1.2 地形、地貌、施工条件.......................................................................... 3
1.3 临时供水、供电..................................................................................... 3
1.5施工平面布置图...................................................................................... 3
2.1法律、法规、规范性文件........................................................................ 4
2.2相关技术标准、规范、规程.................................................................... 5
2.3图纸、施工组织设计............................................................................... 6
3.2施工用工劳力计划................................................................................... 6
3.4 施工主要材料计划.................................................................................. 7
5.施工安全保证措施.................................................................................... 37
5.2安全保证措施........................................................................................ 40
5.3风险源分析及安全应急预案.................................................................. 54
6.1专职安全管理人员................................................................................. 67
6.2特种作业人员........................................................................................ 69
7.计算书及相关图纸.................................................................................... 69
寻沾高速公路土建1标
桥梁变截面高墩安全专项施工方案
1.工程概况
本标段工程位于昆明市寻甸县境内,途径经过寻甸县2镇8村,分别是寻甸县观音堂村→小龙潭村→新庄村→雨布村→近龙安村→中鲁贝村→小法古村→小桥村。起止里程为:-K0+010~K9+375路线全长9.385公里。
本标段桥梁所跨越山谷较深,设计桥梁11座。其中,小龙潭1号大桥涉及变截面高墩施工,小龙潭1号大桥(左幅中心桩号K2+026.5,右幅中心桩号K0+027.5)左幅桥长816m,右幅桥长818m。左幅孔跨布设形式为3×44m+3×44m+4×50m+4×50m+1+44m+2×50m,共6联;右幅孔跨布设形式为3×44m+3×44m+4×50m+3×50m+1×27.5m+1×45.5m+1×29m+1×50m+1×44m共9联。桥梁上部结构采用钢混组合梁设计。本桥左幅1#~6#、13#~16#墩、右幅1#~6#、13#~17#墩设计为等截面方墩实心墩,截面尺寸2m×2.2m;8#~12#墩设计为变截面墩,变截面实心墩柱墩顶设计截面尺寸为2m×2.2m,墩底设计截面尺寸为 2.0m×(2.2m+H/40),H为墩高,横桥向为2.0m,墩柱变截面坡比为80/1。
表1-1变截面双柱高墩一览表及主要工程数量
寻沾高速土建1标拟建桥梁跨越两山之间低洼地带,桥址区域地形起伏较大,两侧山体呈45~70度斜坡,地面高程1930~2047m。线路范围内有乡道、省道、铁路、县道等地方道路,沿线路绕行交通较为方便,但部分桥梁墩位位于山体斜坡上,施工便道修建困难,施工成本较高。
临时用水:生产用水主要采用钻井供水、水车运送供水,个别工点挨近小溪、水沟可抽水满足施工。
临时用电:前期施工主要以自发电为主,待贯通专线接通前在桥位处各配备一台变压器,以满足桥梁施工用电的需要。为防止后期施工过程中突然停电或电力供应不足之需,各工点配备发电机使用。小龙潭1#大桥高墩施工配备2台350KW发电机使用,同时配备一台发电机备用。
桥梁施工前根据现场实际情况,修建施工便道,施工便道采用之字型布设,施工便道路面宽度4.5m,每间隔100m设一处会车道,会车道宽7.5m。
施工平面布置图见附件。
桥墩施工严格按照设计桩位进行施工。
施工时按要求校对中线距离及水准点高程,各部放样时核对好有关尺寸后再进行施工。
由于桥墩较高,桥墩施工误差和质量必须严格控制在《公路桥涵施工技术规范》容许范围内,桥墩主筋接长采用直螺纹套筒连接施工技术,桥墩主筋必须按照设计要求伸入盖梁和承台。
变截面双柱墩高墩施工属于危险性较大的分部分项工程,施工过程中必须采取有效的安全防护措施,严格按照方案及交底施工,杜绝安全事故发生,确保施工安全。
编制施工方案,确定合理的施工工艺,非高墩采用翻模施工,高墩变截面墩采用爬模施工工艺。在施工中容易对混凝土外观、线性等指标进行控制,主要表现在模板的安装及校正方便,保证墩身表面光滑平顺。
严把进场材料质量关,水泥、砂石料必须检测合格后进场,同时加强混凝土的配合比监控,保证混凝土质量满足要求。
重视外模板的加工,模板不得使用再生、次生材料制作,选择实力雄厚、设备齐全、技术精湛的大厂加工,在加工厂内进行试拼后再验收,各项指标满足设计要求后再运回工地。
混凝土浇筑高度为4.5米,混凝土入模时不仅要挂串筒,而且要更换混凝土入模方位,保证墩柱混凝土分部均匀,同时加强振捣工作。
重视测量工作,建立换手复核机制,避免因测量错误出现的墩柱偏位。
2.编制依据
(1)《中华人民共和国安全生产法》;
(2)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号);
(3)云交基建[2010]200号《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》(试行);
(4)云交基建[2013]30号《关于进一步加强公路建设项目危险性较大工程施工安全管理的通知》;
(5)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质(2009)87号文件。
(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);
(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
(3)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;
(4)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);
(5)《公路工程施工技术规范》(JTG F90-2015);
(6)《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011);
(7)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);
(8)《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ 53-1992);
(9)《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011);
(10)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
(11)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);
(12)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);
(13)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTG90-94);
(14)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);
(15)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
(16)《建筑施工高出作业安全技术规范》(JGJ80-2016);
(17)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-2014);
