.1.1路基工程施工安排及措施 238
  • 6.1.2混凝土工程施工安排及措施 238
  • 6.1.3施工设备及施工人员的冬季安排 240
  • 6.2雨季施工安排 240
  • 6.2.1路基施工安排及措施 240
  • 6.2.2混凝土工程安排及措施 241
  • 6.2.3机电设备防护措施 241
  • 6.2.4材料保障措施 241
  • 6.3冬、雨季施工应急预案 242
  • 6.3.1冬季施工应急预案 242
  • 6.3.2雨季施工应急预案 242
  • 7.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 245
  • 7.1质量目标及具体要求 245
  • 7.1.1质量目标 245
  • 7.1.2工程质量要求 245
  • 7.2质量管理组织机构及管理制度 246
  • 7.2.1质量管理组织机构 246
  • 7.2.2质量管理制度 246
  • 7.3质量保证体系 252
  • 7.3.1质量管理思路 252
  • 7.3.2质量保证体系框图 252
  • 7.3.3明确质量管理职责,建立质量负责制 254
  • 7.4质量保证措施 258
  • 7.5质量通病及采取的措施 258
  • 7.5.1测量工作的质量通病及克服措施 258
  • 7.5.2模板施工质量通病及克服措施 258
  • 7.5.3钢筋施工质量通病及克服措施 259
  • 7.5.4混凝土施工的质量通病及克服措施 259
  • 7.5.5路基质量通病的防治措施 260
  • 7.5.6桥梁质量通病的防治措施 261
  • 7.6试验检测手段及措施 264
  • 7.6.1建立试验检测体系 264
  • 7.6.2工程试验与检测 264
  • 7.6.3加强试验检测数据资料管理 266
  • 7.7已完工程和设备的保护措施 266
  • 7.7.1 组织措施 266
  • 7.7.2 管理措施 266
  • 7.7.3 经济措施 267
  • 7.7.4 技术措施 267
  • 7.8 缺陷责任期内对工程的维护方案 268
  • 7.9创优规划及保证措施 269
  • 7.9.1创优目标 269
  • 7.9.2建立创优保证体系 269
  • 7.9.3创优措施 270
  • 7.10接受质量监督及施工监理的承诺 272
  • 7.10.1接受质量监督的承诺 272
  • 7.10.2接受施工监理的承诺 272
  • 7.11不能实现质量目标的受罚条款 273
  • 8.安全目标和安全保证体系及措施 275
  • 8.1安全目标 275
  • 8.2安全管理组织机构及管理制度 275
  • 8.2.1安全管理组织机构 275
  • 8.2.2安全管理制度 275
  • 8.3安全生产保证体系 277
  • 8.4.安全保证措施 278
  • 8.4.1严格执行各项安全管理制度 278
  • 8.4.2安全生产教育与培训 278
  • 8.4.3安全生产检查 279
  • 8.5安全保证措施 279
  • 8.5.1路基施工安全措施 279
  • 8.5.2桥涵施工安全措施 280
  • 8.5.3施工现场安全技术措施 284
  • 8.5.4交通安全措施 285
  • 8.5.5保证既有线行车安全措施 285
  • 8.5.6施工安全用电措施 286
  • 8.5.7保证人身安全措施 286
  • 8.6防火、防洪防汛安全保证措施 287
  • 8.6.1施工期间的防洪防汛措施 287
  • 8.6.2施工现场治安消防、防火安全保证措施 288
  • 8.7. 安全应急救援预案 289
  • 8.7.1 安全生产事故应急救援 289
  • 8.7.2 应急指挥 290
  • 8.7.3 报警系统和通告程序 290
  • 8.7.4 应急处理程序 290
  • 8.8不能实现安全目标的受罚条款 291
  • 8.9专职的安全检查上岗人员不能兑现的处罚条款 291
  • 9 施工环境保护及水土保持措施 294
  • 9.1 方针和目标 294
  • 9.2 管理体系及主要职责 294
  • 9.2.1环境保护管理机构 294
  • 9.2.2各部门主要职责 295
