| 近年来钢材贸易竞争逐步加剧，建筑用钢筋竞争更加激烈。如何在原料的基础上进行增值加工，提高产品的附加值，为客户提供更好的服务，与终端客户建立更加紧密的合作关系，成为建筑用钢筋发展的一个新的增长点。在这种形势下，随着施工技术的快速发展，商品钢筋加工配送项目应运而生。与传统工地现场加工相比，现代化钢筋加工配送这种供货方式节约了人力，降低了原料消耗，生产能力、加工质量和施工进度大大提高。还解除了施工承包商现场钢筋加工管理难题和钢筋采购垫资风险，从而可为施工承包商节省综合钢筋加工成本10%-40%。 对于业主单位而言： 第一、由于商品钢筋减少了加工损耗，也就降低了整个工程成本； 第二、避免了甲方单位预算人员与乙方施工单位在钢筋耗量计算上的误差，减少了甲、乙双方的工作磨擦； 第三、对于没有加工场地或场地狭小的甲方而言，避免了场租、临建及二次倒运费用的支出； 第四、采用商品钢筋拿来就用，大大缩短了施工工期； 第五、工程质量有了更可靠的保证，这不仅仅是因为它有先进的连接工艺及设备，因为作为商品钢筋它不但要把产品送到客户手中，还要为客户提供良好售后服务和售后钢筋质量担保。 对于施工企业而言： 第一、它能同时为多个工地配送成型钢筋，可进行综合套裁，使钢筋的利用率提高，节约了资源，大大降低了施工企业钢筋制作成本； 第二、由于商品钢筋配送，减少了施工企业资金占用，缓解了资金使用的矛盾； 第三、由于使用了先进的生产设备及工艺，提高了加工精度，为使施工企业创建优质工程打下了基础； 第四、解决了施工企业采购人员，加工人员，设备维修人员及加工设备、场租等费用的投入，避免了工程因开、竣工所带来的机械设备、原材料迁移及工作人员管理、吃、住所需临建及其它各项费用，为施工企业减少了费用支出； 第五、由于配送中心采用了国际上先进的生产设备，自动化程度高，大大提高了生产效益，可以有效缩短工程工期； 第六、配送中心在实施钢筋加工配送过程中，确保了施工现场整洁文明，排除了由于钢筋加工制作带来的不安全隐患； 第七、施工企业不在施工现场进行钢筋加工降低了噪音污染，解决了扰民问题，增进了社会效益； 第八、由于施工企业在文明，安全施工方面为甲方树立了良好形象，在自己增进效益的同时也为甲方控制了成本，便于以后与甲方单位的继续合作和开辟市场，同时也为自己树立了企业形象。 |
| 缺点是什么？ 钢材的质量如何保证？ 一个部位的钢筋是否同一钢厂生产的钢筋？ 线材的直径变小了多少是符合国家规范规定？ |
| 国外钢筋加工配送发展过程 在20世纪80年代中期之前，欧洲也是以工地现场加工为主，所用的是一些简易的钢筋加工机械，与目前国内所用设备类似。到了80年代后期才开始发展半自动化及自动化的钢筋加工机械，并逐步形成商品钢筋加工配送的经营模式。目前，在欧美等一些发达国家，差不多每隔50～100公里就有一座现代化的钢筋加工厂，钢筋配送是很普遍的事情，不存在市场开发和引导消费的困难，其钢筋规格比较统一，品种少，便于自动化设备的高效率生产， 加上钢材深加工企业使用的设备先进，管理到位，因此生产效率很高，值得我国企业借鉴。 国内钢筋加工发展趋势 现代建筑工程中广泛采用钢筋砼结构、预应力钢筋砼结构，钢筋作为一种特殊的建筑材料起着极其重要作用。目前全国每年用于砼结构的钢筋，包括非预应力钢筋和预应力钢筋总量超过7000万吨，接近我国钢产量的一半，1999年我国建筑用螺纹钢筋产量达到2495万吨，已占钢产量的1/5，因此钢筋加工成为一个重要的生产环节，2004年全国现有的钢筋加工厂年生产能力约为34万吨（见下表），与需求相比微乎其微。而北京地区钢筋的工厂化加工发展相对较快，该地区最大的一个钢筋加工厂年产量就达10万吨，足见钢筋的工厂化加工在全国还有巨大的发展空间。 全国钢筋加工厂产量表（34万吨） 中建利源10万吨/年 北京物协4.5万吨/年 住六钢筋加工厂1万吨/年 住三钢筋加工厂1.5万吨/年 天津亚天 8000吨/年 青海配送 3000吨/年 新疆配送 3万吨/年 成都冶金加工厂 1万吨/年 ………………等等 建筑业属于国民经济发展四大支柱产业之一，而在建筑业钢筋砼结构工程为最重要环节。在钢筋混泥土结构中，钢筋用量占建筑总成本的30%，在建筑三大块：钢筋、混泥土和模板中（见下图），后两者都已经商品化，只剩下钢筋加工生产依然保持落后的模式，已经成为制约施工自动化程度提高的一个瓶颈，也是最后一块甜饼。 |