(18)《建筑施工升降设备设施检验标准》(JGJ 305-2013);
(19)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010);
(1)寻甸至沾益高速公路工程施工招标文件;
(2)《寻沾高速公路土建1标实施性施工组织设计》;
(3)《寻沾高速土建1标总体实施性施工组织设计》;
(4)寻沾高速公路小龙潭1号大桥施工设计图。
3.施工计划
表3-1高墩施工进度指标表(单工作面)
见附件《高墩施工计划横道图》。
表3-2 施工劳动力组织
根据工程需要,挖掘机、自卸汽车等前期需要机械均已进场,其它施工机械根据施工方法、工效及进度配置设备进场;机械配置详见机械设备数量。
表3-3 主要施工机械设备配置表
材料由物资部门统一采购,所有材料都经试验室抽样检验,并通过监理工程师认可后方可使用,严禁不合格材料进入施工现场。
墩柱施工所需要的砂、石、水泥等均已通过检验合格并按要求堆放在拌和站料库中。
模板采用爬模厂家制作,严格按设计图纸加工制作,模板面板采用进口维萨板、螺丝、拉杆等均符合设计要求,并配备相应工作平台满足施工要求。每节高2.25m,一次施工两节/4.5m,共六个墩柱同时施工。桥梁材料数量具体如下:
表3-4 高墩主要工程数量表
4.施工工艺技术
双柱高墩墩横桥向为等截面,纵桥向为变截面。墩柱顶宽2m*2.2m,底宽2.0m*(2.2+H/40)m,变截面坡率为80:1。中系梁分别按墩高间隔10~15m布设。
40m以上采用液压爬模施工,详见“4-1爬模施工流程图”
4-1爬模施工流程图
本标段拟设置2台塔吊, 8#墩、11#墩布设2台塔吊,8#墩塔吊用来施工7-9#墩,11#墩塔吊用来施工10-12#墩。液压爬模3组6套,用于高墩施工,非高墩采用普通翻模施工。
墩身施工时,上下墩身使用承插型施工安全爬梯,爬梯由专业厂家订做,保证施工和检查人员上下安全便捷。
(1)安装前准备工作
安装前首先了解安装区域的水文、土质结构、风压气象等情况。选择合适的安装和拆除条件。安装时先应在高墩地面安装爬梯的位置进行地基硬化处理(长度不少于3500mm;宽度不少于2500mm;混凝土厚度不少于200mm)。
(2)安装步骤
①离开墩柱一定距离,将4支可调底座分放在合适工作面上,长方向为2438mm;宽度方向为1268mm。
②调好水平一般在离地面高度375px-875px为适,后分别插入立杆,首层立杆要采用不同长度的立杆交错布置,即对角分别安放3m和1.5m的立杆。
图4-2承插型施工安全爬梯示意图
③安装首层横撑,注意将横撑安放在立杆最低的销库(安装时要留意立杆销库的方向,销库高低位置要统一),将横杆的插头装入立杆的销库内,调节好平衡后打紧插销。
④此时应测量框架的对角尺寸,以及横杆的水平度和立杆的垂直度,如偏差超过5mm应轻敲松插片调整至合适尺寸后再将插片打紧。立杆上每层销库均需安装横杆或横撑,但首层预先保留人行门洞,首层横撑上面少装3支短横杆,以保证人员上下方便。
⑤梯子安放在横撑上,梯子内侧安装扶手。
⑥立杆四周的销库内安装斜杆,以加强整架的稳定性。
⑦接长立杆时必须要用螺栓紧固上下立杆的连接孔以确保安全。
⑧安全爬梯的框架的主要杆件在每间隔10米必须与建筑物紧固联接(爬梯立杆与墩柱实体紧固)。
⑨加高时往复(②-⑧)步骤。到达预定设置高度后将搭设护栏;护栏出入口的上端至少需一个横杆连接(如未采购护栏的在爬梯顶端用48mm*3.0mm钢管插入立杆内用扣件锁紧联连)确保爬梯人员上下出入安全。
⑩搭设爬梯时,每隔9米设置一道附着。附着与墩柱连接时,在墩柱系梁顶部竖向预埋两根φ48钢管,待爬梯搭设高度超过系梁高度时,用钢管扣件将其与墩柱系梁连接,使附着形成矩形闭合箍,保证其稳定性。
图4-3 爬梯附着示意图
塔吊采用7030型,本标段拟设置2台塔吊,全部安装至小龙潭1#大桥以配合完成该控制性工程。
(1)塔吊安装流程
土方开挖→地基处理→定位放线→钢筋绑扎→支设模板→地脚螺栓安装→浇筑混凝土→塔机安装→检验试验
(2)塔吊基础处理
基坑开挖尺寸为8m*8m,待基坑开挖后,在基坑底浇筑0.1m厚C35素混凝土,再绑扎基础钢筋,基础尺寸为7m*7m*1.7m,塔机基础中心距与建筑物的边缘为3米。
(3)塔吊安装
①安装底架
将固定式底节吊装在混凝土基础上,该基础的地脚螺栓为M36,共16根,基础上有四块承重板,承重板上平面保持在一个水平面上,平面度允差为0.5mm。
②安装标准节
将一个标准节吊装在底架上,用8个M30的高强度螺栓副紧固。
③吊装爬升架
将爬升架吊套在已装好的底架和塔身标准节的外面,慢慢放下,到其上端面低于下标准节上平面600mm为宜。
④安装爬升架平台,然后将液压泵站吊上平台,接好油管,检查泵站运转情况。
⑤吊装回转部分
回转部分包括:下支座、回转支承、上支座、回转塔身及司机室等部分,用8-M30螺栓将上支座与回转塔身连接起来。并在地面组装好。吊装已组成好的回转部分,用4个φ45的销轴将下支座与爬升架连接,用8-M30螺栓将下支座与塔身连接起来。
⑥吊装塔顶
吊装塔顶至回转塔身上,塔顶上焊接有力矩限制器一侧与司机室朝向相同,用4个Φ45的销轴连接,并装好开口销,充分张开尾部。
⑦吊装平衡臂
在平整的地面上拼装好平衡臂节,用高强度销轴连接,并锁紧,安装平衡臂上平台,栏杆。将平衡臂拉杆连成整根,设有滑轮拉板的一端与平衡臂尾部连接,其余部分平直搁置在平衡臂上,用绳索扎紧,准备起吊。吊装平衡臂,臂根部份插入回转塔身连接耳板中,装入销轴,张开开口销,然后臂尾上翘,再慢慢放下,把拉杆装入塔顶连接销孔,装入销轴,张开开口销。平衡臂尾部慢慢下放,拉杆逐步伸直而受张力,直到平衡臂接近水平。
⑧吊装起重臂
在吊装起重臂之前,必须安装一块2.5t配重块。将起重臂各节按顺序装好,并把载重小车装上,穿绕载重小车的牵引钢丝绳,捆扎载重小车于起重臂五节臂上。在连接好起重臂拉杆后,捆扎在起重臂上弦杆。将起重臂平行吊起,臂根插直回转塔身的连接耳板中,用销轴连接好,再吊起臂端,使其上翘3°左右,为装拉杆作准备。将起升钢丝绳套在起重臂拉杆末端的小滑轮上,慢慢地开动起升机构,提起拉杆,使拉杆与塔顶的拉板安装孔重合,并用销轴连接,慢慢松开起升机构钢丝绳。
⑨吊装配重块,穿绕起升钢丝绳
(4)塔吊保养说明
起重机应当经常进行检查,维护和保养。传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查 维修或更换,对机构的螺栓,特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查是否松动,如有松动必须及时拧紧。
(1)施工前,在基础顶面和每节墩顶放出墩中线及轮廓线的准确位置。基础顶面和每节墩顶混凝土面应进行充分凿毛,并冲洗干净。
(2)钢筋安装:配置垂直方向的钢筋时,首节选择不同的长度,以便同一断面上的钢筋接头符合现行规范的规定,水平方向钢筋的接头也应内外、上下相互错开。
(3)支拆模板
①变截面双柱墩模板采用液压爬模,支立模板前将墩身和承台结合面凿毛处理,根据测量放样支立第一节模板。
②第一次混凝土浇筑完后,拆除模板及架体;清理模板表面杂物;吊装爬架,按设计图纸将爬架挂在相应的埋件点上;通过可调斜撑调整模板的垂直度;通过后移装置将模板下沿与上次浇筑完的混凝土结构表面顶紧,同时采用双面胶或玻璃胶对模板与砼之间的缝隙进行填充,确保不漏浆。
(4)浇筑混凝土
①根据墩身浇筑情况选择串筒长度。
②混凝土的浇筑连续进行,如因故间歇时间不应超过混凝土初凝时间。
③采用料斗垂直吊运混凝土入模,减小对模板的冲击力,避免模板产生变形。
④在混凝土浇筑的过程中,随时观察所设置的预埋件、预留孔等的位置,若发现位移及时校正。
⑤在混凝土浇筑的过程中,注意模板、支架情况,如有变形或沉陷立即校对并加固;浇筑完成后,要注意养护;强度达到规范要求后方可拆模。
4.3.5.1准备工作
(1)钢材及其他主要材料由项目部物资部统一采购,原材料进场经试验室检验后报试验监理工程师复检合格,方能使用。
(2)施工前必须根据规范和设计图纸对每个班组进行全面的技术交底及安全培训。
(3)混凝土施工配合比已调配完成,已送试验室进行对比,并选出最佳配合比,混凝土拌合站调试完毕,可随时供应混凝土。
(4)施工便道修整顺畅,能满足混凝土运输车及施工车辆通行。
(5)严格遵守监理验收程序,各项检验、检测指标符合设计及规范要求,并经监理同意后方可开始施工。
4.3.5.2测量放样
(1)测量工程师根据设计图纸在已浇筑好的承台顶面上放出墩身位置,为保证墩身平面位置正确,测量精度必须符合规范要求。
(2)在每一次模板安装完毕后,都必须经严格校核墩身平面位置、高程、垂直度符合设计及规范要求后,方可进行混凝土浇注。
4.3.5.3模板加工说明
爬模模板加工介绍:墩柱为高于40m方形变截面实心墩,墩柱上口尺寸为2*2.2m形式,爬模模板每模高4.5m,每墩柱一套。
高墩采用变截面实心墩采用液压爬模施工,详见模板示意如下:
图4-4:ZPM-100液压爬模架侧面图(一)
图二:ZPM-100液压爬模架构件图(二)
图4-5 ZPM-100液压爬模架构件图
图4-6 ZPM-100液压爬模架预埋件施工图
4.3.5.4液压自爬模的安装过程
(1)模板在平台上按配模图拼装完,检查各几何尺寸无误后,合模加固,安装好预埋件(用M36(10.9S)高强螺栓将爬锥固定的钢模上,要求预埋件水平,中距距离与图示误差小于2mm,因预埋件为重要受力部件,安装时须严格确保连接长度125px及埋置长度L>300mm进行预埋),进行第一次混凝土浇筑;第一次混凝土浇筑高度为模板高度。