  • 9.2.3环境保护管理体系 296
  • 9.3 施工环境保护内容及措施 298
  • 9.3.1施工环境保护内容 298
  • 9.3.2施工环境保护措施 298
  • 9.4 水土保持内容及措施 300
  • 9.4.1水土保持内容 300
  • 9.4.2水土保持措施 301
  • 10 职业健康安全保障措施 303
  • 10.1 职业健康安全管理方针 303
  • 10.2 职业健康安全目标 303
  • 10.3 职业劳动卫生管理机构及主要职责 303
  • 10.3.1管理机构 303
  • 10.3.2主要职责 303
  • 10.4 职业劳动卫生保证措施 304
  • 10.4.1劳动保护措施 304
  • 10.4.2定期体检措施 304
  • 10.4.3实行劳逸结合 305
  • 10.4.4医疗卫生保障措施 305
  • 10.4.5食物中毒应急救援措施 306
  • 10.4.6突发传染病应急救援措施 306
  • 10.4.7职业病传染疾病防治措施 306
  • 10.5 突发性公共安全卫生事件的应急处理预案 307
  • 10.5.1处理程序 307
  • 10.5.2处理原则 307
  • 13 临时用地与施工用电计划 309
  • 13.1临时用地计划 309
  • 13.1.1临时工程用地原则 309
  • 13.1.2临时工程占地计划 309
  • 13.2施工用电计划 310
  • 13.2.1外部用电的初步安排 310
  • 13.2.2外部电力需求计划 311
  • 14 主要材料供应计划 313
  • 14.1物资管理机构设置及职责 313
  • 14.2材料的采购 313
  • 14.3材料检验、运输 313
  • 14.4仓储管理 313
  • 14.5现场管理 314
  • 14.6物资材料供应应急预案 314
  • 14.7主要材料技术标准及技术要求 314
  • 14.7.1建筑用低碳钢热轧圆盘条 314
  • 14.7.2钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 314
  • 14.7.3钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 315
  • 14.7.4水泥技术标准及技术要求 315
  • 14.7.5钢绞线技术标准及技术要求 316
  • 14.7.6高性能混凝土用粗、细骨料技术标准及技术要求 317
  • 14.8主要材料供应计划 320
  • 16 文明施工、文物保护 322
  • 16.1 文明施工、文物保护目标 322
  • 16.1.1文明施工目标 322
  • 16.1.2文物保护的目标 322
  • 16.2 文明施工、文物保护保证体系 322
  • 16.3 文明施工保证措施 322
  • 16.3.1文明施工总体措施 322
  • 16.3.2制定责任明确、操作性强的管理制度 323
  • 16.3.3制定具有操作性的管理措施 324
  • 16.3.4施工现场 327
  • 16.4 文物施工保护措施 328
  • 17 其它应说明的事项 329
  • 17.1 工程保险 329
  • 17.1.1工程一切险和第三方责任险 329
  • 17.1.2工人员及设备的保险 329
  • 17.2 保证措施 329
  • 17.2.1总原则 329
  • 17.2.2部的廉洁自律 329
  • 17.2.3工程管理中的廉政建设保证措施 330
  • 17.2.4职工队伍廉政建设保证措施 330
  • 17.2.5建立监督举报制度 331
  • 17.2.6惩处规定 331
  • 17.3 保护地下管线和周围建筑物措施 331
  • 17.3.1保护地下管线措施 331
  • 17.3.2保护周围建筑物措施 332
  • 17.4 交通配合措施 332
  • 17.5 施工配合与协调措施 332
  • 17.5.1与甲方的配合措施 332
  • 17.5.2与设计单位的配合措施 333
  • 17.5.3与监理单位的配合措施 333
  • 17.5.4与相邻合同段的配合措施 333

