[分享]新技术、新材料应用在沥青路面预防性养护

发表于2019-09-19     513人浏览     1人跟帖     总热度:454  

定期对路面进行合理养护工作能够防止路面出现较大的应用危害,从而保证良好的使用效果,将一切不利影响降到最低,防止出现路面损坏的情况保证良好的通行应用能力。一般来说,开展预防性养护措施主要依靠超前的防范工作将一切不利因素降至最低,降低交通额外不利因素的影响,从而提高公路运行的稳定性。

目前全国范围内大力开展路网建设工程,旨在完善现有的路网建设工作,同时也能够提高路面的合理应用性能。很多地区的路面会随着使用时间的延长而出现损坏现象,当路面受到破坏时在进行养护工作会延误交通的正常运行,同时也无法适应社会的发展潮流。

目前行业内重点强调路面的提前养护性工作,日常加

强对路面的巡视与监督工作防止发生较大的危害,一旦出现路面危害时也能够将其控制在合理应用范围内,最大程度的保证了道路的完整应用性能,改善公路的建设交通应用质量。给企业节约了较多经济成本的同时还能够延长使用期限。

新技术、新材料应用在沥青路面预防性养护_2

基本应用特点

1.形成具体应用规律。开展预防性应用养护措施对技术的要求较高,因此需要专业的技术进行合理处理。目前整体路面在长时间使用过程中会受到多种不同的因素影响而降低使用性能。为了保证良好的交通运输效果,一定要定期开展合理的周期养护措施。派遣专业的技术人员定期检查路况的运行情况,统计病害的影响因素等,将一切调查结果以数据的形式进行统一处理,分析其中存在的不足之处,采用科学的措施进行养护工作,这样能够提高整个交通运行的稳定性与安全性能,降低安全隐患。


2.选择适当的养护时间。做好预防性养护工作的关键性因素是选择适当的时机,因此开展工作时一定要充分保证路面的使用状态,降低危害发生的情况,利用科学的养护措施进行合理分析这样能够保证良好的运输效果。


3.高度应用设备机械化。做好路面的基础性养护工作需要依靠先进的检测技术,这样不但能够保证较高的操作效率,还能够科学规划检测效率,保证检测方法的高效性与科学应用性能,为日后的信息处理以及数据应用打好基础。采用机械性的方式优化养护措施能够改善施工效率,保证整个工作更加快速科学的进行。

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几种常见的新型技术

1.利用碎石进行科学封层。采用专业的设备将碎石与其他材料进行有效结合,形成均一的操作体系共同平铺在公路表面,铺设完毕之后,还需要依靠自行车或者是专业的压路设备进行反复碾压,不断压实路面的平整效果,这样能够形成一个有效的保护层,防止路面发生磨损。保护层本身具有良好的路面使用性能,改善防水效果,提高路面的应用度,防止在长期使用过程中出现松散或者是一些其他裂缝的现象,还能够更好的避免路面出现老化破碎的情况。当夏季雨季频发时,长时间的雨水冲刷路面会对其产生损坏情况,而这层保护膜能够降低损害情况的发生,防止路面受到养护而出现损坏以及其他损耗情况。


2.稀浆封层。很多路面进行施工时会采用沥青为主要的原料,同时掺杂一些其他的原料如骨料、填料、水、乳化沥青、添加剂等几种原材料,按一定的比例掺配拌和,制成均匀的稀浆混合料,按一定要求的厚度和宽度摊铺在路面上。稀浆封层既可以有效的处理沥青路面早期出现的病害,也可以作为新铺沥青路面的封层。进行稀浆封层能够保护路面的正常运行效果,降低不利因素的发生。


3.沥青路面厂拌热再生。沥青路面厂拌热再生是当前世界上使用最为普遍的沥青再生方法,是采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料(RAP)进行处理,少掺加一定比例的新集料、新沥青、再生剂(必要时)等形成路面结构层的技术。按照再生混合料拌制和施工温度的不同,沥青路面再生可以分为热再生和冷再生;按照施工场合和工艺的不同,沥青路面再生可以分为厂拌再生和就地再生。热再生技术应用的范围相对广泛,对我国路面养护工作做出了巨大的贡献。


4.雾封层。雾封层是一种将乳化沥青或改性乳化沥青等材料,通过沥青洒布车喷洒在原沥青路面上,形成薄层结构层的预防性养护技术。这种技术对路面孔隙和轻微裂缝的封闭、面层贫油的改善及原路面材料的稳定都有较好的效果,而且雾封层施工所用的材料是乳化沥青,因为其具有良好的流动性,所以能够很好地渗入到路面的裂缝中,进而能够提高路表沥青的粘附性,将原路面上必将大的孔隙和微笑道裂缝填满,提高路面结构的密室程度,有效地阻止了路表水的渗透,保护了面层的稳定,经雾封层处理后的路面其性能将维持两三年的时间,相比其他养护措施其经济效益比较明显,而且这种技术工艺简单、施工速)R决、封闭交通时间段,对路面的正常使用影响较小。在使用过程中也受到了广泛认可。

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