(2)当第一次浇筑混凝土强度达到15MPa后,方可进行拆模。
(3)第一次拆模后,安装附墙装置,附墙装置要求以销孔为基线必须水平,每两附墙装置中心距误差小于2mm。
(4)附墙装置安装好后,安装爬架,爬架应先在地上按每面(组)机位布置图示位置进行组装,每两机位中心距与预埋件(附墙装置)中心距误差小于1mm,每组机位对角线误差应小于1mm,因第一次浇筑混凝土高只有4.5m,爬架在第一次组装时只能安装主平台与次平台。
(5)爬架组装完并复核各相关几何尺寸无误后,用塔吊吊起平稳安放就位。并用斜撑杆调整其角度,使爬架上横梁处于水平位置。(此工序前下循环墩身钢筋、劲性骨架已安装完成)。
(6)将第一次浇筑混凝土的模板按每面依次放于平台上,按机位布置图示安装模板后移装置,安装时模板后移装置中心距误差小于1mm,对角线误差小于1mm,为了保证其相对位置,需临时对每组机位间用系杆做加固处理。
(7)模板后移装置安装好后,用塔吊将模板平稳吊装就位;用连接件将模板横梁与架体栓接加固处理,进行模板前后移动,检查各支点是否均衡受力及前后移动是否顺畅。
(8)以上各过程准确无误完成后,安装预埋件,合模校正加固,进行第二板混凝土浇筑。
(9)当第二次浇筑混凝土达到拆模强度(15MPa)后,拆模将模板后移500mm—600mm,并用插销将后移装置齿锁紧,防止其滑动。
(10)安装附墙装置,用塔吊将爬轨吊起从上向下插入并用插销固定就位。清理模板,安装预埋装置,将模板前移至距离混凝土表面100mm左右,用插销将齿锁紧,进行第一次爬升。
(11)第一次爬升到位后,安装吊平台;至此,爬架全部安装完毕,进入循环爬升作业过程。
4.3.5.5爬模施工工序
上节混凝土浇筑→绑扎钢筋→拆模后移→安装附着装置→提升爬轨→爬升架体→模板清理刷脱模剂→固定预埋件→合模→浇筑混凝土。详见下页图4-7所示。
第一步 第二步 第三步
⑴装模板完毕 ⑴拆模、后移模板 ⑴爬升到位
⑵浇筑混凝土 ⑵提升爬轨 ⑵安装吊平台
⑶绑扎钢筋 ⑶爬升 ⑶开始合模
第四步 第五步 第六步
⑴ 模模安装完毕 ⑴浇筑完毕 ⑴进入标准爬升阶段
⑵ 浇筑混凝土 ⑵拆模 ⑵又一次浇筑混凝土
⑶ 提升爬轨、爬升架体
图4-7爬模施工工序图
4.3.5.6墩身操作平台
操作平台架设上、下两级,均用[22a槽钢焊接成型,再铺设3.5mm厚防滑钢板作为工作平台,外设1.2米高防护栏,挂安全防护网。每级模板操作平台在一个平面上,模板拼完后,平台亦连接在一起,不留间隔。上下层平台间设爬梯,供人员上下。操作平台与加厚型之字爬梯之间用活动式桥架连通。操作平台、爬梯及活动式桥架按安全规范设计安装。
模板安装、拆卸由人工配合塔吊进行。施工人员在平台上进行模板的拆卸、提升、安装以及绑扎钢筋、混凝土的灌注、捣固、中线控制测量等作业。
4.3.5.7模板整体稳定性
模板整体受力模式:由模板的下部锚固端作为整个单位的支点,模板自重及人员、机具重力荷载(竖向力)由支点支撑,新浇混凝土的竖向力由墩身下级混凝土支撑,侧向力由对拉杆支撑。
4.3.5.8防止模板变形
模板在安装及拆卸过程中,严禁碰撞,以免变形。模板在调整时,注意其垂直度及接缝情况。节段混凝土浇筑前,严格检查各对拉螺杆的定位情况,螺母要拧紧上牢,并在混凝土浇筑过程中加强巡视,避免丝扣滑脱。模板在周转使用过程中,经常检查其表面及肋带,及时整修,以保证其表面平整及外形尺寸满足设计要求。
4.3.5.9墩身模板的维修
模板拆除后应及时整修,对模板的平整度、接缝、背肋等进行检查,并在表面涂脱模剂备用。
4.3.5.10质量保证
模板加工完毕后,按规范要求进行检验,重点控制模板平面尺寸、接缝、表面平整和边线的垂直度。
表4-1模板、支架制作时的允许偏差(mm)
墩身施工时预埋件有以下几种:塔吊扶墙预埋件、输送泵管附墙件预埋件、人员上下墩身加厚型之子爬梯预埋件、盖梁、系梁施工钢棒预埋件。每次浇筑混凝土之前仔细检查,核对预埋件、孔的种类、数量及位置,防止遗漏。
4.3.6.1塔吊扶墙预埋件
在墩身施工至23m时(本塔吊独立式起升最大高度可达54m),开始预埋扶墙预埋钢板,以后间隔9-13.5m墩身高设一道扶墙:两块500×400×2mm钢板,钢板长方向设3道Ф22弯钩锚固筋(要求锚固筋与钢板焊缝长625px、形成坡口焊、弯钩与主筋相连)。
4.3.6.2系梁、盖梁施工钢棒预埋件
墩身施工时须注意系梁、盖梁PVC管预埋,具体根据详细施工方案进行。
4.3.7.1施工准备
①墩柱施工时,预埋系梁支架施工用预留孔,待墩柱施工至系梁底验收合格后将墩柱顶面混凝土凿毛后,即可进行系梁施工支架搭设。
②模板采用厂家加工的大块组合钢模,钢模面板厚6mm,模板进场后必须根据系梁结构尺寸对模板进行自检验收,验收合格后方可使用。
③系梁支架安装前须拆除两个墩身之间的两块墩身模板,待系梁混凝土浇筑完成后,在重新安装墩身模板进行墩身施工。
4.3.7.2安装支架
系梁施工支承平台在两墩柱上各穿两根2.3m长φ250px钢棒,钢棒上穿5mm厚φ300px钢管与A3钢板进行焊接,焊接长度750px,A3钢板底座厚10mm,底座上设置混凝土砂箱调节高度,砂箱上各一根3m长I45b工字钢作为主梁及施工平台的承重梁,主梁上面安放一排每根2m长I18工字钢,间距为1250px作为分布梁。系梁施工另见专项施工方案。
分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:系梁底模——分布梁(I18工字钢)——主梁(I45b工字钢)——支点φ100mm钢棒。详见下页图4-4:
图4-8系梁支架示意图
图4-9砂箱立面示意图
4.3.7.3模板设计及安装4.3.7.3.1模板设计
模板设计详见下图:
图4-10墩柱系梁模板横断面(一)
图4-11 墩柱系梁模板平面图(二)
4.3.7.3.2模板安装
(1)模板打磨
模板打磨的要求如下:无锈、无油、清洁、干燥;
①除锈:需要去除钢模板表面的浮锈、焊渣以及其它油漆,除锈时结合工地实际情况采用角磨机配钢丝球除锈,原则上只需要处理一遍,锈蚀严重的可适当增加处理次数。
②除油:需要去除钢模板表面的机油或其它油渍,除油可采用去污力比较强的洗洁精,清洗的工具采用硬质的地板刷,分小地板刷和横式的地板刷,清洗时先用小的地板刷醮着洗洁精用力旋转推进,然后用横式的地板刷前后左右进行清洗,然后用清水配合地板刷彻底清洗干净;
③清洁:涂刷模板漆前需要保持模板的清洁,表面的一些浮尘可采用干海棉擦干净即可,上漆时工人需要带脚套,以免沾污模板,影响效果;
④干燥:涂刷模板漆前需要保证模板表面的干燥,如果模板表面潮湿,会造成涂刷模板漆后表面没有光泽,影响混凝土表面的光洁度;
(2)刷模板漆
选择羊毛刷(或滚筒,滚筒上套一只丝袜可使涂刷均匀)顺着一个方向均匀涂刷,不能有漏刷。可以稍微刷厚一点,如涂层破损需局部修补,则只要将该局部做简单清理后,重刷即可。涂刷的模板漆1小时后即可表干,漆膜表干前不得雨水冲淋。
4.3.8.1施工准备
① 墩柱施工时,预埋盖梁支架施工用预留孔,待墩柱施工完毕验收合格后将柱顶凿毛,即可进行盖梁施工支架搭设。
②模板采用厂家加工的大块组合钢模,钢模面板厚6mm,模板进行后必须根据盖梁结构尺寸对模板进行自检验收,验收合格后上报监理工程师进行验收。
③钢筋进场时,必须对质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,并符合现行国家标准。钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t的也按一批计。同批钢筋每200个焊接接头取样试验一次,钢筋取样严格按照试验室要求取样。钢筋加工厂要制作盖梁骨架加工模具,保证骨架的整体外观顺直,且保证骨架的整体稳定性。
④材料要求:材料规格现场检验合格,砂石料要有进场复验报告,水泥、外加剂、要有产品合格证,出厂检验报告和进场复检报告。
⑤搅拌机搅拌之前须检查混凝土配合比是否跟所浇部位的混凝土强度相同。本工程所用混凝土标号为C40,施工现场严格控制配合比和施工塌落度。
⑥开机搅拌之前必须对砂、石进行含水量的测定,将试验配合比调整为施工配合比。
⑦搅拌混凝土时应严格控制原材料计量。
⑧混凝土由罐车运送至桥梁施工现场,在运输过程中要避免振动产生的离析。
4.3.8.2支撑体系安装
墩柱中对中距离为4.7m,盖梁长15.7m,墩柱外悬臂4.5m长。墩柱施工时按照托架设计尺寸,每墩柱上下预埋两根160mm直径PVC管,为防止砼浇筑时PVC受挤压变形,管内填充密实中粗砂。支撑体系由分配梁、托架(上下主梁均采用国标656*301*12*20*13H型钢,斜撑采用25b类工字钢制作,斜撑与主梁1、2均采用螺栓连接)、砂筒、钢棒组成。由于单个托架全部吊装至墩身上,超出塔吊允许安全荷载,我标段安装支撑体系时,首先安装主梁1和与其连接的斜撑,再吊装主梁2,再使用螺栓连接斜撑和主梁2,从而使整个托架形成整体。具体详见附件《盖梁支架示意图及支架计算书》
图4-12盖梁施工示意图
4.3.8.3模板安装
(1)模板打磨
模板打磨的要求如下:无锈、无油、清洁、干燥;
①除锈:需要去除钢模板表面的浮锈、焊渣以及其它油漆,除锈时结合工地实际情况采用角磨机配钢丝球除锈,原则上只需要处理一遍,锈蚀严重的可适当增加处理次数。
②除油:需要去除钢模板表面的机油或其它油渍,除油可采用去污力比较强的洗洁精,清洗的工具采用硬质的地板刷,分小地板刷和横式的地板刷,清洗时先用小的地板刷醮着洗洁精用力旋转推进,然后用横式的地板刷前后左右进行清洗,然后用清水配合地板刷彻底清洗干净;