内容简介

1.2.2工程范围
  本标段为新建上海至南京轨道交通站前工程****标段,标段桥梁下部结构基础工程及路基、站场位于上海市境内,部分供应7标的制、架梁任务位于江苏省昆山市境内,7标供梁终点为:DK247+605.21,8标段桥梁下构及路基施工起讫里程为DK284+880~DK298+434,至上海站(K0+000),标段正线长度为18.25km。主要工程内容包括:站前工程(含动走线及运用所)、站场路基、电缆槽、接触网支柱基础、三电迁改与道路改移,并负责7标段范围预制梁的预制、架设。
  本标段主要工程项目包括:站场改造2座(上海西站、上海站)、新建南翔北高架站1座、特大桥7座共10249.25延长米(蒌蕴特大桥安亭东桥段、南翔高架站桥、南翔东桥段、左线南翔东单线桥、中槎浦特大桥、沪宁下行线改线特大桥、上海动车走行线特大桥)、大桥1座共418.07 延长米(右线南翔东单线桥)、中小桥涵和路基工程,以及站前与站后预留接口工程,三电改迁与道路改移等。
  1.2.3主要技术标准
  1.2.3.1正线主要技术标准
  1、铁路等级:客运专线;
  2、正线数目:双线;
  3、基础设施速度目标值:200km/h以上;
  4、最小曲线半径:一般2200m,困难2000m。枢纽、大站等建筑密集区,结合列车实际运行速度和工程情况选定半径。
  5、正线线间距:4.6m;
  6、最大坡度:20‰;
  7、到发线有效长度:450m,有跨线车停靠的车站650m;
  8、牵引种类:电力;
  9、列车控制方式:自动控制;
  10、行车指挥方式:综合调度;
  1.2.3.1其他线路主要技术标准
  1、枢纽疏解线及联络线
  南京站跨线车联络线速度目标值下行线采用160km/h,上行线120km/h。
  2、动车走行线
  上海动车走行线的设计速度采用80km/h。
  1.2.7工程特点、重点、难点及对策
  1.2.7.1工程主要特点
  1.2.7.1.1迁改工程量大
  线路位于经济发达的临近江苏东部和上海市,沿线城镇、工厂、企业、村庄密集,路网发达、高压线路密布,地下管线较多。需拆迁的建筑物、需迁改的管线不仅数量大,而且迁改施工难度也大。迁改工作能否顺利按计划完成将对总工期起控制作用。
  1.2.7.1.2桥梁工程数量大,结构型式多样
  桥梁长度占线路长度的一半,桥梁桩基钻孔桩桩身长,上部结构型式多样,包括简支梁,跨度多样的连续梁、连续刚构、高架站内站台梁等异形梁,施工难度大。施工场地布置困难,施工干扰大。
  1.2.7.1.3物流组织难度大
  由于标段工程量大,施工工期较短,尤其在箱梁预制、架设方面物流为线性流动,物流组织特别困难。
  工程跨越安亭、南翔、江桥等镇并经上海西站、上海站特大型车站,沿途村镇多,与公路、城市交通道路纵横交错,且紧邻行车密度接近饱和的沪宁铁路。涉及沪宁铁路、支线铁路、城市公路和高架公路,施工过程中协调难度大。
  改建沪宁铁路线施工时,既有线行车安全控制要求高。
  

新建上海至南京城际轨道交通站前工程某标(投标)施工组织设计

下载文档

免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:15.56MB
  • 等级:
扫码加入筑龙学社  ·  路桥市政微信群 为您优选精品资料,扫码免费领取
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2008-09-04   |  只看该作者      

2

施工组织设计编制内容翔实,可操作性强。图文并茂,共1343页,各种措施、图表齐全,是不可多得的施工组织设计,值得广大同行参考。

tmgcsgtwp

湖南 随州 | 路桥市政

6 关注

8 粉丝

44 发帖

7 荣誉分

该博主未添加简介

猜你爱看

添加简介及二维码

简介

还可输入70字

二维码(建议尺寸80*80)

发站内信息

还可输入140字
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
入群
扫码入群
马上领取免费资料包
2/20