类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

用数学解析方法对桥梁中正交异性桥面进行了位移及内力分析，将其结论与其它数值方法(有限元法、插分法)进行比较

标签： 路桥工程论文 简支 

类别：路桥市政 > 路桥市政问答    发布时间：2020-09-17    发布人：龙行天宇2020

什么是正交异性板？

钢桥正交异性板分析详细解读

钢结构具有轻质、高强，抗拉、抗压性能强等优势，因而在我国桥梁建设中应用十分广泛。随着钢结构桥梁项目越来越多，桥梁设计师掌握钢结构桥梁设计越来越迫切。课程详细讲解车行钢箱梁桥结构

关键词： 钢桥梁设计说明 钢桥梁图纸深化 钢桥面铺装层厚度设计 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2009-02-24    发布人：伊恒

文章将正交异性钢桥面板和铺装层作为桥面系整体进行多目标正交设计，以桥面板刚度、铺装层表面最大拉应变和桥面系自重为设计目标

标签： 路桥工程论文 钢桥面铺装 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2011-07-19    发布人：zonder

，采用夹心钢板系统(SPS)对正交异性钢桥面板进行加固。

标签： 路桥工程论文 夹心钢板系统 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

在具有相同截面面积的开口纵肋和闭口纵肋钢桥面板静力试验的基础上，提出简化的计算模型，并采用有限元法进行精确的应力分析，计算结果与试验结果符合良好：系统地论述了正交异性钢桥面板弹性阶段的应力特性

标签： 路桥工程论文  其他论文 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

国内外已得到广泛应用的正交异性钢桥面板在车辆荷载的作用下容易疲劳开裂，可是目前各国公路桥规还没有其疲劳验算的细则

标签： 路桥工程论文 焊接节点疲劳强度 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

文章将有限条法和应力杂交元法两者结合起来，导出一种兼有两者优点的数值计算方法，并用此方法对一正交异性板进行了稳定分析

标签： 路桥工程论文 正交异性板；有限条；临界应力 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2010-05-06    发布人：tslfd

正交异性钢桥面板是国内外中跨径桥梁普遍采用的桥面结构形式，由于直接承受车轮荷载的反复作用，疲劳问题非常突出

标签： 路桥工程论文 疲劳评估 

类别：结构设计 > 结构专业论文    发布时间：2005-08-11    发布人：cwdf

采用平面壳单元和荷载增量法，对采用U型加劲肋的正交异性板考虑几何和材料非线性进行极限承载力分析，得到的结论有助于正交异性板的设计

标签： 结构专业论文  极限承载力 

类别：路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间：2008-04-11    发布人：xhf0293

应用ANSYS有限元分析软件对V型闭口纵肋的正交异性钢桥面板进行了强度分析。

标签： 路桥工程论文  其他论文 

高填土路基加固处理

公路施工过程中，路基加固是很麻烦的事。公路总工课程，详细讲解路基加固方法。软土地基：应采用塑料排水板、袋装砂井、超载预压等方法。

关键词： 路基加固处理、高填土路基加固处理、软土地基加固、湿陷性黄土地