③清洁:涂刷模板漆前需要保持模板的清洁,表面的一些浮尘可采用干海棉擦干净即可,上漆时工人需要带脚套,以免沾污模板,影响效果;
④干燥:涂刷模板漆前需要保证模板表面的干燥,如果模板表面潮湿,会造成涂刷模板漆后表面没有光泽,影响混凝土表面的光洁度;
(2)刷模板漆
选择羊毛刷(或滚筒,滚筒上套一只丝袜可使涂刷均匀)顺着一个方向均匀涂刷,不能有漏刷。可以稍微刷厚一点,如涂层破损需局部修补,则只要将该局部做简单清理后,重刷即可。涂刷的模板漆1小时后即可表干,漆膜表干前不得雨水冲淋。
4.3.9.1墩身钢筋
钢筋统一在钢筋厂下料、加工好,由于本桥墩身竖向主筋为Ф32,采用等强直螺纹套筒连接技术,为确保接头质量,有以下要求:
(1)钢筋下料,要求钢筋切割断面垂直于钢筋轴线,用手砂轮打磨平。
(2)钢筋套丝要注意螺纹中径尺寸,螺纹加工长度,螺纹牙型。
钢筋在加工房按配料单加工,然后运至施工现场绑扎。钢筋应严格按照设计图纸进行施工,钢筋间距符合设计及规范要求,其中有螺纹接头在相邻接头相互错开4.5m,每节主筋错开一根接长9.0m。
4.3.9.2钢筋定位架
墙式墩设5.0米高临时定位架,由塔吊吊装就位,定位架安装在已浇筑墩身混凝土顶面,通过钢筋与墩身模板或主筋临时点焊固位。定位架采用4根[16槽钢作立柱焊设门式架。定位架顶部设计一层操作平台,四周采用钢管设1.2米高围护栏,用于钢筋的绑扎、连接操作和定位。
主筋每次接高4.5米(相邻主筋接头错开须大于1米),定位架用作操作平台及临时固定需接长的竖向主筋,支撑接长钢筋。
4.3.9.3盖梁钢筋加工制作与安装
盖梁钢筋采用现场绑扎安装,各种规格的钢筋在钢筋加工厂内料连接,对于Φ32的钢筋采用直螺纹连接,骨架加工采用模具加工,将连接好的钢筋及弯曲好的弯曲筋再在模具中焊接成型,骨架的焊接一律采用双面焊,并且要求焊接长度不小于5d。加工好的骨架按设计图纸顺序排好经检查合格后,用吊车吊至底模上,开始绑扎安装,钢筋安装时注意骨架间距及箍筋间距的变化段,确保钢筋安装符合设计要求,钢筋绑扎过程中注意预埋支座垫石钢筋和挡块钢筋,在钢筋安装完毕后,经质检工程师、监理工程师检验合格方可进行侧模安装,侧模安装前根据要求按每平方布设4块垫块,保证盖梁钢筋的保护层厚度能满足设计规范要求。经监理工程师验收合格后进行下道工序。
a、钢筋的截断及弯曲
1)所有钢筋的截断及弯曲工作均在钢筋加工厂内进行。
2)钢筋必须按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可外,所有的钢筋均冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋,不得在模板内就地弯曲。
3)主钢筋和箍筋的弯曲、弯钩长度等严格按照设计图进行制作。
c、钢筋接头
1)一般要求
受力钢筋的连接仅允许按图纸或按批准的加工图规定设置。
钢筋连接点不应设置于最大应力处,并应接头交错排列。同一截面受力钢筋接头数量不能大于50%。
d、钢筋加工及安装质量检验
电弧焊接接头应符合以下要求:
在接头清渣后逐个进行目测及测量。
焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。
焊接接头处不得有裂纹。
焊接接头的允许偏差应符合表4-2规定
表4-2 钢筋电弧焊接接头的允许偏差
注:“d”为被焊接钢筋的直径
直螺纹接头外观质量检验应符合以下要求:
钢筋加工的检查项目见表4-3所示
表4-3钢筋加工的检查项目
钢筋安装的检查项目见表4-4所示
表4-4钢筋安装检测项目
在盖梁钢筋绑扎完毕后,每平方设置4块垫块,保证盖梁钢筋的保护层厚度能满足设计规范要求,并且要对预埋钢板的位置进行精心测量,定好预埋钢板位置。在钢板定位后要进行认真复测,保证其顶面高程与设计高程相符。在预埋钢板定位后与钢筋骨架焊接在一起,保证在砼浇筑时不会发生位移。
4.3.9.4钢筋施工工艺
(1)钢筋的加工与保存
本桥墩钢筋均采用直螺纹套筒连接技术,在钢筋加工厂先将钢筋两端滚压螺纹(套筒长度1/2),现场只需用管钳或扭矩扳手将套管和两根钢筋旋转拧紧即可。连接质量应满足行业标准要求。
严格按施工图设计进行水平筋加工,弯折准确,下料长度不得出现较大误差,加工完成后按不同尺寸分类堆放整齐、标示。
(2)钢筋骨架的绑扎
主筋接长采用塔吊吊运至5米高定位架,临时固定,将直螺纹套筒旋入墩身主筋一半,然后逐根将主筋旋入直螺纹套筒接长主筋,用辅助扳卡用力将套管和两根钢筋拧紧,使钢筋对接到位。主筋垂直度的控制是控制墩身垂直度的关键步骤,其控制方法用线垂法。先用线垂法把每层四个角主筋的垂直度调整好,后用长钢筋点焊在3米高的主筋上形成闭合圈,借助闭合圈调整主筋的垂直度。
主筋连接定位后,绑扎水平箍筋及弯钩筋,注意间距符合设计要求。
墩身保护层采用水泥垫块绑扎在钢筋与模板之间形成,安装时上下错开梅花形布置,间距1.0米。
钢筋的焊接质量、绑扎质量须满足表4-5要求。
表4-5加工钢筋的允许偏差
4.3.10.1配合比
变截面实心墩采用C40混凝土,经现场反复试验及验证,确定了最终墩柱C40混凝土配合比:设计坍落度为140~180mm,(水泥+粉煤灰):砂:碎石:减水剂:水=(381+67):800:977:5.38:175,质量比为1:1.79:2.18:0.39:0.012。
4.3.10.2混凝土的搅拌、运输
混凝土在拌和站集中拌和后,由10m³混凝土罐车运送至现场。混凝土通过输泵送入模或吊装入模方式进行。
4.3.10.3混凝土浇筑
混凝土采用插入式振捣棒振捣密实。由于墩身采用4.5m一个节段,混凝土浇筑较厚,墩身钢筋分布密集,在灌注混凝土时,采用分层浇筑。为防止混凝土下落时产生离析,混凝土下灌时设置溜筒,混凝土分层浇筑厚度控制在750px左右,插入式振捣器捣固,振捣时应快插慢拔,振捣间距为1000px,浇筑上层混凝土时,振捣棒插入下层5~250px,以混凝土表面不出现气泡、混凝土不再下沉为准,不允许出现漏振及过振现象,要避免振动棒碰撞钢筋、模板,混凝土浇注过程,需随时检查模板变形情况,对超过允许变形,须及时纠正后再继续浇筑。
4.3.10.4混凝土养护
浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整。水管接上墩顶,利用塑胶水管上钻渗水眼喷淋养生,混凝土浇筑完2~3小时后覆盖塑料薄膜浇水养护,对未拆模的和已拆模的均浇水养护,塑料薄膜内有大量的凝结水,且塑料薄膜覆盖严密,避免被风吹开,养护时间不少于7天。并派专人负责此项工作。
表4-6墩身技术质量要求允许偏差表
混凝土养护达到15Mpa后可拆除模板,拆除时松开螺杆,利用塔吊协助拆除。拆除过程中防止碰撞、刮伤混凝土,若有损害但没有破坏内部的结构,及时利用与原配合比相同的混凝土或砂浆进行修补,保证结构外表美观。拆除后立即清理模板,涂刷脱模剂。
4.3.11.1基本要求
1、本桥梁混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2、不得出现空洞和露筋现象。
表4-7墩身检测项目
表4-8系梁实测项目
表4-7盖梁实测项目
外观鉴定
(1)混凝土表面平整,施工缝平顾棱角线平直,外露面色泽一致。不符合要求时减1-3分。
(2)蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,不符合要求时,每超过0.5%减3分;深度超过25px的必须处理。
(3)混凝土表面出现非受力裂缝时减1-3分,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
(4)施工临时预埋件或其它临时设施未清除处理时减1-2分。
5.施工安全保证措施
项目部成立安全生产领导小组,落实安全生产责任制和“一岗双责制”。项目经理为组长,是安全生产管理的第一责任人,对本标段的安全生产负有全面责任。党工委书记、生产副经理、总工程师、副经理、安全总监为副组长,项目部各部室负责人为成员。安质环保部为安全管理职能部门,负责项目安全监察和日常工作。
施工现场按施工人员的1%~3%配置专职安全管理人员,项目部设专职安全工程师及专职安全员,班组设兼职安全员跟班作业,全员参与安全管理。
安全管理组织机构详见下图。
图5-1安全生产管理组织机构框图
图5-2安全保证体系框图
项目施工技术管理严格按本公司(IS09001)质量体系文件和业主、监理要求的有关技术管理办法执行,项目部建立以项目总工程师为项目技术负责人的工程部。项目总工程师是项目技术管理直接责任人,接受项目经理领导,工程部成员在项目总工程师的领导下,负责工程的技术管理工作,制定和执行岗位责任制,编制施工组织设计和各种施工技术质量要求及实施细则,制定工程技术、测量、资料管理等办法。
施工各工序或各部位实行技术人员专业分工负责制,各专业技术人员负责按相关技术标准及质量要求实施管理,对各工序或部位的工程施工技术负直接责任。
5.2.1.1施工技术管理人员组织
为确保本工程达到安全、优质、按期完成的目标,选派具有丰富理论和施工经验的工程师担任本项目技术负责人,其他技术管理人员也均为本公司技术骨干,具有大体积混凝土专业知识和一定施工经验,使技术管理从组织上得到较好保障。
5.2.1.2施工技术管理措施
(1)建立岗位责任制,项目经理部配备足够的技术力量,以项目经理为工程施工总负责,以下有技术负责人、各专业工程师、施工技术员、质检员、安全员、试验员、技工等。项目总工程师具体解决施工过程中出现的技术问题,明确各技术人员的业务范围,并将技术责任层层落实到各个人。
