类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2012-03-02    发布人：meihong75   

对地基沉降、位移极为敏感的邻近地铁隧道地区施lr基坑降水工程时，为控制承压水采取回灌措施，既要克服基坑底板由于承压水造成苯坑突涌等危害

标签： 路桥工程论文  基坑降水 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2010-12-29    发布人：菲尔特   

，结果表明，在基坑开挖过程中，基坑周围土体变形以竖向位移为主，地铁隧道的变形以水平位移为主。

标签： 岩土技术论文  研究 

苏州地铁首次成功BIM协同设计管理平台

近日，苏州市轨道交通BIM 设计协同管理平台正式在苏州地铁6、7、8、S1号线发布。

关键词： 苏州BIM，bim地铁，桥梁BIM，bim技术，bim协同， 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2010-10-15    发布人：蜀香村   

在运营地铁车站周边进行基坑开挖，无疑会对车站结构的变形产生影响．为确保邻近地铁车站的正常运营，运用PLAXIS

标签： 岩土技术论文  研究 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2010-10-15    发布人：蜀香村   

随着上海轨道交通网络的高速发展，在地铁车站基坑开挖时，往往会遇到旁边是运营中车站的情况。

标签： 岩土技术论文  研究 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-11-28    发布人：花落若雪   

基坑开挖中的土体卸荷效应会引起支护结构及周围地层的变形，从而对周边环境产生不利影响，对某邻近地铁区间隧道的深基坑施工进行了全过程跟踪监测

标签： 路桥工程论文  钢筋混凝土 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-11-28    发布人：花落若雪   

上海市闸北区大宁商业中心基坑东侧围护体距离已运行地铁隧道的最小净距仅为5．45 m 本文主要介绍了该工程中为控制隧道变形采取的设计技术措施

标签： 路桥工程论文  三维连续介质有限元方法 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2009-01-17    发布人：芭芘娃娃   

为预测某大厦深基坑施工对邻近地铁隧道的影响，首先计算了该基坑近地铁侧围护结构在不同工况下的位移，得出其最大位移曲线

标签： 路桥工程论文  变形预测 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2008-07-22    发布人：xhf0293   

上海市闸北区大宁商业中心基坑东侧围护体距离已运行地铁隧道的最小净距仅为5．45 m 本文主要介绍了该工程中为控制隧道变形采取的设计技术措施

标签： 岩土技术论文  三维连续介质有限元方法 

类别：岩土工程 > 岩土技术论文    发布时间：2010-10-15    发布人：蜀香村   

在城市建设的过程中，临近地铁隧道的深基坑开挖越来越普遍。

标签： 岩土技术论文  基坑开挖 

类别：结构设计 > 结构专业论文    发布时间：2020-12-23    发布人：微风吹来09   

摘要：为对邻近边坡深基坑选取最优施工工法,以长沙地铁4号线黄土岭站基坑工程为背景,采用FLAC 3D对不同施工工法下基坑开挖支护进行了三维数值模拟

标签： 邻近边坡地铁车站  工程实例 

地铁施工验收规范分析解读（实用）

本资料为地铁施工安全隐患排查与治理，PPT格式，共105页。地铁工程结构安全事故发生率低，整体控制情况较好；而临边防护的

关键词： 地铁施工，地铁施工规范，地铁