| 建筑业三大材料结构图 近几年，钢筋加工开始使用自动化水平较高的设备，使钢筋加工的工厂化生产和商品化成为可能。自2004年6月份开始，在中国＂钢筋加工配送＂市场已经开始启动，主要来源于钢材流通企业、建筑施工企业和钢铁厂三大领域。截至2004年12月，已有13家企业立项并正在做前期筹备工作，另外约有30多家企业对＂钢筋加工配送＂感兴趣并认可，正在做《可行性报告》，以尽快确定该项目的具体投资时间。 因此，＂商品钢筋加工配送＂这一新兴产业已在中国应运而生。 国家有关部门大力支持发展商品钢筋 a、 中华人民共和国建设部1998年向各省、自治区、直辖市建委（建设厅），计划单列市建委，江苏、山东省建局等有关单位发布文件要求进一步推广应用钢筋焊接网。见建建[1998]200号。 b、 冶金部门制定的＂冶金科技发展指南（2000-2005年）＂明确了关键冶金新材料和新技术--低合金、合金钢的发展方向。其中第一项推广和研究的目标就是400MpaⅢ级钢筋和钢筋焊接网应用技术。 国家经贸委《十五规划纲要》明确指出普通建筑用钢材要实现升级换代和商品化配送。 国内外自动化加工设备比较 确立了项目的可行性后，下一步就是要选择加工设备，而设备选择的前提是搞清设备将要使用的实际场合，即设备的适应性。从广义上讲，目前有两种自动化加工设备：中国式自动化设备和国外自动化设备，使用场合也有两种：国内建筑用钢筋加工和国外建筑用钢筋加工，分别介绍如下： 国内建筑用钢筋加工：钢筋下料规格多品种杂，设计不规范。 在国内某大型钢筋加工厂 ，原材料钢筋就有242种，每天加工的下料单就有1000多种，非常繁杂。（下面附该加工厂某半天的钢筋下料统计单，以作参考。） 国外建筑用钢筋加工 ： 品种少，规格单一，设计较规范 由于国外早在80年代就开始了钢筋的自动化加工，发展较早，到目前其设计比较规范，钢筋下料品种少规格单一，便于自动化设备的高效率生产。 国外自动化设备： 国外设备，自动化程度高，技术先进，需用人工少，适合人均收入水平较高的发达国家及地区。当钢筋下料规格少品种单一时，其生产效率高；当钢筋下料规格多品种杂时，上下料时设备需要经常调整，因而一个加工循环的实际所需时间比理论时间要长很多，其高效率在国内根本无法体现，表现出极大的不适应性。又由于造价过高，一般不被钢筋下料规格繁杂的国家及地区所接受。 中国式自动化设备： 在国内钢筋加工机械发展较慢，目前只有天津建科公司走在市场的前沿，率先开发出符合中国国情的钢筋加工配送成套设备。该套设备不但吸收了国外部分先进的技术和思想，更重要的是吸取了国内最大的一家钢筋加工厂10多年的生产管理经验，特别是上下料工艺的合理性方面，是专门为中国用户量身定做的，具有很强的适应性。 在设计时还综合 考虑了以下因素：国内钢筋下料规格变化多、中国还处于钢筋加工配送市场初期、操作工人素质低、中国人均收入水平较低。 钢筋加工配送优势对比分析 众所周知，商品钢筋加工配送是建筑业的必然发展趋势，天津建科公司是国内最具规模的钢筋加工配送成套设备供应商，一直以来致力于在国内推广＂钢筋加工配送＂理念，为国内用户量身定作全套方案及咨询等服务，力图使国内钢筋加工工艺水平赶超世界先进水平。紧贴市场前沿。 面对巨大的商机，我们结合多年的市场经验，将钢筋加工配送与传统加工工艺相比，总结出其具有以下13大优势： 对于业主单位而言： 第一、由于商品钢筋减少了加工损耗，也就降低了整个工程成本； 第二、避免了甲方单位预算人员与乙方施工单位在钢筋耗量计算上的误差，减少了甲、乙双方的工作磨擦， 第三、对于没有加工场地或场地狭小的甲方而言，避免了场租、临建及二次倒运费用的支出； 第四、采用商品钢筋拿来就用，大大缩短了施工工期； 第五、工程质量有了更可靠的保证，这不仅仅是因为它有先进的连接工艺及设备，因为作为商品钢筋它不但要把产品送到客户手中，还要为客户提供良好售后服务和售后钢筋质量担保。 对于施工企业而言： 第六、它能同时为多个工地配送成型钢筋，可进行综合套裁，使钢筋的利用率提高，节约了资源，大大降低了施工企业钢筋制作成本； 第七、由于商品钢筋配送，减少了施工企业资金占用，缓解了资金使用的矛盾； 第八、由于使用了先进的生产设备及工艺，提高了加工精度，为使施工企业创建优质工程打下了基础； 第九、解决了施工企业采购人员，加工人员，设备维修人员及加工设备、场租等费用的投入，避免了工程因开、竣工所带来的机械设备、原材料迁移及工作人员管理、吃、住所需临建及其它各项费用，为施工企业减少了费用支出； 第十、由于配送中心采用了国际上先进的生产设备，自动化程度高，大大提高了生产效益，可以有效缩短工程工期； 第十一、配送中心在实施钢筋加工配送过程中，确保了施工现场整洁文明，排除了由于钢筋加工制作带来的不安全隐患； 第十二、施工企业不在施工现场进行钢筋加工降低了噪音污染，解决了扰民问题，增进了社会效益； 第十三、由 |
| 国外行得通的，中国不一定行的通! 这个环节涉及到利益，而且相当大的利益.没有这么简单! |
安庆 | 建筑施工
3 关注
20 粉丝
261 发帖
86 荣誉分
∨
简介
二维码(建议尺寸80*80)
发新帖
，选择 
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
