[资料]狮子洋隧道盾构地中对接施工技术

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2011-01-26    发布人:applepeach   

广深港铁路客运专线狮子洋隧道是我国修建的首条特长水下铁路盾构隧道,采用“相向掘进,地中对接、洞内解体”

标签: 路桥工程论文 隧道防水 

[资料]盾构施工地中对接法施工总结(PPT)

类别:路桥市政 > 路桥工程总结    发布时间:2018-06-28    发布人:lmmszz9687   

盾构隧道地中接合有两种情况 , 即两台盾构相向掘进至结合地点正面对接和新建隧道盾构与已建隧道结合。

标签: 盾构施工  地铁工程 

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[资料]采用强夯置换墩加固湿地中高速公路路基的研究

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2011-07-08    发布人:bbmlbl   

海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地,软土层位于地表,厚度较薄,而且地下水位较高。综合考虑施工难易以及经济效益

标签: 路桥工程论文 强夯置换墩法 

[资料][硕士]路面性能预测模型和优化决策模型的研究

类别:路桥市政 > 路桥毕业设计    发布时间:2012-10-09    发布人:浅远那段伤   

[硕士]路面性能预测模型和优化决策模型的研究   学科专业: 交通运输规划与管理   授予学位:硕士   

标签: 路桥毕业设计  优化决策 

[资料]桥梁节段模型测力试验的模型支撑形式问题

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2011-08-08    发布人:stonered   

本文重点讨论桥梁节段模型测力试验中模型的支撑形式。

标签: 路桥工程论文 风洞 

[资料]盾构隧道壳弹簧模型与梁弹簧模型的比较

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2008-04-23    发布人:luqiaohouqi   

论述了盾构隧道的经典计算模型,针对其不足设计了新的计算模型———壳—弹簧模型,与目前普遍使用的梁—弹簧模型进行计算比较

标签: 路桥工程论文  

[资料]空间模型与平面模型对桥梁静力计算的影响

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2010-03-24    发布人:tsjst   

以一座大跨双曲拱桥为例,分别从三维有限元模型和平面有限元模型两方面,就两种建模方式所引起的大桥静力反应的变化进行了分析

标签: 路桥工程论文 桥梁静力计算 

[资料]基于数字高程模型的公路设计

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2010-05-04    发布人:lostrain   

介绍了利用数字高程模型进行公路设计研究,着重探讨了利用数字高程模型进行公路设计的关键技术和操作流程,并对一部分试验路段进行了初步设计

标签: 路桥工程论文 连续箱梁 

[资料]基于效用选择的换车道模型

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2004-11-02    发布人:tencent

通过论述当前换车道模型的常见实现方式,指出在换车道需求产生过程中广泛应用的PLC方法存在下列不足:(1

标签: 路桥工程论文 随机效用 

[资料]盾构隧道壳-弹簧模型与梁-弹簧模型计算比较

类别:路桥市政 > 路桥工程论文    发布时间:2008-09-18    发布人:mingyunhj   

本文论述了盾构隧道的经典计算模型,针对其不足设计了新的计算模型——壳一弹簧模型

标签: 路桥工程论文  

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