[分享]北方之钻—天津周大福金融中心技术难点解析

发表于2015-12-04     3708人浏览     5人跟帖     总热度:679  

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时间会将他们雕刻的异常美丽,相比颓废而言,那是自然给予的沉淀之美
——小编语
筑龙施工”官方微信,35万人的选择北方之钻—天津周大福金融中心技术难点解析-QQ截图20151202203919
天津周大福金融中心项目由中国建筑第八工程局有限公司承建,位于天津泰达现代服务产业区(MSD)内,建筑高度530m,其中地下4 层,地上100 层,建筑面积约39 万m²。裙楼约3 万m²,将建设成高级商业购物中心。
周大福金融中心外形设计运用了起伏的曲线,柔和曲面的玻璃表皮包裹着八根倾斜的柱子,形成扶摇直上的立面曲线。大厦基座是一个四方形的造型,随着塔楼的升高,形体渐细,在顶部帽桁架以上实现由方到圆的渐变过渡。建成后的周大福金融中心,是一座以甲级写字楼为主、集五星级酒店及豪华公寓设施于一体的地标性建筑,她将代表天津成为一颗璀璨的“北方之钻”。
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造型新颖 施工难度大
周大福金融中心塔楼造型新颖独特,结构复杂多变,主要体现在6 个方面:核心筒6 次缩角、收肢变化, 由33.2m×33m 缩变为18.8m×18.4m ;柱截面形状复杂多样;部分柱空间倾斜扭曲;柱结构形式多变;空心铸钢节点, 铸造难度大;立面复杂多变,多次内收、外扩,顶部最大收缩距离达12.688m,这些为钢构件加工及安装、幕墙施工及塔吊、施工电梯设置带来极大的挑战。
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施工特点及难点
1  施工场地狭窄
工程紧邻超高层住宅楼、办公楼及地下停车场,周边管线密集,对超深基坑降水、土方开挖造成的基坑变形极为敏感。除二期裙楼基坑北侧有7.9m 宽可用场地外,其余几侧用地红线距离基坑边只有3 ~ 4m,施工场地十分狭窄。
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2  基坑深度大
基坑最大开挖深度达32.3m,穿越第一承压水层,距第二承压水层不足8m。基坑水文地质条件复杂,周边超高层建筑、密集管线对基坑变形极为敏感。北方之钻—天津周大福金融中心技术难点解析_13
3  混凝土浇筑体量大
塔楼底板面积5500m²,厚5.5m,电梯基坑位置厚9.9m,一次性连续浇筑混凝土3.1 万m³。工程紧邻的第一大街为交通繁忙的城市交通主干道,只能利用周六日休息时间完成如此大方量的混凝土浇筑,且要保证基础底板质量,给现场技术、交通组织等提出挑战。
4  混凝土超高泵送
本工程墙柱混凝土C60 最大泵送高度490m,C80 最大泵送高度300m,属高强混凝土超高送,施工中要求一泵到顶,如何在保证混凝土强度的前提下,最大限度地提高混凝土的可泵性和优配泵送设备是关键。
5  机电管线复杂
超高层工程机电管线极为复杂,而该工程设计理念为最大限度地压缩设备使用空间、尽可能增加建筑使用空间,给机电深化设计带来极大的难度。
6  深化设计难度大
塔楼外框钢柱截面复杂多变,转换桁架、环带桁架、帽桁架构造复杂,深化设计时要合理安排分节(段)位置,并提前策划现场预留操作孔,深化设计难度大。