(2)以项目经理和项目技术负责人为主,组织各相关专业技术人员针对本工程特点编写科学、可行、可靠、先进、合理、针对性强、措施具体、成熟的施工方法及技术措施,确保工程质量、按期完工。
(3)认真审阅施工图纸,做好设计图纸会审工作,对施工图纸中不明确,错误或因施工要求需要做出设计变更的地方,及时向建设单位、监理单位和设计单位提出,以尽快征得相应的答复和进行施工。
(4)在图纸会审的基础上,按施工技术管理程序,在单位工程或分部、分项工程施工前逐级进行技术交底,对施工组织设计中涉及的工艺要求、质量标准、技术安全措施、规范要求和采用的施工方法,以及图纸会审中涉及的要求及变更等内容向有关的施工人员交底。交底文件作为指导施工的技术依据。
(5)编制施工作业技术指导书,并在施工管理中认真贯彻执行各项专业技术标准和质量标准。
(6)在施工中,工程技术资料的管理,严格执行国家现行的有关施工规范、规程以及有关规定。
(7)工程上所使用的测量仪器、检测设备、试验器材的技术指标必须满足相关要求,并定期进行检校。
(8)制定成品和半成品的质量技术保证措施。
(9)加强技术培训工作,提高职工队伍的技术水平。
5.2.1.3施工现场具体实施措施
(1)钢筋及模板的起吊方案。一般采用塔吊,要认真做好塔吊的选型,满足力矩的要求。
(2)施工人员的上下墩方式,对于高墩有的采用安全爬梯来解决施工人员的上下墩问题,有利于提高施工安全性,树立企业形象,但一次性投入大,比较适用于工期紧的项目。
(3)对于采用钢管搭设的上下人行通道,要先确定方案和设计图,不可随意搭设。通道宽应满足两人交错上下的空间,脚手板厚度要求125px以上,并且密闭,上层不得落物伤害下层人员,通道要有扶手,外立面围密目网,并注意严格防火。
(4)塔吊和爬梯使用要注意:第一、要注意在施工时预埋塔吊或爬梯附着预埋件,这就需要预先与厂家人员进行勾通,以便确定预埋件的位置及型式。第二、要认真选定塔吊或爬梯的设置位置,其选择原则有:1、要考虑塔吊或爬梯可升高到桥面以上;2、要考虑塔吊或爬梯附着件的允许长度及角度,因高墩多有倾角,附着件的长度随墩的高度增加而增长,设置要厂家专门计算确定。
(5)混凝土的运输及入模形式,有的采用塔吊吊装混凝土入模,有的用混凝土输送泵泵送入模。塔吊吊装时要计算最大力矩是否满足要求;混凝土输送泵泵送要事先考虑好泵管的附着方案,如果借助塔吊架向上接长,则不用在墩身上预埋泵管附着件;如果借助墩身向上接长,则需要在墩身上预埋泵管附着预埋件。
(6)爬模施工平台
操作平台架设上、下两级,均用[22a槽钢焊接成型,再铺设3.5mm厚防滑钢板作为工作平台,外设1.2米高防护栏,挂安全防护网。每级模板操作平台在一个平面上,模板拼完后,平台亦连接在一起,不留间隔。上下层平台间设爬梯,供人员上下。
(7)钢筋绑扎施工
钢筋定尺9米,钢筋接头目前普遍采用直螺纹连接方式,但是直接将墩身主筋9米接上去比较困难,必须要有临时固定钢筋及提供工人操作空间的工作平台,有时采用一次接4.5m和6m的方式。
5.2.2.1保证安全生产组织措施
为了保证工程的施工安全,保障全体员工的安全和健康,使项目安全管理工作规范化、标准化,项目成立安全管理领导小组,负责本项目的全面安全管理工作。
安全管理组织机构详见“安全管理组织机构框图”。
安质部部长陈晨监管、安全总监郑军主管,负责高墩作业安全工作的监督、检查及落实。安质部负责安全思想教育、安全工作检查、事故分析等的组织工作。落实整改措施、办理奖罚通知单、参加与安全生产有关的各种会议并通报安全生产情况。制定切实可行的实现安全目标和保障目标的规章制度。建立健全安全保证体系、安全管理组织机构、及相关的安全管理措施,使工地形成“人人讲安全、处处是安全、个个懂安全”的安全氛围,将安全工作至始至终地贯彻到整个施工活动中去。
5.2.2.2保证安全生产管理措施
采用新工艺、新方法、新设备或工人调换工作岗位、新工人上岗时,必须进行新操作方法的培训和新工作岗位的安全教育,未经教育、不达标准不得上岗。
制定实现安全目标和保障目标的详细规章制度,并且从上到下逐一落实制度,严格实施安检人员一票否决制。工程进场后及时和业主建立对应联系制度,严格执行施工安全协议书和批准的施工计划,遵守安全规定,互相监督,协调配合,尽职尽责,堵塞漏洞,消除不安全因素。
安全组织制度——建立积极有效的安全生产管理机构,切实可行的把安全意识落实到位。
安全生产责任制度——以岗位责任制为中心,任务到人,责任到人,奖罚分明。
安全教育培训制度——坚持定期进行安全学习活动,对施工现场安全隐患以及场内外的安全事故展开讨论,总结反思,做到警钟长鸣,防患于未然;
安全生产值班制度——做到时时有监督,分分讲安全;
安全生产奖罚制度——提高员工安全生产警惕性与责任心。
重大安全事故上报制度——一旦发生重大伤亡事故,须立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关,并通知甲方代表。
安全保证金制度——为安全生产提供资金保障
安全技术措施的编制、实施、总结制度——切合实际的科学的编制安全生产技术措施、并予以实施、定期总结。
安全生产检查验收制度——定期、不定期的进行安全检查、评比,及时发现和处理不安全因素,杜绝违章作业和违章指挥。
安全生产资料归档、备案制度——统计数据、总结经验,更好的实施安全施工。
5.2.3.1成立安全领导小组
表5-1安全领导小组人员名单
5.2.3.2塔吊安装及拆除安全保证措施
(1)塔吊基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。
(2)塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合:。
(3)塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员在场监护。
(4)拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。
(5)风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。
(6)塔吊安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分,应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。
(7)塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Ω,并应设立避雷装置。
(8)每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。
(9)塔吊不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。
(10)塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
(11)作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
(12)在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过+20V、-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上机。
(13)塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗,作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。
(14)操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。
(15)塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。
(16)塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。
(17)塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊,但不得超过限载的10%。
(18)严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。
(19)严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。
(20)起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。
(21)遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
(22)在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊起离地面20~1250px停止提升进行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。
(23)重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。
(24)塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm;下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm,此时应能立即停止起吊。
