喇叭口隧道
1．工程概况
本隧道系喇叭口隧道，隧道全长126l5m。HDK41+910～HDK42+074、HDYK41+900～HDYK42+074段为左、右线单线隧道，左、右单线长度均为l74m，以喇叭口形式过渡为双线单洞隧道，HDK42+074～HDK54+000为双线单洞隧道，长度为ll926m，HDK54+000～HDK54+425、HDYK54+000～HDYK54+525段为左、右线单线隧道，左、右线长度分别为425m、525m，以喇叭口形式过渡为左、右线单线隧道。本隧道设置8座斜井及两段明洞，隧道出入口、明洞入口及斜井入口均修筑便道相通。
2．1超前管棚施工
超前管棚
断面开挖前在HDK4l+910一HDK41+940和HDYK54+525一HDYK54+495，HDK54+425-HDK54+395进出VI段拱部120。范围设~q08超前大管棚，长30m，环向间距0．4m，外插角1。-3。管内压注M30的水泥砂浆。为了确保管棚施工精度和质量，管棚用混凝土套拱作管棚导向墙，套拱内预埋工字钢，按设计孔位准确安放导向钢管，工字钢与导向钢管焊成整体。在导向墙混凝土达到一定强度后，开始
钻孔。
钻孔机械选用金星9000型管棚钻机。施钻深孔时，钻机大臂顶紧在套拱导向管上，当第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余20cm时停止钻
进，接长第二根钻杆，用联接套把两根钻杆连接牢固，又重新钻孔，直至钻孔达到要求深度后，按同样方法退出钻杆。钻进中一旦发现偏
斜，应立即停止钻进，退出钻杆，并采用水泥砂浆回灌钻孔，然后重新开钻的方法纠偏。在钻孔时，要确保孔径比棚管外径大30-40mm。
钻孔完成后，把事先加工好的管节联接套焊接在钢管丽端，然后将钢管安放在钻机钻头上，钻机对准已钻好的管棚孔，低速推进钢管。注浆过程中，当注浆压力达到设计规定的终压值，注浆量达到设计要求时，即可结束注浆。注浆结束后及时清除管内浆液，并用M7．5水泥砂浆紧密填充，增强管棚的刚度和强度。注浆完成后，在管棚支护下组织开挖。
注浆过程中，注浆压力达到设计规定的终压值，注浆量达到设计要求时，可认为注浆达到了设计要求可结束注浆。注浆完成后，打检查孔检查注浆效果，若孔内有水，继续检查孔内注浆；开挖过程中，出现压浆效果不好的情况，采用小导管补注浆。大管棚施工中，应精心施工，每&从钻孑L到注浆完成都要作好详细的记录，如发现问题，必须找出原因并采取有效措施。
2．2超前小导管施工根据设计，小导管采用42热轧钢管加工而成，每根长度为3．5m，布设在隧道拱部范围内。小导管按设计长度进行切割，并将端头加工成锥形，尾部预留不小于30cm的止浆段，从尾部止浆段以外至楔端管体钻8mm的注浆孔，梅花形布置，间距30cm。施工前，对掌子面的岩层喷射混凝土封闭以防漏浆、跑浆。按设计标出孔位，用YT一28风枪钻孔后并插入小导管，外插角控制在10～15。。用风枪或大锤直接将小导管送入，纵向相邻两排小导管水平搭接长度不小于lm，小导管环向间距为0．3m。小导管安装后，根据情况向孔内压注水泥浆液，浆液采用砂浆搅拌机拌制。
采取超前小导管施工要严格控制注浆配合比及凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间调整配合比，并测定凝胶体的强度，选定最佳配合比。同时严格控制注浆压力，终压必须达到设计要求，保持稳压时间，保证浆液渗透范围。注浆完成后检验注浆效果，如达不到要求时，需重新进行补管注浆。注浆过程中，专人记录注浆情况，并根据实际情况调整注浆压力、进度，保证注浆效果。
另外，本工程采取超前小导管支护施工时采用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射砼，以防止工作面坍塌。注浆量达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压时可结束注浆。同时在注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。确保导管不侵入隧洞开挖界内，相邻的钢管不得相撞或立交。为保证注浆效果，必要时在孔口处设置止浆塞。
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