“对症下药” 解决措施到位
针对工程场地狭窄的问题,采取了将第一道支撑封闭作为材料周转场地的措施。与此同时,现场所有进场材料采用物流管理系统管控,严格从材料需求、发货计划、过程运输、进场验收等方面加强管理。
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针对基础底板混凝土浇筑,项目自主研发了“工具式大口径溜管快速浇筑”技术,创造了38h 浇筑3.1万m³ 混凝土的纪录。在浇筑过程中,做到混凝土浇筑无噪声、无油耗、无电耗,本次混凝土浇筑较现行国内先进混凝土浇筑方法减少柴油油耗18000L,在当前雾霾肆虐的大环境下,项目施工PM2.5 的排放量亦得到较大程度的降低。
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为解决结构外立面大尺寸缩减所带来的垂直运输难题,应用了“超高层物流通道+ 悬挑施工电梯”的垂直运输方案,既保证了正式电梯、室内装饰、安装的正常作业,又确保了幕墙施工甩口最小。
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项目部自主研发、设计了大行程智能整体平台系统,加快了核心筒施工速度,保障了超高空区域的施工安全。钢管混凝土柱采用顶升法施工,一次顶升高度达6 层/30m,2.3m 直径大口径钢管混凝土柱一次顶升方量达125m³。
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技术创新 BIM 应用效果佳
为解决土建、钢结构、机电、幕墙等各专业间碰撞问题,更好地进行机电管线排布、钢结构复杂节点深化等工作,项目开工伊始就编制了项目BIM 实施方案。推行全专业、全过程、全方位、全员BIM 应用,实现总包各主要部门、各专业分包深化设计人员均同步应用BIM 技术。为便于各专业模型数据交互,确保每名工作人员所用模型(深化设计、图纸查阅、现场检查与验收等)一致,项目建立服务器,各专业在同一平台应用同一模型根据不同权限协同工作。北方之钻—天津周大福金融中心技术难点解析_24
在单专业碰撞优化的基础上,进行综合专业的碰撞检测,针对检测结果进行模型的调整,解决碰撞问题10000 余项,最终实现模型零碰撞,100% 避免了因设计而导致的返工问题。在LOD400 级模型基础上,采用BIM 进行重大方案模拟。其中包括垂直运输方案模拟,地下停车场漫游,全过程、全方位、全专业4D工期模拟等,实现了施工组织无碰撞、无死角。北方之钻—天津周大福金融中心技术难点解析_25
低碳环保 绿色施工出妙招
项目引进微生物型生态厕所,该套装置可过滤小便、分离大便,然后分别进行处理。大便被分离后进入发酵槽,通过螺旋推进器转动将初期配料、木屑、生物菌种和粪便混合,在微生物菌的作用下分解,以CO₂和HO 的形式分离,降解率≥ 99%。小便过滤后进入小便综合处理系统,经曝气、蒸发、脱色等工序将其处理成中水回冲小便器,形成循环,彻底解决了粪便排放与运输难题,缓解超高层垂直运输压力。
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在施工现场主入口处安装PM2.5 监测装置, 实时监控现场PM2.5 指数,对现场空气质量及时预警。环场道路周边、塔吊、整体平台顶部均设置自动喷淋降尘系统,以便更好地控制扬尘污染情况。
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引进钢筋自动加工成套技术,实现了钢筋加工的机械化、智能化,提高了操作精度及生产效率,避免了钢筋原材料的浪费,降低了劳动强度,同时为安全生产提供了保障。随着塔楼核心筒F22 层首件钢柱的安装完成,天津周大福金融中心主体钢结构顺利突破100m 大关。作为目前国内施工难度最大的超高层建筑之一,中建八局的建设者们正以百倍的豪情,实现核心筒每天1m 的增长速度;以精耕细作的匠人精神,打磨着这颗即将闪耀中国的“北方之钻”。

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 发表于2015-12-04   |  只看该作者       筑龙币+20

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这个工程能做一次就好了

 发表于2015-12-04   |  只看该作者       筑龙币+20

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这个超高层太霸气了

 发表于2015-12-05   |  只看该作者       筑龙币+5

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周大福大厦的建设者在建造过程中为中国的超高层建筑又积累了新的建造技术。

 发表于2015-12-05   |  只看该作者       筑龙币+10

5

谢谢分享   啥时候能参与一个就好了

 发表于2015-12-05   |  只看该作者       筑龙币+5

6

非常好的资料,学习中,谢谢楼主!

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