(25)作业中,操作人员临时离开操制室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔吊应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。
5.2.3.3高空作业安全保证措施
(1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。
(2)年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。
(3)距地面二米以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。
(4)防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,严禁穿拖鞋,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。
(5)登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。
(6)检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业。
(7)高空作业区地面要划出禁区,用竹篱笆围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。
(8)靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线(低压)2米以外。禁止在高压线下作业。
(9)高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。
(10)要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。
(11)严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。
(12)严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。
(13)卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人。
(14)在石棉瓦屋面工作时,要用梯子等物垫在瓦上行动,防止踩破石棉瓦坠落。
(15)不论任何情况,不得在墙顶上工作或通行。
(16)脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤,如负荷量必须加大,架子应适当加固。
(17)超过3米长的铺板不能同时站两人工作。
(18)进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。
(19)脚手板斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重,无法清除时,停止高空作业。
(20)遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。
(21)按规定设置安全栏杆,安全防护网等安全防护和标示。
(1)钢筋除锈时,除锈人员穿戴好防护用品;电动除锈机除锈时,设接零装置及漏电保护器,以防漏电,圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。
(2)钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内,两端设安全挡板或挡护墙,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。
(3)起吊预制钢筋网,做到稳起稳落,在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。
(4)混凝土浇注,减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。
(5)桥墩模板施工是高空作业,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行高空作业安全制度和规定施工时设置各种防护设施,保证人员人身安全。
(6)施工前,施工场地设危险区,非工作人员禁止入内。墩上墩下有关人员均戴安全帽,无关人员严禁到墩上去,严禁从高空向下抛掷杂物。
(7)电力及照明线路经常检查,防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时,要切断电源,保护好各种设备。
(8)模板安装时,分段分层自下而上进行。内外均安设稳固支撑;落地端加垫木,并设置防滑措施;每节模板立好后,上好连接器和上下两道箍筋,打内撑,保持稳定。
(9)墩帽立模板前,搭设脚手架、铺设脚手板,装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身的空隙间,挂安全网。工作时,工作人员系好安全带;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过其设计极限。墩帽两侧设置吊栏。拆除模板严格按规定程序进行,场地内设立禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。人工拉绳拆除模板时,确保拉绳有足够的长度,施工人员与拆下的模板之间,确保有足够得安全距离。
(1)模板安装时,分段分层自下而上进行。内外均安设稳固支撑;落地端加垫木,并设置防滑措施;每节模板立好后,上好连接器和上下两道箍筋,打内撑,保持稳定。
(2)墩帽立模板前,搭设脚手架、铺设脚手板,装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身的空隙间,挂安全网。工作时,工作人员系好安全带;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过其设计极限。墩帽两侧设置吊栏。拆除模板严格按规定程序进行,场地内设立禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。人工拉绳拆除模板时,确保拉绳有足够的长度,施工人员与拆下的模板之间,确保有足够得安全距离。
(3)墩帽侧模为非承重模板,拆模应在砼强度达到2.5M Pa以上方可进行拆除侧模。侧模拆除采用吊车整片侧模拆除。
侧模拆除顺序为:拆除侧部支承系统;拆除每片模板间的连接型钢及零配件;挂上吊装绳扣,吊车略拉紧后拧下剩余对位螺栓;用方木均匀敲击模板,使其脱离砼。用撬棍轻外撬模板,使其全部脱离砼面,指挥起吊。运走清理,刷防锈油备用。
拆模注意事项:用撬棍时,为不伤砼棱角,可在撬棍下垫以木垫板。当拆除时,人员撤离模板,不得站在模板下操作,防止发生安全事故。拆除支架时,从跨中向支座依次拆除。支架必须一次拆除,如中途停止,必须将活动部分固定以免发生事故。卸下的模板、支架、钢楞及其它零配件随拆随运至指定地点及时清理。
项目领导班子进行轮流带班,负责对当日的安全、督促和指导各班组的安全,对违反安全操作的或违反规章制度的进行处罚,严重的进行停工整改。吊装指挥由具有经验的专人进行,吊装按照操作规程进行。
混凝土工程施工时要超前预测一周内的天气变化和三天内天气情况,尽量避开雨天混凝土施工。雨期钢筋施工原材及半成品,已完成的钢筋结构物应覆盖,防止遇水锈蚀。水泥按根据施工进度计划合理安排水泥进量,并做到水泥到场进库进棚,不得被雨水浸湿,降低效能。
雨季混凝土施工时应备足防雨材料,要及时测量砂石含水量,做好混凝土配合比的调整工作,以保证混凝土的质量。砂浆应少拌快用,防止雨水冲跑降低标号。混凝土和砂浆运输中要注意水灰比的变化。下雨时对刚浇注未终凝的混凝土面和砂浆面用塑料布覆盖,待雨停后再进行正常养生。砌体施工,应边施工边覆盖,防止冲刷。雨期施工所有建筑用材料,不准堆放在河道内及沟槽内,已完成的混凝土构造物应采取防护措施防止破坏。
雨期施工要做好水土流失防护措施,做好可漂浮物的固定保护措施,做好施工残留物的清理工作,防止随雨水冲刷污染环境。对所有用电设备进行安全检查,落实防雨措施,对现场机械设备停放做出安排,确保施工不受雨患影响。及时掌握天气情况,与当地气象部门联系,提供30天天气情况预报,根据天气预报,及时调整施工计划。
雨季季节电缆过轨处的回填状况要全面检查,进一步回填夯实,保证线路质量。加强光、电缆线路的巡回维护,防止光、电缆线路被雨水冲刷;电缆敷设后立即将接头用热缩管封死,起到防潮、防水的作用。
进入雨季前,对已经安装完成的各种箱盒、基础螺栓、螺母、地线装置等进行涂机油,防治生锈。
雨季前,重新测试防雷地线和各种保护地线的接地电阻值,以保证设备、人身的安全。
5.3.1.1高空作业施工人员坠落
导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。
1、直接原因导致高空坠落分析
(1)行走中被障碍物所绊而失足。
(2)在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。
(3)在管道上行走时脚步不稳(如打滑、踩空)身体失控坠落。
(4)高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。
(5)酒后进行登高作业。
(6)因睡眠、休息不足而精神不振。
(7)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。
(8)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。
(9)高空作业不扎安全带。
2、间接原因导致高空坠落分析
(1)踩中易滚动或不稳定物件而坠落。
(2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。
(3)脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。
(4)工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落。
(5)触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。
(6)高空作业地点无栏杆。
(7)通道上摆放过多物品。
(8)操作人员操作不当。
(9)脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。
5.3.1.2高空落物伤人事故
1、高空落物原因分析
(1)起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。
(2)各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或折断导致落物。
(3)用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。
(4)起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。
(5)高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。
(6)在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。
(7)在高处切割物件材料时无防坠落措施。
(8)向下抛掷物件。
5.3.1.3机械伤害
1、机械伤害原因分析
(1)起吊作业无人指挥或指挥不当;
(2)设备保养维修不当;
(3)操作人员违反操作规程;
(4)大型设备装卸车无人指挥。
5.3.1.4触电
1、触电伤害原因分析
(1)电器设备无警示、防护标识;
(2)电工患有职业禁忌症;
(3)电工绝缘手套、绝缘胶鞋等劳动防护用品质量不合格;
(4)低压动力线使用裸线;
(5)绝缘线耷拉在地上;
(6)电线接头不牢固,封裹不严密;
(7)电力线路标识不足或不当;
(8)露天闸刀、开关未执行一箱、一锁规定;
(9)电器设备无可靠接地装置。
为做好高墩工程安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,特制定如下预防措施。
5.3.2.1基本要求
(1)高处作业中所用的物料,均要堆放平稳,不妨碍通行和装卸。
(2)高处作业必须按规程搭设安全网;作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。
(3)高处作业人员必须精力集中,不得嬉闹,酒后严禁高处作业。
(4)工具要随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,要随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥,传递物件禁止抛掷。
(5)严禁人员跟随起重物上下。
(6)高处作业采用统一规程的信号等与地面联系。
(7)高处作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气停止作业。
(8)上、下交叉作业必须采取隔离措施。
(9)防护用品穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要佩戴有足够强度的安全带。
(10)夜间不宜进行高处作业。
(11)遇有六级风力时,禁止露天高处作业。
5.3.2.2高处作业安全防护
1、攀登作业安全防护:
(1)攀登用具,结构构造上必须牢固可靠,移动式梯子,均按现行的国家标准验收其质量。
(2)梯脚底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端有固定措施。
(3)立梯工作角度以75°±5°为宜,踏板上下间距以750px为宜,并不得有缺档。折梯使用时上部夹角以35°~45°为宜,较链必须牢固,并有可靠的拉撑措施。
(4)使用直爬梯进行攀登作业时,攀登高度以5m为宜,超出2m,加设护笼,超过8m,设置梯间平台。
(5)作业人员从规定的通道上下,上下梯子时,必须面向梯子,且不得手持器物。
(6)攀登的用具,结构构造上必须牢固可靠。当梯面上有特殊作业,重量超过上述荷载时,应按实际情况加以验算。
2、悬空作业安全防护:
(1)悬空作业处有牢靠的立足处,并视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其它安全设施。
(2)悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备。均需经过验证后方可使用。
(3)吊装中的大模板、预制构件以等面板上,严禁站人和行走。
(4)支模板应按规定的工艺进行,严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在同一垂直面上装、拆模板。支设高度在3m以上的柱模板四周应设斜撑,并设立操作平台。
(5)绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,搭设脚手架和马登。绑扎立柱和盖梁钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。
(6)浇注离地2m以上结构时,设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。
(7)特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩。
(8)进行高空焊接,气割时事先清理火星飞溅范围内的易燃,易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工。
5.3.3.1触电事故应急救援预案
为把意外触电事故发生后的伤亡、损失控制在最小范围,及时控制险情蔓延、扩大,迅速展开有组织的控制和救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
5.3.3.2物体打击事故应急预案
为了一旦本项目范围内突发物体打击事故时,能够及时有效地整合人力、物力、信息等资源,迅速展开有组织的控制和救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
5.3.3.3高处坠落事故应急预案
为预防或减少在施工过程中,因在危险环境作业中可能出现安全事故,根据国家有关要求制定高处坠落应急处置预案。
1、组织
为加强对预案和处置高处坠落事故等突发事故的领导,项目部成立处置突发事故小应急处置小组,组长由项目经理担任,组员由项目部管理人员担任。
项目经理部建立安全生产事故应急救援指挥部:
指挥长:乔永波 电话:13923109069
下设五个职能小组:抢险救援组、技术处理组、后勤保障组、善后工作组、事故调查组
抢险救援组组长:王超 电话:13923115674
组员:张学鹏 王振南 王忠 赵晓东 徐东 冯坤
技术方案组组长:程鹏 电话:13881885079
组员:郭栋 龙琪 刘润斌 邵风富
后勤保障组组长:李金龙 电话:18630225706
组员:张超 张阿龙 刘进辉 杨巍
善后工作组组长:周海建 电话:13810491726
组员:张立平 陈立升
事故调查组组长:龙腾 电话:18087191917
组员:王晓鹏 马博 孙宏雨
2、应急处置可能发生的内容类型
(1)在搭拆脚手架操作过程中。
(2)在搭拆模板操作过程中。
(3)在高处临边、无防护措施过程中。
3、应急响应
1)应急救援指导方针
应急救援时,应坚持“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。各抢救小组成员要保持镇定,分秒必争实施救援;尽量把事故控制在最小范围内,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
2)应急救援程序
a、启动预案
当事故的评估达到应急预案启动条件时,救援组长立即启动预案。必要时,寻求消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的帮助。
b、展开救援
事故发生后,现场应急救援组立即组织各责任小组展开救援,根据现场情况采取相应的应急处置措施,控制事态扩展。各责任小组立即实施抢救排险,并随时贯彻执行救援指挥针对险情做出的决策。
c、应急措施
迅速将伤员脱离危险场地,移至安全地带。
保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口、鼻、咽、喉部位的异物、血块、分泌物、呕吐物等。
有效止血,包扎伤口。
视其伤情采取报警直接送往医院,或简单处理后去医院检查。
伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。
若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。
预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂。
立即拨打120向当地急救中心取得联系(寻甸县第一人民医院,电话0871-2662659),应详细说明事故地点、严重程度,保护事故现场。
d、应急结束
救援结束后,现场救援组长宣布响应终止,之后事故调查组开展事故调查取证,善后工作组开展善后处理工作。根据应急救援实施过程对应急预案进行补充改进,并按规定上报详细的事故报告。
图5-3事故应急救援体系图
5.3.3.4保障措施
1)通信与信息保障
表5-2通信保障联系方式
2)应急队伍保障
安质环保部负责组织青年员工组成应急救援小组,平时注重培训演练,增强面对事故的战斗能力,以保证在突发事故后,能有效控制事态扩大,及时抢救伤员物资,最大限度减少人员伤亡及财产损失。
3)应急装备保障
项目经理部需派专人负责应急救援物资装备保障到位,确保应急物资、装备质量合格,数量充足。装备的配备以简单适用为原则,保证现场急救的基本需要,并可根据不同情况予以增减,定期检查补充,确保各种应急资源处于良好的备战状态。
项目经理部需配备的应急救援装备清单如下:
表5-3应急救援装备清单
4)经费保障
项目经理部专门建立安全生产措施费用,保障在装备配置、预案培训、演练、实施救援等方面的费用。安全经费专款专用,一旦发现忽视安全生产,将安全经费挪作他用的现象一定要进行严肃处理。
5.3.3.5奖励与责任
本预案的应急处置工作实行责任追究制。
对在实施重大高处坠落事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的部门和个人,依据相关规定给予表彰奖励。
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的,依据有关法律法规和规定,追究有关部门负责人和有关责任人的责任。
5.3.3.6预案管理
预案编制部门为项目经理部安质环保部,并经安全生产小组审议批准,下发到各部门及作业班组后,要求各单位做进一步的细化与组织工作,责任落实到人,并提供准确可靠的联系方式,以达到应急预案更切合工程实际,运行起来更加便捷有效的目的。
为了提高外观质量,经多次探索,多次浇注,容易引起外观质量下降,高墩施工由于多次立模,施工中采取了以下措施:①针对混凝土和易性差、颜色灰白的问题,为使得混凝土的颜色更均匀,和易性更好,可以增加适量的减水剂,当然,前提是要保持原来配合比、坍落度。②选择同一产地、同一品牌、同一颜色的原材料,这样可以有效避免混凝土外观颜色不一致或斑点的情况,水泥、砂、碎石和外加剂等原材料应该干净无杂质,同一单位工程尽可能采用同一批原材料,必要时应对砂、石子进行冲洗,减少泥污含量。这样可以有效避免原材料不完全相同而造成的不良后果。③模板设计制造时有足够的强度和刚度,避免模板变形。使用大面积整体进口模板,模板面板拼缝平整,保持表面平整光洁;模板表面涂刷脱模剂,模板间采用对拉及斜撑加固,防止模板错台,模板接缝处用厚3mm的高强止浆条处理接缝,保证接缝严密。④浇筑混凝土前,模板间和下部贴上止浆条以防漏浆,对支架、模板和钢筋用高压水冲洗干净,进行检查、整理,清除杂物,要对上次施工顶面人工凿毛。⑤混凝土浇注时水平分层浇筑,每层浇注厚度控制在750px左右,混凝土的浇筑与震捣要密切配合,分层浇筑,分层震捣。振动棒插入下层混凝土5~250px,每一点应振捣至混凝土不下沉,不冒气泡平坦泛浆为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板和钢筋,谨防其移位、损伤。混凝土充满模壳,同时将混凝土内的汽泡排出,达到密实的要求。防止漏振和过振,保证混凝土密实度。混凝土浇筑下料落差超过2米时,采用溜槽作为减速措施,防止混凝土造成冲击力过大和离析。混凝土浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间,混凝土浇注到标高,应按要求修整、抹平。⑥提高立模精度,模板滑移到位后先用吊绳检查竖直度后再上拉杆固定。⑦为确保墩身外观线条顺直,模板在安装前认真检查,对模板有变形处立即进行打磨、调直、修补和加固。⑧为减小因温度过高造成的混凝土的坍落度损失,应尽可能安排在温度较低时经行混凝土浇注施工。混凝土浇筑完成后,为保持混凝土表面湿润,养护期不少于7d,拆模后立即用所料薄膜包裹洒水养护或采用养护剂进场养护,未拆模前,应在养护期间经常使模板保持湿润,每3~6小时洒水一次,混凝土强度达到2.5Mpa前,不许添加任何过重的荷载,运输工具、模板、支架及脚架等都要注意。拆模后及时修复表面缺陷,将外露的PVC管切平,以保证墩身的外观美观。保证墩身颜色一致、棱角分明。
由于墩身高,需多次滑移,为保证墩身垂直度和中心位置准确,施工中采用三维空间定位法,采用空间坐标控制墩身四角,测量仪器采用全站仪。在承台施工前,首先放出墩身十字线,做好型钢支架,将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位,不偏斜。模板安装前在墩身上准确测放出模板的四个控制点,模板安装时利用铅锤线测量模板的倾斜,模板安装完成后,利用全站仪直接测量墩身四角坐标与计算的理论坐标对比,利用千斤顶调整模板,误差控制在10mm以内。为确保墩身截面尺寸准确、顺畅,在每次浇注混凝土后,对墩身进行四角复测,并测量四角的标高,达到双控效果。
高墩垂直度监控测量:墩身的垂直度规定的允许误差值为:0.3%H且不大于20mm。模板每提升一节,对模板的位置检查一次,以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。为了防止仪器误差导致墩身偏斜,每循环4.5m用全站仪和带水准泡的水准尺控制调整高墩四个侧面的模板平面位置,并结合垂线来控制垂直度。
线型监控措施①为减少外界环境对测量的影响程度,选择并确保固定的测量方式和测量温差条件。当日气温高于28℃时,控制测量应选在晚22:00到早上日出前(8:00前)的时间段内完成,测量时减少旁折光等影响。②为减少外界环境对测量的影响程度,选择并确保固定的测量方式和测量温差条件。当日气温高于28℃时,控制测量应选在晚22:00到早上日出前(8:00前)的时间段内完成,测量时减少旁折光等影响。
6.劳动力计划
1、专职安全管理人员职责
(1)认真贯彻执行政府、业主、公司、分公司下达的有关安全生产、文明施工的要求及本项目部在安全生产、文明施工方面制定的各项规章制度,参加项目部安全措施的制定工作,使施工项目的安全生产、文明施工达到标准化、规范化。
(2)配合项目部进行每月安全生产、文明施工检查评分和季度安全生产、文明施工检查评比,并做好项目部月、季度安全生产、文明施工检查评比记录入档。
(3)参加安全生产、文明施工领导小组会议,组织好施工班组安全生产教育活动,并做好教育记录入档。
(4)负责对入场新工人上岗前三级教育工作,变换工种职工新岗位教育考核工作和特殊工种持证上岗工作,并做好教育记录入档。
(5)负责编制安全生产施工组织设计和安全生产技术交底工作,并履行交底签字手续,做好交底记录入档。
(6)及时收集、整理各种安全生产技术资料,按项目部规定每月向有限公司安质部报本工程项目安全生产的各种资料,做到安全技术资料与生产同步,内容真实、齐全。
(7)安全员对安全生产、文明施工负有责任,有权拒绝不安全生产指令,制止违章指挥、违章作业,对违章指挥、违章作业的直接责任者,有权进行批评教育和罚款,并做好惩罚记录入档。
(8)组织好施工现场的定期和不定期的安全生产、文明施工检查工作,并经常对施工现场进行巡回检查。对检查发现的事故隐患,协助安全生产、文明施工领导小组做好“三定”(即:定人员、定时间、定整改措施),并负责整改销项工作,做好检查验收记录入档。
(9)协助项目经理、总工、技术质检科对脚手架、模板工程、施工用电、施工机械,进行检查验收工作,做好合格交验签字手续,并做好检查验收记录入档。
(11)负责施工现场安全生产标语,安全生产标志牌,各种机械设备安全操作规章的编制与实施,负责各种安全设施和安全防护用品的检查试验,维修保养和登记工作,保证施工现场的安全设施工作正常,安全有效。
(12)在施工生产的调度中,安全工作始终放在首位。
(13)施工现场发生伤亡事故后,协助项目部保护好事故现场,积极组织抢救伤员及财产,排除险情;及时上报,协助事故调查工作,并做好事故的详细记录入档。
表6-1 专职安全管理人员表
表6-2 特种作业人员表
7.计算书及相关图纸
附件1:施工总平面布置图;
附件2:小龙潭1号大桥平面布置图;
附件3:爬模模板设计方案;
附件4:爬模模板计算书;
附件5:盖梁支架示意图及支架计算书;
附件6:安全爬梯设计计算书;
附件7:塔吊基础平面图;
附件8:塔吊基础计算书;
附件9:典型单墩施工流程图;
附件10:施工进度横道图;
附件11:项目部安全员证书
附件12:特种作业人员操作证书;
附件13:液压自爬模实体演示视频;
云南 | 建筑施工
2 关注
9 粉丝
3 发帖
0 荣誉分
∨
简介
二维码(建议尺寸80*80)